近日，風(fēng)光580 Pro正式以9.29-12.09萬元上市，上市時(shí)甚至官方宣稱風(fēng)光580 Pro有著叫板RAV4榮放的底盤實(shí)力，且只需RAV4一半的價(jià)格，就能買到比RAV4還大的風(fēng)光580 Pro。那么，風(fēng)光580 Pro究竟有哪些實(shí)力，還是吹牛，敢于叫板豐田RAV4榮放？

買風(fēng)光580 Pro高配還是加3萬元買RAV4低配？

在銷量方面，RAV4卻不是打醬油的，今年上半年總批售了7.17萬輛，月均銷量超過1萬輛；而風(fēng)光580 Pro的前身車型風(fēng)光580在今年上半年總批售了3.22萬輛，不足RAV4榮放一半的銷量。在風(fēng)光580基礎(chǔ)上打造的風(fēng)光580 Pro，就能叫板RAV4榮放嗎？特別是底盤！

從定價(jià)上來看，風(fēng)光580 Pro賣9.29-12.09萬元的價(jià)格的確比RAV4賣17.68-22.08萬元便宜了不少。目前來自汽車之家信息顯示，RAV4終端優(yōu)惠到15.18-19.58萬元之間就能買到，那么究竟是愿意加3萬元買RAV4低配還是便宜3萬元的風(fēng)光580 Pro高配？恐怕風(fēng)光580 Pro的目標(biāo)消費(fèi)者和RAV4的目標(biāo)消費(fèi)者并不會重疊。

風(fēng)光580 Pro底盤拿什么叫板RAV4？85公里時(shí)速繞樁！

在底盤方面，風(fēng)光580 Pro宣稱設(shè)計(jì)之初就一直對標(biāo)的是歐版豐田RAV4，懸掛硬件的確差不多，風(fēng)光580 Pro采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架；國產(chǎn)豐田RAV4采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架，到底是多連桿獨(dú)立懸架好還是雙叉臂式獨(dú)立懸架好？

風(fēng)光580 Pro底盤后懸架

雙叉臂式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)在于橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰，缺點(diǎn)就是制造成本高、懸架定位參數(shù)設(shè)定復(fù)雜、維修保養(yǎng)技術(shù)性較復(fù)雜。這缺點(diǎn)是車企去承擔(dān)，而不是車主去承擔(dān)。

RAV4底盤后懸架