研發(fā)占比最高的上市公司，能否改變智能汽車格局？
智能汽車已經進入下半場，百家爭雄中，誰才可能是行業(yè)的主導？文丨夢蕭BT財經原創(chuàng)文章科技改變世界，科技同樣改變汽車行業(yè)�，F(xiàn)在無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都開始在汽車的科技感上下功夫。不管主動還是被動，未
享受階段性紅利、量價齊升，愛瑪科技業(yè)績得以暴漲
文｜王安寧當換購潮退卻后，愛瑪科技又將何去何從？送走了2022年，迎來了嶄新的2023年，對于資本市場的各位玩家來說，也終于快到了一年一度成績揭曉的時刻。就在近日，愛瑪科技集團股份有限公司（下稱“愛瑪
【聚焦】增壓壓縮機應用范圍較為廣泛 在航空產業(yè)中地位日益重要
隨著航空發(fā)動機制造技術不斷進步、推重比不斷提高，增壓壓縮機的地位越來越重要。增壓壓縮機，功能是升壓，在機械設備中，其作用是使氣體壓力升高，達到后接裝置的吸氣壓力。增壓壓縮機可以廣泛應用在石油、天然氣、化工、電力、汽車、航空航天等領域，用于各種需要氣體壓力提高而產生動力的設備制造中
2022年12月SUV投訴指數(shù)排行：安全的沃爾沃質量很一般
近日，汽車門網(wǎng)12月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為1189．95，環(huán)比降低134．9％，不過，進入到投訴榜單前十名的車型，投訴指數(shù)均環(huán)比上漲。另外，除瑪奇朵DHT和瑞虎8之外，其余8款車型上個月均未上榜，是本月投訴榜單TOP10的“新客”
液位傳感器為冷卻液液位達警戒液面提供解決方案
隨著汽車工業(yè)的不斷進步，越來越多的新技術不斷應用在汽車上，使駕乘人員能夠舒適自如的駕駛汽車。但目前汽車散熱器膨脹水箱內冷卻液液面高度還沒有相應的檢測裝置，還是有駕駛員打開車箱蓋檢查冷卻液液面高度，如果駕駛員忘記檢查而造成冷卻液缺少，可能會造成燒壞發(fā)動機等嚴重后果，給車主帶來很大經濟損失
2022年40%的4S店倒閉，智能化+直營敲響傳統(tǒng)模式喪鐘？
2022年40％的4S店倒閉，寒冬加劇，智能化壓垮傳統(tǒng)營銷模式？超73％的經銷商認為無法完成年內銷量任務，其中61．1％的經銷商任務完成率不足80％，這就是中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2022年底的最新數(shù)據(jù)
賽目科技沖刺港交所上市：毛利率持續(xù)走低，胡大林為董事長
2022年12月30日，北京賽目科技股份有限公司（下稱“賽目科技”）在港交所提交上市申請，準備在港交所主板上市，光銀證券為獨家保薦人。據(jù)招股書介紹，賽目科技是一家專注于仿真技術自主創(chuàng)新的技術驅動型公司
無人駕駛難落地，重卡曲線救國
本文概述:今年上半年,無人重卡領域有十余家企業(yè)獲得大額融資,智加科技、嬴徹科技等企業(yè)估值早已超10億美元。相較于自動加速汽車落地的重重困難,無人重卡在礦區(qū)、港口、機場等場景正在加速實現(xiàn)落地。在干線物流、礦區(qū)、港口
模塑科技“鐘愛”利潤摻水
上市公司通過各種辦法給利潤“摻水”，在已有的A股財務造假案例當中并不少見，但如果通過造假把財務報表完全變了樣子，那除了膽大以外，恐怕也沒什么合適的詞能形容如此行為，今天的主角模塑科技就是如此。與其他的
浙江華遠“業(yè)務成長性”被問詢，仍擬募資3億擴充產能
《投資者網(wǎng)》張偉編輯 胡珊資本市場上，又一家汽車零部件公司正在沖刺上市。12月21日，浙江省專精特新企業(yè)、汽車系統(tǒng)連接件供應商浙江華遠汽車科技股份有限公司（下稱“浙江華遠”）在證監(jiān)會官網(wǎng)披露招股書（申報稿），擬到深交所創(chuàng)業(yè)板上市，募資3億元用于汽車緊固件項目建設
