放手FF,賈躍亭此意何為呢?
終于,F(xiàn)F曾在8月底承諾的重大利好消息終于解開了神秘面紗。
近日,總部位于美國(guó)加州的全球共享智能出行生態(tài)公司法拉第未來(Faraday Future,簡(jiǎn)稱“FF”)宣布,F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭將辭去原CEO職務(wù),轉(zhuǎn)任FF的CUPO(首席產(chǎn)品和用戶官,Chief Product & User officer)。賈躍亭卸任后,“寶馬i8之父”畢福康將接任該職位。
賈躍亭在為微博表示:“之所以放棄下一切,只為把FF做成,盡快徹底償還余下的擔(dān)保債務(wù),實(shí)現(xiàn)變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想!
放棄“話語權(quán)”
被孫宏斌描述為“一根羽毛都不愿意放棄”的賈躍亭,這次終于放棄了法拉第未來(FF)的CEO職務(wù)。
2017年11月,賈躍亭就曾公開表示:“我寧愿讓出大股東的位置,但死也不會(huì)出讓FF的控制權(quán)。我要是不在了,F(xiàn)F就是平庸的公司,一般人不愿做這種產(chǎn)品。” 2018年6月份,正當(dāng)賈躍亭的造車夢(mèng)即將破碎的時(shí)候,許家印帶著67.467億港元收購(gòu)了香港時(shí)穎公司100%的股權(quán),正式以投資者的身份獲得了45%的Smart King公司股份,為FF注入了轉(zhuǎn)運(yùn)資金。然而,不到三個(gè)月,恒大健康就與FF對(duì)簿公堂。FF表示,恒大并沒有按承諾提前支付FF91量產(chǎn)的資金保障,反而試圖獲得對(duì)FF中國(guó)和FF所有IP的控制權(quán)以及所有權(quán),并且還以利用股東權(quán)利阻止FF接受任何來自其他來源的直接融資。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無人駕駛汽車:從實(shí)驗(yàn)室到萬里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬元,為什么還是沒人買豪華品牌
- 4 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無人快遞配送車的前景:快遞4月破500億件,無人車如何撕開萬億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?