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市場研究

1萬美元的自動(dòng)駕駛來了！元戎啟行實(shí)現(xiàn)低成本量產(chǎn)L4級自動(dòng)駕駛

文／樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨能把愛好變成事業(yè)的人，大概都是幸福的，因?yàn)榻K其一生，都在做自己喜歡的事。而對于元戎啟行CEO周光來說，做自動(dòng)駕駛汽車就是其愛好的延續(xù)。從小受興趣驅(qū)動(dòng)，周光在父母的打罵聲中拆解還原了

自動(dòng)駕駛 | 2021-12-10 16:28 評論

以新科技之名，英偉達(dá)、英特爾切入智能汽車產(chǎn)業(yè)

作者查攸吟百年未有之變局下，智能駕駛以及配套的芯片部件，正成為被新玩家們介入汽車供應(yīng)鏈的捷徑。責(zé)編丨查攸吟編輯丨別致一臺汽車是否優(yōu)秀，曾經(jīng)是以“三大件”是否過硬作為核心指標(biāo)。但在今日，智能駕駛這一全新需求，正推動(dòng)汽車迅速實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化

汽車電子 | 2021-12-09 18:42 評論

數(shù)智引領(lǐng)未來：四維智聯(lián)榮獲2021年度科創(chuàng)引領(lǐng)企業(yè)

引言12月7日－8日，STIF2021第二屆國際科創(chuàng)節(jié)暨DSC數(shù)字服務(wù)大會(huì)于天津圓滿舉行。本次以“數(shù)智引領(lǐng)未來”為主題，現(xiàn)場匯聚了多行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、商業(yè)領(lǐng)袖及最具科創(chuàng)精神公司同臺競技，旨在通過構(gòu)建多元、開放的交流與合作平臺，全面展示科創(chuàng)成果，傳遞科創(chuàng)精神

內(nèi)卷的激光雷達(dá)，意義其實(shí)并不大

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /在今年的廣州車展上,除了不少新車型之外,激光雷達(dá)最為引人關(guān)注。蔚來ET7有1顆、智己L7和小鵬P5有2顆、威馬M7搭載了3顆、長城旗下的高端品牌沙龍的首款車型——機(jī)甲龍則直接配置了4顆激光雷達(dá)

2021-12-08 18:06 評論

2021年：激光雷達(dá)元年

被車企們捧上天的激光雷達(dá)再一次復(fù)制了當(dāng)年動(dòng)力電池興榮時(shí)的模樣。如今的激光雷達(dá)如同坐上了火箭,準(zhǔn)備一飛沖天。被車企們捧上天的激光雷達(dá)再一次復(fù)制了當(dāng)年動(dòng)力電池興榮時(shí)的模樣。激光雷達(dá),一種通過發(fā)射激光束來測量周圍環(huán)境物體的距離和方位的方法,也是當(dāng)下已知車載雷達(dá)中探測距離遠(yuǎn),角度測量精度極高的一種

2021-12-08 18:02 評論

小鵬、蔚來與理想汽車，智能化發(fā)展路徑殊途同歸

“蔚小理”智能化發(fā)展路徑殊途同歸。作者 ｜ 章漣漪11月底，隨著理想汽車財(cái)報(bào)發(fā)布，“蔚小理”三季度成績單全部出爐。從各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)來看。雖然各家車企打法不同、表現(xiàn)不一，但總體來看都處于快速增長期，交付量、營收、毛利率都呈上漲趨勢，且各有千秋

自動(dòng)駕駛 | 2021-12-03 18:00 評論

智能駕駛獨(dú)角獸Momenta緣何被資本追捧？

在消費(fèi)升級及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推動(dòng)下,新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,培育了眾多高估值企業(yè)。2020年中國獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)高峰,達(dá)到251家,總估值首次超過萬億美元。這些企業(yè)憑借高爆發(fā)、高成長及高創(chuàng)新的特性,成為下一代科技和產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者

自動(dòng)駕駛 | 2021-12-03 11:31 評論

近百家機(jī)構(gòu)爭相調(diào)研，歐菲光有何魅力？

文|錢眼君來源|博望財(cái)經(jīng)上周(11月22日至26日),共計(jì)155家滬深公司,以及4家北交所公司披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄,較前周減少28家。其中,光學(xué)龍頭企業(yè)歐菲光最受青睞。即便該公司一周股價(jià)下跌1．48%至8．67元/股

其他 | 2021-12-01 18:29 評論

汽車芯片，汽車行業(yè)的突破口

來源 | 零壹財(cái)經(jīng)作者 | Chenglin Pua(馬來西亞)2021年11月18日,通用汽車總裁Mark Reuss在Barclays Auto Conference(巴克萊汽車會(huì)議)表示,將與高

2021-11-29 17:04 評論

激光雷達(dá)市場 禾賽科技技術(shù)如何發(fā)展？

研究員:溫禮輝進(jìn)入2021年,激光雷達(dá)市場突然熱鬧了起來。由于相較于其他雷達(dá),激光雷達(dá)的探測角度更廣,障礙物識別能力也較強(qiáng),激光雷達(dá)已經(jīng)成為了高等級智能駕駛的必備感知設(shè)備。該技術(shù)的商用大幕也正式拉開,“蔚小理”、北汽、長安、長城等車企紛紛宣布將在下一代車型上搭載激光雷達(dá)