汽車賣不動政策來驅動，專家建議全面放開油車限購，能迎來爆發(fā)？
眾所周知，消費是拉動國民經濟三駕馬車中的最大動力。以2021年的數(shù)據(jù)為例，消費已占到GDP貢獻度的54．3％，而汽車又占整個社會消費品零售總額的10％以上，占GDP比重超過4％，如果算上能源、化工、半導體等上下游產業(yè)，汽車產業(yè)鏈對經濟的推動性將會更大
未及性能巔峰的內燃機，不能輕易說再見
導語Introduction顯然，內燃機的潛力還遠沒有到達終點，無論是性能還是熱效率都有很多提升的空間，因此對于“禁燃令”更應深思之后再做決斷。作者丨鄧勇拓責編丨崔力文編輯丨朱錦斌萬眾期待之下，讓無數(shù)車迷歡呼吶喊的“紅頭本田”終于來了
關注健康出行，中國汽車健康指數(shù)2022年度測評結果解讀
撰稿：木林森排版：大聰明12月20日，中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）召開2022年第三批次汽車指數(shù)測評結果發(fā)布會，發(fā)布了中國汽車健康指數(shù)和IVISTA中國智能汽車指數(shù)2022年第三批次車型的測評結果
儀表盤顯示的油耗數(shù)據(jù)真就靠譜？別再被廠家的小心思騙了
行駛在高速路上，讓人最氣憤的是哪類車主？很多人的答案肯定都是日系車主，比較具有代表性的就是軒逸、卡羅拉車主，因為這兩款車保有量特別大，馬路上也經常見到。可為何大家在高速路上都討厭軒逸、卡羅拉車主呢？這
對標邁巴赫S級，蔚來百萬級豪車有市場嗎？
繼比亞迪仰望之后，蔚來也將推出百萬級豪車。近日，蔚來內部人士向媒體透露，蔚來要屬于自己的“邁巴赫”。還透露，新車已經進入設計階段，如果順利的話，該車型最早將于2024年上市發(fā)布，并在全球出售。蔚來正逐步完善自己的矩陣
日本產業(yè)政策研究筆記：產業(yè)合理化審議會
第一篇 ｜ 密涅瓦的鴟鵂在薄暮中起飛第八章 戰(zhàn)后合理化運動與產業(yè)合理化審議會產合審的審議活動產業(yè)合理化審議會于1949年12月24日舉行首次全會，通產大臣向產合審提出題為“產業(yè)合理化應采取什么方針政策”的咨詢
展寶成：趕在電氣技術革新之前 | 《至精至善》
作者 ｜ 葛幫寧編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）展寶成，一汽－大眾動力總成事業(yè)部傳動器車間高級技師，被授予“吉林省勞動模范”稱號。1971年，展寶成出生在農村，12歲舉家搬到長春。
五問補盲（三）| 補盲激光雷達，敢不敢直面新的安全威脅？
作者 ｜ 愛LiDAR的小飛哥編輯 ｜ 王博在激光雷達上車的熱潮中，各家都在技術參數(shù)上進行著“你死我活”的拼殺。那么，參數(shù)代表一切嗎？舉個例子，測距200米的激光雷達一定比測距150米的更好嗎？可以肯定地說，非也
公司破產，員工遣散，又一新勢力車企暴雷
最近，新能源汽車行業(yè)里又曝出了一個大瓜，據(jù)說此前炒作火熱的新能源品牌“自游家”正面臨著資金鏈斷裂的危機，其掌門人李一男已決定關停企業(yè)并將員工遣散，而具體的善后方案將會在本月落地。盡管這些年，新能源企業(yè)
【洞察】鍍層板市場需求旺盛 高端化為行業(yè)發(fā)展主流趨勢
鍍層板產業(yè)鏈下游為應用領域，包括汽車制造、食品包裝、電子電器、軍工等。在汽車制造領域，汽車車身主要采用鍍鋅板，能夠防止車身銹蝕等問題。鍍層板和涂層板為涂鍍板細分產品。鍍層板又稱鍍層鋼板，指在板材表面涂上一層金屬，起到防止板材表面遭受腐蝕、延長板材使用壽命等作用的鋼板
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加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產品的安全，速來了解！
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