思必馳“芯”賦能,助力盯盯拍車載智慧屏S50重磅發(fā)布
10月22日,由盯盯拍與HUAWEI HiCar聯(lián)合打造的新一代鴻蒙智聯(lián)車載智慧屏S50在華為HDC2021大會(huì)上正式發(fā)布。如何讓愛(ài)車秒變智能?盯盯拍車載智慧屏S50給出驚喜回應(yīng)。車載智慧屏S50不僅
智慧新升級(jí),思必馳車聯(lián)網(wǎng)方案為出行保駕護(hù)航
據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),未來(lái)的汽車超過(guò)80%的變革來(lái)自電子電器構(gòu)架和軟件,電子電器構(gòu)架部分只是軟件的執(zhí)行機(jī)構(gòu),而軟件的使用與否或?qū)⒊蔀槠囀欠裼懈?jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要特征?萍歼M(jìn)步推進(jìn)消費(fèi)理念升級(jí),新生代消費(fèi)者對(duì)“汽車”的定義逐漸從“出行工具”向“第三生活空間”轉(zhuǎn)變
遠(yuǎn)程星瀚H預(yù)售開(kāi)啟,簽訂萬(wàn)臺(tái)戰(zhàn)略協(xié)議
11月8日,遠(yuǎn)程汽車與中鐵聯(lián)運(yùn)物流股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將開(kāi)展甲醇新能源供給領(lǐng)域的合作,共同開(kāi)發(fā)推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力的多掛集裝箱新能源智能重卡,共建綠色高效的物流體系,為國(guó)家能源安全和綠色低碳發(fā)展做出貢獻(xiàn)
智能座艙大風(fēng)已起 高通、虹軟科技等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新者將全面受益
汽車智能化升級(jí)正逐步進(jìn)入量變引發(fā)質(zhì)變的臨界區(qū),這一趨勢(shì)之下,智能座艙的滲透率開(kāi)始快速上升,座艙硬件、軟件技術(shù)不斷發(fā)展,DMS、AR-HUD、OMS等等功能進(jìn)一步演進(jìn)。根據(jù)ICVTank預(yù)測(cè),中國(guó)智能座艙市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到1030億規(guī)模
比亞迪、吉利、上汽:迥然不同的智能化角逐邏輯
文:談擎說(shuō)AI,作者:鄭開(kāi)車!捌嚬I(yè)的大變革,電動(dòng)化是上半場(chǎng),智能化是下半場(chǎng)!痹2021聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)上,比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福說(shuō)出了這句話。誠(chéng)然,相較于幾年前風(fēng)風(fēng)火火的造車大戰(zhàn),今天重新定義汽車的戰(zhàn)事,已經(jīng)悄然進(jìn)入了下半場(chǎng)
“特小長(zhǎng)”組合的形成將進(jìn)一步打開(kāi)行業(yè)的格局
文|智能相對(duì)論作者|陳選濱造車新勢(shì)力格局再度變動(dòng),智能駕駛技術(shù)又將由誰(shuí)引領(lǐng)創(chuàng)新?此前,蔚來(lái)汽車公布2021年10月交付量顯示,共交付新車3667臺(tái),同比下降27%,環(huán)比下降65%。這一次銷量暴跌讓蔚來(lái)汽車掉隊(duì)到了行業(yè)第五,目前市場(chǎng)對(duì)于智能駕駛的關(guān)注便聚焦在了特斯拉和小鵬汽車身上
開(kāi)放7000個(gè)可測(cè)場(chǎng)景,上海能扣響智能網(wǎng)聯(lián)汽車的扳機(jī)嗎?
當(dāng)前,隨著新一輪科技革命帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為當(dāng)前汽車行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。在11月7日舉行的“第一屆智能交通上海論壇暨上海市智能交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)”上,上海市交通委公布新增7000余個(gè)可測(cè)交通場(chǎng)景
比亞迪與歌爾丹拿達(dá)成戰(zhàn)略合作 助力汽車行業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)入快車道
11月10日,比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)與上海歌爾丹拿電子科技有限公司(下稱“歌爾丹拿”)在比亞迪深圳總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將以“促進(jìn)汽車智能化發(fā)展”為核心,致力于提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能水平,促進(jìn)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展
配套換電生態(tài),解鎖“無(wú)限續(xù)航”,遠(yuǎn)程星瀚H重構(gòu)陸運(yùn)生產(chǎn)力
11月8日,吉利旗下的新能源商用車品牌——遠(yuǎn)程汽車,發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠(yuǎn)程星瀚H(Homtruck),新車計(jì)劃于2024年正式上市,這意味著一個(gè)屬于重卡的新時(shí)代拉開(kāi)序幕。遠(yuǎn)程星瀚H
積極推動(dòng)全價(jià)值鏈碳中和,遠(yuǎn)程汽車展現(xiàn)中國(guó)綠色力量
11月8日,吉利旗下新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車,舉辦題為“遠(yuǎn)程星瀚世界”的線上發(fā)布會(huì),公布未來(lái)十年發(fā)展的“1233”市場(chǎng)生態(tài)。同時(shí),新能源智能豪華重卡——星瀚H首次公開(kāi)亮相,并同步在官網(wǎng)和遠(yuǎn)程汽車APP
遠(yuǎn)程汽車攜手十一家生態(tài)伙伴,共建“中國(guó)零碳陸運(yùn)聯(lián)盟”
2021年11月8日,遠(yuǎn)程汽車以“重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài),創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)”為戰(zhàn)略目標(biāo),攜手華為、億咖通科技、京東物流、韻達(dá)貨運(yùn)、傳化智聯(lián)、滿幫、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能、協(xié)鑫、G7等十一家上下游企業(yè),宣布共建 “中國(guó)零碳陸運(yùn)聯(lián)盟”,共同推動(dòng)中國(guó)物流向零碳、智慧、高效方向發(fā)展