自動(dòng)駕駛 | 2021-11-25 09:31 評論

智慧汽車成未來趨勢

11月19日，2021年第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)在廣州如期舉行。此次大會(huì)以“新科技、新生活”為主題，聚焦智能汽車、自動(dòng)駕駛、人工智能、5G、AI等新一代信息技術(shù)，賦能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域科技創(chuàng)新。來自國內(nèi)外品

起底東風(fēng)裕�。簻S為富士康“準(zhǔn)生證”

文／樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨東風(fēng)裕隆，這個(gè)名字對于近兩年才關(guān)注汽車的人來說可能有些陌生。但如果說到它旗下的品牌納智捷，段子手們可就來活了�！安皇窃诩佑驼�，就是在去加油站的路上”、“納智捷說明書最后一頁是公交時(shí)刻表”、“車販子都顫抖的車”“兩桶油常年合作伙伴”等等，都是網(wǎng)友們對這一品牌的戲虐

其他 | 2021-11-21 11:45 評論

小馬智行：自動(dòng)駕駛下半場也不造車

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／近期關(guān)于小馬智行造車的傳言不絕于耳，為此公司官號鳴謝各界關(guān)注，并回應(yīng)三點(diǎn)：小馬智行造車均為不實(shí)信息，公司在持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化和商業(yè)化落地；相關(guān)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將聚焦自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作，并非整車設(shè)計(jì)

自動(dòng)駕駛 | 2021-11-18 18:46 評論

沃爾瑪打響零售業(yè)自動(dòng)駕駛第一槍！

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／中國人的雙十一剛過，對于美國人來說，他們的購物節(jié)“黑色星期五”也即將來臨。面對即將到來的購物節(jié)，全球零售商超巨頭沃爾瑪宣布開始使用全自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸貨物。“這是零售行業(yè)首次采用‘無人卡車’運(yùn)輸貨物”，沃爾瑪高管表示，“這些卡車上只有貨物，沒有司機(jī)

自動(dòng)駕駛 | 2021-11-17 18:53 評論

輪胎骨架材料決定輪胎性能，未來行業(yè)發(fā)展前景良好

在汽車工業(yè)的推動(dòng)下，我國輪胎骨架材料行業(yè)發(fā)展日益成熟，現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)鏈布局完善，產(chǎn)品種類齊全且質(zhì)量高，是全球主要輪胎骨架材料生產(chǎn)國之一。輪胎骨架材料，是輪胎中的主要載荷、承載構(gòu)件，作用是給予輪胎以支撐，承受車輛負(fù)荷，保證輪胎的強(qiáng)度、氣壓、穩(wěn)定性、安全性，防止輪胎變形

汽配維保 | 2021-10-29 17:41 評論

PAO潤滑油需求增長，中國產(chǎn)品出口集中于東南亞地區(qū)

隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，其對PAO潤滑油的需求朝著高性能方向發(fā)展，促進(jìn)推動(dòng)高檔PAO潤滑油需求的增長。PAO潤滑油是由聚α烯烴（PAO）合成基礎(chǔ)油加工而成的一種潤滑油品，在潤滑、抗磨、密封、冷卻、清潔方面表現(xiàn)都異常卓越，主要用于汽車、船舶、航空航天、國防軍工、工業(yè)機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)

配套設(shè)施 | 2021-10-27 18:19 評論

全球車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)競爭格局：中國技術(shù)占比最高

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要上市公司：四維圖新（002405）、東軟集團(tuán)（600718）、啟明信息（002232）、高鴻股份（000851）、易華錄（300212）、銀江股份（300020）本文核心數(shù)據(jù)：技術(shù)來源國

史上最強(qiáng)“車荒”要持續(xù)多久？

［ 這是一場持久戰(zhàn)。］這個(gè)十一黃金周，一部分人被堵在出行的路上，另一部分人被“堵”在買車的路上。他們懷揣白花花的銀子，卻發(fā)現(xiàn)有錢無處使——自己喜歡的那款車不僅沒有現(xiàn)車，連展車的影子都看不到，現(xiàn)在下定至少要過兩三個(gè)月才能提車

汽車電子 | 2021-10-09 18:27 評論

中國電池產(chǎn)業(yè)出海面臨2030中考，歐洲汽車普遍要求供應(yīng)鏈碳中和

碳中和已經(jīng)凝聚為全球各大經(jīng)濟(jì)體的一致共識，而占據(jù)整體碳排放高達(dá)四分之一的交通領(lǐng)域，首當(dāng)其沖就成為“減碳”主戰(zhàn)場。一場既有“你追我趕”的激烈競逐，也有“你儂我儂”協(xié)作融合的交通零碳轉(zhuǎn)型，正在全球范圍內(nèi)上演

2021-09-18 17:32 評論

二手車市場交易現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析：二手車金融滲透率有望超過40%

二手車行業(yè)主要上市公司：金固股份（002488）、上海物貿(mào)（600822）、大東方（600327）本文核心數(shù)據(jù)：二手車交易量、二手車轉(zhuǎn)籍比例、中國二手車金融滲透中國二手車交易熱度高漲，交易呈現(xiàn)上升趨勢

配套設(shè)施 | 2021-09-17 17:20 評論
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