經(jīng)銷商難言樂觀,二手車交易提速
▍二手車保值率上漲
銷量持續(xù)攀升、市場(chǎng)不斷壯大,二手汽車品牌保值率提升明顯。 據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2021年12月中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示,當(dāng)月各級(jí)別車型二手車保值率持續(xù)上漲。其中,SUV和MPV漲幅最大;中型轎車熱度漸退,價(jià)格小幅下滑。
分品牌來看,豪華品牌保值率處于高位,并創(chuàng)新高。其中,保時(shí)捷3年車齡保值率“破百”,旗下卡宴、帕納梅拉、Macan等熱門車型價(jià)格普遍較高。對(duì)消費(fèi)者來說,當(dāng)月買車并不劃算。 主流合資品牌保值率環(huán)比上漲,各品牌之間差異并不明顯,二手車漲價(jià)成為普遍現(xiàn)象。日系品牌部分車型價(jià)格偏高,成為阻礙二手車成交的難題?桃饪刂苾r(jià)格對(duì)市場(chǎng)整體健康發(fā)展并無益處,客觀上造成供需兩端都不透明的亂象。 保值率普遍上漲的還有中國品牌,傳祺、榮威、領(lǐng)克、長安、哈弗、魏牌漲幅明顯。 保值率連續(xù)多月上漲的榮威成為榜單亮點(diǎn)。究其原因,一方面,榮威品牌從獅標(biāo)煥新,到新國潮外觀家族化車型的個(gè)性呈現(xiàn),持續(xù)不斷的品牌創(chuàng)新,國潮產(chǎn)品的精確定位帶來持續(xù)關(guān)注,對(duì)保值率有提升效果。
另一方面,上汽官方認(rèn)證二手車于2021年年底在8個(gè)城市開展用戶活動(dòng),認(rèn)證車價(jià)格為車商提供了參考依據(jù),起到正向引導(dǎo)作用。截至目前,開展認(rèn)證二手車的中國品牌仍然較少。 新能源汽車保值率持續(xù)提高。在2021年年底,純電動(dòng)新車?yán)m(xù)航里程已能達(dá)到1000公里。二手車普遍續(xù)航里程達(dá)到300公里及格水平,基本滿足通勤需求。續(xù)航里程指標(biāo)直接影響二手車價(jià)格。 插電混動(dòng)車型在二手市場(chǎng)中以中國品牌為主。3年車齡車源中,比亞迪和榮威品牌占據(jù)份額合計(jì)超過總量的一半,這兩個(gè)品牌對(duì)細(xì)分市場(chǎng)保值率影響較大。
中國汽車流通協(xié)會(huì)建議,未來汽車市場(chǎng)不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估市場(chǎng)需求,合理控制庫存水平。 即便如此,中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2022年新車市場(chǎng)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),全年乘用車零售累計(jì)有望突破2100萬輛。二手車?yán)塾?jì)交易量有望沖擊2000萬輛大關(guān),保持兩位數(shù)增長速度。新能源汽車銷量達(dá)到540萬輛,市場(chǎng)滲透率約20%。
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