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工藝與制造

派生科技問題多,間接控股股東慘遭強制平倉

目前主營業(yè)務包括汽車發(fā)動機鋁合金精密壓鑄業(yè)務和智能科技制造業(yè)務。

工藝與制造 | 2019-06-25 10:55 評論

廣汽本田新繽智上市會上的掌聲還給了誰?


上周,廣汽本田新繽智上市,F(xiàn)場的喝彩聲自然是給予新繽智的價格的。畢竟12萬元的價格起步,作為一輛日系的SUV,應該是誠意滿滿了。但我注意到,不少媒體的掌聲還給予了這次發(fā)布會的創(chuàng)新形式。有記者說,這是廣本有史以來最好的發(fā)布會

工藝與制造 | 2019-06-25 10:53 評論

435匹馬力/900牛·米,百公里加速5秒內(nèi),奧迪SQ8官圖披露

奧迪的性能車家族即將迎來新成員,而且還是一臺SUV,它便是奧迪SQ8。

工藝與制造 | 2019-06-25 10:26 評論

汽車斜銷設(shè)計與滑塊設(shè)計的不同點

斜頂是模具的機構(gòu)之一, 設(shè)計前先對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)作一系統(tǒng)分析, 根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu), 為處理一些倒勾而引入的機構(gòu)。

工藝與制造 | 2019-06-24 16:49 評論

汽車模具行位設(shè)計要點總結(jié)

確定滑出距離→設(shè)計滑出方式(斜導柱、油缸)→設(shè)計壓板→設(shè)計限位方式(彈簧、限位夾)→設(shè)計水路確定需要設(shè)計滑塊的區(qū)域與滑出距離, 滑塊實際滑出距離要〉產(chǎn)品到扣距離5~10MM確定需要設(shè)計滑塊的區(qū)域與滑出距離設(shè)計滑塊與滑出方式

工藝與制造 | 2019-06-24 16:24 評論

新時代的ICON,全新BMW 3系榮耀上市

6月22日,全新BMW 3系在華北最大規(guī)模的武清V1汽車世界國際賽車場啟動全國上市。

工藝與制造 | 2019-06-24 15:34 評論

誰會是下一個“龐大”

龐大之殤即汽車經(jīng)銷商重資產(chǎn)運營模式之痛,如此環(huán)境下,龐大是第一個但絕不是最后一個。

工藝與制造 | 2019-06-24 15:28 評論

法日政府雙雙使絆,雷諾菲亞特逐步走向談判破裂

日本政府在雷諾和菲亞特克萊斯勒(FCA)的合并談判破裂中發(fā)揮了一定作用。

工藝與制造 | 2019-06-24 15:20 評論

與世界交流,英國皇家兩院院士到訪長安汽車

長安汽車也通過此次交流向世界展現(xiàn)一個正在從汽車大國邁向汽車強國應有的技術(shù)實力。

工藝與制造 | 2019-06-24 14:10 評論

長安藍鯨NE平臺讓發(fā)動機也可以“裂變”

在汽車最核心的“三大件”上,尤其是發(fā)動機領(lǐng)域,中國品牌一直處于落后地步。

工藝與制造 | 2019-06-24 11:50 評論

產(chǎn)品競爭力不足、布局失衡 江淮汽車商乘雙線失守

在收到上交所問詢函近一個月后,6月20日,江淮汽車做出了回復。

工藝與制造 | 2019-06-22 10:04 評論

小愛同學助力奔馳MBUX 打造車家互聯(lián)新模式

在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機交互系統(tǒng),其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛同學”賦能實現(xiàn)。

工藝與制造 | 2019-06-20 17:22 評論

鮮為人知的進口B級車,頂配不足25萬元,全系2.5L+全時四驅(qū)!

綜合來講,斯巴魯力獅最大的特點就是安全、舒適,但面對豐田、本田、日產(chǎn)等同級別B級轎車,力獅的性價比不高,這也是斯巴魯在國內(nèi)難以熱銷的原因所在。

工藝與制造 | 2019-06-20 10:21 評論

18萬元SUV價格區(qū)間有了德系車

5月底,起售價18.59萬元的一汽-大眾探岳1.4T征途版陸續(xù)到店銷售了。

工藝與制造 | 2019-06-13 11:41 評論

全系手動空調(diào),延續(xù)外觀節(jié)約成本風,起亞煥馳內(nèi)飾幾無亮點

煥馳在內(nèi)飾的設(shè)計布局上依然是延續(xù)了外觀那種偏樸實偏節(jié)約成本的作風,全“硬包”內(nèi)飾這個也是在意料之中了,當然這也無可厚非。

工藝與制造 | 2019-06-10 15:09 評論

“賭客“許家印

據(jù)說在一次喝醉酒后,許家印曾經(jīng)問他的部下,“我怎樣才能流芳百世?”或許,他正在汽車圈找答案。

工藝與制造 | 2019-06-10 11:01 評論

神通科技IPO擴產(chǎn):存貨周轉(zhuǎn)率低于同行 ?

神通科技存在毛利率波動、資產(chǎn)負債偏高、客戶集中度上升、存貨規(guī)模擴大及產(chǎn)能消化之難等問題。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:57 評論

挖掘合并利益,日產(chǎn)展開自救

面對FCA與雷諾正在熱火朝天進行中的合并談判,處于尷尬地位的日產(chǎn),已經(jīng)展開了自救行動。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:55 評論

市場寒冬是把雙刃劍!自主品牌拿什么來贏?

延續(xù)2018年的市場態(tài)勢,2019年的車市依然看不到回暖的跡象。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:45 評論
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