騰訊沈沛:三個(gè)維度助力車企打造數(shù)字化“新實(shí)力”
11月4日,2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行專場(chǎng)舉行。騰訊全新升級(jí)的智慧出行業(yè)務(wù)版圖,重磅發(fā)布智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字營(yíng)銷、出行服務(wù)、汽車云數(shù)字化解決方案等涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)品及解決方案,助力汽車出行產(chǎn)業(yè)全鏈路數(shù)字化升級(jí),為用戶全生命周期提供數(shù)字化服務(wù),實(shí)現(xiàn)“以為人中心”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
騰訊數(shù)字營(yíng)銷SaaS方案 助力車企構(gòu)建營(yíng)銷全鏈路數(shù)字化能力
后疫情時(shí)代,汽車行業(yè)的銷售模式發(fā)生不可逆的變化,消費(fèi)者購(gòu)車習(xí)慣和溝通模式悄然轉(zhuǎn)變,營(yíng)銷鏈路也由此面臨全面的數(shù)字化升級(jí)。在11月4日舉行的2021 騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行論壇上,騰訊提出觀點(diǎn),汽車
續(xù)航接近無(wú)限!遠(yuǎn)程星瀚H換電重卡11月8日發(fā)布
近日,從遠(yuǎn)程汽車官方得知,像房車和別墅般舒適的新能源智能豪華重卡——遠(yuǎn)程星瀚H(英文名Homtruck)即將在11月8日發(fā)布。該車支持純電換電、增程換電、甲醇P2混動(dòng)等多種動(dòng)力模式,此次發(fā)布將主推最具亮點(diǎn)的純電換電模式,配合遠(yuǎn)程汽車的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),它將擁有接近無(wú)限的續(xù)航能力
騰訊發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書(shū)》 提出“以人為中心”的數(shù)字化升級(jí)路徑
汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷的變革,是產(chǎn)品形態(tài)、用戶需求和產(chǎn)業(yè)價(jià)值的三重變革。如何從創(chuàng)新變革中挖掘新的價(jià)值土壤,以用戶為中心構(gòu)建全新的商業(yè)模式,是所有汽車企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。在11月4日的“2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)”上,騰訊發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書(shū)》下文簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》
智慧座艙控制系統(tǒng)上線!億咖通科技攜百度Apollo助推領(lǐng)克09突破交互新境
在解決數(shù)學(xué)或者物理相關(guān)的問(wèn)題上,比如GPS定位、畫(huà)面顯示等,科技往往能發(fā)揮巨大的作用。但在人類情感相關(guān)的問(wèn)題上,比如對(duì)語(yǔ)言的理解、情緒的溝通等,科技帶來(lái)的進(jìn)步則相對(duì)緩慢?v使如此,人們并沒(méi)有停止探索更“人性化”人機(jī)交互方式的腳步
字節(jié)跳動(dòng)試水賣車,頻頻出現(xiàn)小動(dòng)作
文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 靳文雨隨著汽車行業(yè)智能化變革的深入,越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)選擇下場(chǎng)造車。相比百度、華為等企業(yè)的擺明立場(chǎng)、高調(diào)入局,字節(jié)跳動(dòng)則顯得低調(diào)許多,雖有相關(guān)業(yè)務(wù)布局,但官方一直沒(méi)有宣布明確業(yè)務(wù)方向。不過(guò)而今,感受到市場(chǎng)變化的字節(jié)跳動(dòng),也開(kāi)始在汽車領(lǐng)域頻頻出現(xiàn)小動(dòng)作
鐘翔平:騰訊不造車,專注“數(shù)字基建、連接價(jià)值、生態(tài)共創(chuàng)”三件事
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入“深水區(qū)”,一方面要重構(gòu)業(yè)務(wù)體系,建立產(chǎn)業(yè)全鏈路各環(huán)節(jié)的數(shù)字化通路,另一方面要搭建用戶驅(qū)動(dòng)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)模式,探索新的商業(yè)價(jià)值。在這背后,需要數(shù)字化技術(shù)融入、打穿各環(huán)節(jié),創(chuàng)造出行產(chǎn)業(yè)鏈新價(jià)值
騰訊鐘翔平:專注以“云、圖”為核心的數(shù)字基建,共創(chuàng)出行新價(jià)值
11月4日,2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行專場(chǎng)舉行,在“數(shù)實(shí)融合、綻放新機(jī)”的主題下,探討汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)進(jìn)程中,數(shù)字技術(shù)的融入,為產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造的新價(jià)值。2021年,雖然受制芯片短缺等外部因素?cái)_動(dòng),中國(guó)汽車市場(chǎng)整體向好,智能網(wǎng)聯(lián)滲透率持續(xù)走高
T3出行只爭(zhēng)第二,滴滴地位難以撼動(dòng)?
10月26日,T3出行宣布完成A輪融資,此次融資金額為77億元人民幣,本輪融資由中信聯(lián)合體領(lǐng)投,應(yīng)通科技、同程旅游、鴻為資本、德載厚資本、一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車、阿里巴巴、騰訊投資跟投
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