自動(dòng)駕駛量產(chǎn)需產(chǎn)業(yè)協(xié)同，禾多科技要做“中國(guó)向?qū)А?/a>

現(xiàn)代20億美元投資安波福：全球首個(gè)車企+傳統(tǒng)供應(yīng)商的自動(dòng)駕駛合資公司

傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商德爾福旗下子公司Aptiv宣布，與韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)成立自動(dòng)駕駛合資公司，這是全球首個(gè)傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商和整車企業(yè)成立的自動(dòng)駕駛合資公司，目的是將L4和L5級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化。此時(shí)宣布與現(xiàn)代成立自動(dòng)駕駛合資公司，對(duì)于剛剛失去全球工程副總裁韋峻青的Aptiv而言，有著穩(wěn)定軍心的作用

尹穎：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛需要強(qiáng)大算力、多重冗余、全新電子電氣架構(gòu)

第二屆全球智能汽車前沿峰會(huì)（GIV2019）以“加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，探索場(chǎng)景應(yīng)用”為主題，針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)路線、前沿技術(shù)、應(yīng)用示范、政策法規(guī)等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了深入探討。北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng)尹穎發(fā)表了題為《創(chuàng)新與智能驅(qū)動(dòng)未來》的報(bào)告，講述了公司在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車在研發(fā)領(lǐng)域的一些思考

全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出，這意味著什么？

電車匯消息：9月22日，武漢頒發(fā)了全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照，百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。自動(dòng)駕駛商用牌照意味著什么拿到商用牌照意味著，這幾家公司不僅可以在公開道路上進(jìn)行載人測(cè)試，也可以進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

智慧的車開上聰明的路 長(zhǎng)沙市即將啟用開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)

記者今日從長(zhǎng)沙市政府獲悉，開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)將于9月26日在梅溪湖文化藝術(shù)中心南廣場(chǎng)舉行啟用儀式，這標(biāo)志著國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)135公里城市開放道路和100公里智慧高速項(xiàng)目正式開始啟用

重磅！中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》：加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)

近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，其中提出，加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)。實(shí)現(xiàn)3萬噸級(jí)重載列車、時(shí)速250公里級(jí)高速輪軌貨運(yùn)列車等方面的重大突破

豐田協(xié)同安全研究中心 研發(fā)世界首個(gè)道路測(cè)試解決方案

眾所周知豐田一直是綠色技術(shù)的倡導(dǎo)者，但是今天要說的“綠色豐田”，卻是一種不同的“綠色”。豐田公司正在研究一項(xiàng)道路偏離緩解系統(tǒng)（RDMS）。RDMS是一種車輛主動(dòng)安全特性，它使用道路邊緣對(duì)象來確定潛在的道路偏離

首個(gè)L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)評(píng)規(guī)程發(fā)布 國(guó)產(chǎn)車ADAS智能指數(shù)更高？

首個(gè)L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程，2020版i－VISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)測(cè)評(píng)規(guī)程今日正式發(fā)布，有了這個(gè)指數(shù)，消費(fèi)者可以更客觀的了解智能汽車的ADAS性能。汽車智能化發(fā)展的新趨勢(shì)下，ADAS功能層出不窮，如何科學(xué)的對(duì)車輛輔助功能進(jìn)行測(cè)評(píng)，一直是各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)

RoboTaxi時(shí)代真來了 Waymo首月服務(wù)6299人次

根據(jù)Waymo向加利福利亞州公用事業(yè)委員會(huì)（CPUC）提交的一份季度報(bào)告顯示，作為第四家獲得CPUC許可證的自動(dòng)駕駛公司，首月就在加州用Pacifica提供了4678次服務(wù)，另外還有12次教育目的的服務(wù)，共計(jì)運(yùn)送了6299人次乘客

上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照

9月16日，在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，上海頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，首批獲得該牌照的企業(yè)分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業(yè)。據(jù)悉，上海是國(guó)內(nèi)首個(gè)為企業(yè)頒發(fā)該項(xiàng)牌照的城市，本次獲得示范應(yīng)用牌照企業(yè)可先行在城市道路中開展示范作用，并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)用

中國(guó)RoboTaxi商業(yè)化加速，政府、資本和人才都是推手

北京時(shí)間9月16日，中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化方向的Robo－Taxi的玩家，迎來了至少三件大事：1、上海安亭頒發(fā)國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，Robo－Taxi商業(yè)化迎來政策面的利好，可以開始嘗試探索載

