6、本田汽車(chē)（HONDA MOTOR）

世界500強(qiáng)排名：第29位

營(yíng)業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：129198.4

本田汽車(chē)集團(tuán)1948年創(chuàng)立，公司總部在日本東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右。是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。本田以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)，以精益取勝，致力于生產(chǎn)安全性更高的產(chǎn)品。并且積極履行企業(yè)的社會(huì)義務(wù)，探索環(huán)保解決方案，在解決大氣污染、降低CO2排放量，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的“綠色工廠化”等方面做出了積極的貢獻(xiàn)。

7、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（SAIC MOTOR）

世界500強(qiáng)排名：第41位

營(yíng)業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：113860.8

上汽集團(tuán)作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)，上汽集團(tuán)憑借自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和豐富的產(chǎn)品線等，持續(xù)保持國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。上汽集團(tuán)在全球汽車(chē)行業(yè)中名列第7，以1138.6億美元的銷(xiāo)售收入位列2017年世界500強(qiáng)第41名，超過(guò)了日產(chǎn)、寶馬、現(xiàn)代等著名車(chē)企。

8、日產(chǎn)汽車(chē)（NISSAN MOTOR）

世界500強(qiáng)排名：第44位

營(yíng)業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：108164.1

日產(chǎn)汽車(chē)于1933年創(chuàng)立于日本橫濱市，目前已在20多個(gè)國(guó)家設(shè)立汽車(chē)制造基地，并為全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。日產(chǎn)通過(guò)在全球范圍內(nèi)，建立并開(kāi)展廣泛的戰(zhàn)略合作，已經(jīng)將其市場(chǎng)拓展至全球，用戶量和經(jīng)濟(jì)規(guī)�？焖佟⒋蠓�增長(zhǎng)。

9、寶馬集團(tuán)（BMW GROUP）

世界500強(qiáng)排名：第52位

營(yíng)業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：104129.7

寶馬汽車(chē)公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑，是全球著名的汽車(chē)公司。寶馬作為一個(gè)豪華品牌，車(chē)型造型特點(diǎn)鮮明，奉行“精品戰(zhàn)略”的品牌戰(zhàn)略，憑借優(yōu)秀的品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)而馳騁全球。BMW具有悠久的歷史、高貴的品牌價(jià)值、深厚的文化底蘊(yùn)，代表著高品質(zhì)、高性能和高級(jí)別的汽車(chē)，因此在全球汽車(chē)行業(yè)獨(dú)樹(shù)一幟，一直處于領(lǐng)先地位。

10、東風(fēng)汽車(chē)公司（DONGFENG MOTOR）

世界500強(qiáng)排名：第68位

營(yíng)業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：86193.5

東風(fēng)汽車(chē)于1969創(chuàng)建，總部位于武漢，作為中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)之一，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)督管理的中央企業(yè)，主要業(yè)務(wù)包括：商用車(chē)、乘用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)零部件及汽車(chē)裝備等。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下，東風(fēng)汽車(chē)連續(xù)5年銷(xiāo)售收入保持增長(zhǎng)，躋身《財(cái)富》2017世界500強(qiáng)前第68位，比去年上升了13位，位居中國(guó)上榜企業(yè)第16位，全球汽車(chē)企業(yè)排名第十。

二師兄總結(jié)：汽車(chē)市場(chǎng)的總份額巨大，汽車(chē)企業(yè)在《財(cái)富》500強(qiáng)中所占席位數(shù)量多，排名靠前。并畢竟汽車(chē)作為除房子外的又一大高額消費(fèi)品，勢(shì)必會(huì)吸引各大車(chē)企廠商的激烈競(jìng)爭(zhēng)，整體呈現(xiàn)出“百花齊放，百家爭(zhēng)鳴”的狀態(tài)。這也促使各車(chē)企不斷開(kāi)發(fā)新技術(shù)，研發(fā)更安全、更智能、更環(huán)保的汽車(chē)產(chǎn)品，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)期待更多的自主品牌能夠上榜，名次也越來(lái)越靠前。