“世界上最黑的汽車”寶馬VBX6，激光雷達(dá)能否識(shí)別？

前段時(shí)間，小智在朋友圈發(fā)布了寶馬VBX6的諜照，這臺(tái)車號(hào)稱是世界上最黑的車，可以吸收超過99％的光線，有人就產(chǎn)生疑問，靠反射光束感知物體的激光雷達(dá)是否能檢測(cè)到這臺(tái)車呢？果不其然，Ouster 激光雷達(dá)

Waymo CEO宣布：全球部署自動(dòng)駕駛、服務(wù)全行業(yè)

Waymo CEO John Krafcik在面對(duì)包括德國(guó)總理Merkel、總統(tǒng)Mattes等嘉賓在內(nèi)的2019 IAA法蘭克福車展開幕式上，發(fā)表的演講全面介紹了Waymo的緣起和愿景、最新的測(cè)試數(shù)據(jù)、最新的技術(shù)迭代、國(guó)際化進(jìn)展等

車企號(hào)脈，資本試藥，出行服務(wù)帶病也要上場(chǎng)

智能駕駛企業(yè)和車企，都不約而同把出行服務(wù)當(dāng)作輸出接口。前者是方便驗(yàn)證技術(shù)，后者是為了消化產(chǎn)能，雖然出發(fā)點(diǎn)不同，都把出行服務(wù)當(dāng)作“救命符”。
現(xiàn)在是逐步驗(yàn)證“救命符”的效果時(shí)候了。7月19日寶馬

舍弗勒之后，華為又來，長(zhǎng)沙智能駕駛越跑越快

智能駕駛為國(guó)內(nèi)各大城市帶去的熱度從去年開始持續(xù)發(fā)酵，各大城市也先后興奮并且行動(dòng)起來。目前，國(guó)內(nèi)大大小小與智能駕駛相關(guān)聯(lián)的測(cè)試區(qū)或示范區(qū)已經(jīng)多達(dá)數(shù)十，國(guó)家級(jí)的示范區(qū)也有10多個(gè)。其中，規(guī)模較大、場(chǎng)景豐富

“鯤鵬”安家長(zhǎng)沙！ 湖南湘江新區(qū)與華為攜手共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

       此次合作，意味著長(zhǎng)沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)在不斷擴(kuò)大，依托華為5G、C－V2X標(biāo)準(zhǔn)、華為云和智能駕駛平臺(tái)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴資源，

希迪智駕應(yīng)邀出席2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)作主題演講

9月6日，2019年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無錫舉行，希迪智駕網(wǎng)聯(lián)交通事業(yè)部總經(jīng)理張長(zhǎng)隆應(yīng)邀出席大會(huì)，并于“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科

解讀全球首個(gè)商用車自動(dòng)駕駛合資公司：一汽解放+智加科技

一家名為“蘇州摯途科技有限公司（簡(jiǎn)稱“蘇州摯途”）”，8月8日在蘇州正式注冊(cè)，股東方包括了主機(jī)廠的一汽解放、志在L4級(jí)重卡自動(dòng)駕駛的智加科技、商用車傳統(tǒng)供應(yīng)商的經(jīng)緯恒潤(rùn)等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途，目的是為了什么呢？很明顯是為了推動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛的商業(yè)化

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車基礎(chǔ)設(shè)施的新視角》

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車基礎(chǔ)設(shè)施的新視角》想象一下未來，自動(dòng)公共汽車和穿梭車隊(duì)毫不費(fèi)力地穿過城市街道到達(dá)指定的站點(diǎn)。乘坐共享服務(wù)派遣共享自動(dòng)駕駛汽車以接載沿著類似路線行進(jìn)的多個(gè)乘客。機(jī)車出租車的乘客在地鐵站下車，為他們下一站的行程提供服務(wù)

毫米波雷達(dá)市場(chǎng)詳解：多領(lǐng)域滲透，國(guó)產(chǎn)化前景可期

由于發(fā)展中國(guó)家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚，核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素，導(dǎo)致了雷達(dá)市場(chǎng)長(zhǎng)久以來被國(guó)外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷，而近年來許多中國(guó)企業(yè)不斷加大研發(fā)力度，雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最為廣闊的毫米波雷達(dá)這一細(xì)分領(lǐng)域，以車載雷達(dá)作為主要應(yīng)用方向，取得了一定突破