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東風(fēng)標(biāo)致全新4008正式發(fā)布上市 ，這款車會(huì)是東風(fēng)標(biāo)致的翻身機(jī)會(huì)嗎？

近年來，法系車一直在等待一個(gè)機(jī)會(huì)，一個(gè)翻身，一個(gè)反彈的機(jī)會(huì)，今年上海車展之上，東風(fēng)標(biāo)致全新4008正式發(fā)布上市 ，這款車會(huì)是東風(fēng)標(biāo)致的翻身的機(jī)會(huì)嗎？不管怎么說，個(gè)人認(rèn)為先測一把再說。曾經(jīng)一度認(rèn)為，東風(fēng)

工藝與制造 | 2021-06-22 10:43 評(píng)論

5月國內(nèi)SUV市場銷量TOP10：哈弗H6高居榜首

乘聯(lián)會(huì)公布的5月狹義乘用車批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車批發(fā)銷量為160．6萬輛，同比下滑2．1％。其中SUV市場5月銷量不太理想，共計(jì)售車73．9萬輛，較之去年同期的77．7萬輛同比下滑4．9％，也是轎車、MPV、SUV市場中唯一出現(xiàn)銷量下滑的細(xì)分市場

6月車市增長乏力，高考季將帶動(dòng)一定銷量，但終端需求不足仍是主要問題

6月已過半，從目前來看，該月車市增長略顯乏力。近日，中汽協(xié)根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家汽車重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù)整理顯示，2021年6月上旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車生產(chǎn)完成43.4萬輛，同比下降36.6%。其中，乘用車生產(chǎn)同比下降37.9%，商用車生產(chǎn)同比下降30.2%

2021-06-22 10:13 評(píng)論

二線豪車新形勢(shì)：紅旗穩(wěn)居第一，沃爾沃卻降價(jià)沖銷量

無論是品牌影響力還是銷量，BBA都是當(dāng)之無愧的一線豪華品牌，格局已定。但二線豪華品牌格局是一天一個(gè)樣，活躍在前的雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、紅旗，四家都對(duì)第一有爭奪的沖動(dòng)，林肯也有后來居上的形勢(shì)，格局異常動(dòng)蕩

2021-06-22 10:05 評(píng)論

60 萬開保時(shí)捷卡宴？海南零關(guān)稅購車有這些規(guī)定！

零關(guān)稅購車？你想都不敢想的好事，在海南已經(jīng)成真。2020年12月29 日，財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局對(duì)外發(fā)布了《關(guān)于海南自由貿(mào)易港交通工具及游艇 ＂ 零關(guān)稅 ＂ 政策的通知》。近日網(wǎng)傳的一張?jiān)诤Ｄ掀嚸舛愓呦逻M(jìn)口汽車的價(jià)格圖，所涉及的豪車車型，均有近 50％ 的免稅幅度

其他 | 2021-06-22 09:51 評(píng)論

＂奶爸車＂廣汽豐田Sienna正式定名＂賽那＂！

AV波弟，最新消息最新消息，＂奶爸車＂廣汽豐田Sienna正式定名為＂賽那＂了……嗯，怎么不叫作＂塞納＂呢？我個(gè)人愚見哈，可能是邁凱倫注冊(cè)了塞納，你說呢？弱弱問一句，那一汽豐田的Sienna是不是要叫

工藝與制造 | 2021-06-22 09:32 評(píng)論

50年內(nèi)人類駕駛將被自動(dòng)駕駛?cè)〈�，�?huì)成真嗎？

自動(dòng)駕駛注定要經(jīng)歷“九九八十一難”才能修得正果,現(xiàn)在的它正式進(jìn)入下半場。2021年智能汽車發(fā)力元年,終于“活下來”的造車新勢(shì)力賭贏了第一階段的資本和市場,除了新勢(shì)力車企品牌之外,自動(dòng)駕駛、智能車機(jī)、智能輔助系統(tǒng)的不斷加持,讓它汽車行業(yè)按下“加速鍵”

C-NCAP碰撞A柱變形，第十代索納能成為大家心中的“平安車”嗎？

有一種尷尬，叫打臉；有一種尷尬，叫別人都替你尷尬。沒錯(cuò)，今天說的就是北京現(xiàn)代第十代索納塔。去年7月，采用現(xiàn)代汽車全新i－GMP平臺(tái)的第十代索納塔正式上市。相比于前幾代索納塔，第十代索納塔前懸更短，車身更低趴，外觀更加運(yùn)動(dòng)，操控性提升了一個(gè)檔次，但唯獨(dú)＂安全性＂令人堪憂，實(shí)在太尷尬了

工藝與制造 | 2021-06-21 17:38 評(píng)論

汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，華為如何做好“使能者”和“賦能者”？

自1885年卡爾·本茨發(fā)明第一臺(tái)現(xiàn)代汽車至今，如果說1913年福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車流水裝配線，開啟了汽車工業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化時(shí)代；那么如今汽車“新四化”——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮的到來，則讓汽車工業(yè)迎來了百年未有之大變局

其他 | 2021-06-21 16:52 評(píng)論

寶沃品牌再次走入破產(chǎn)程序！

寶沃為德國百年品牌，曾一度是BBA老大哥，但卻命途多舛。早在2014，北汽福田以500萬歐元（當(dāng)時(shí)約合人民幣4175萬元）的價(jià)格，從寶沃品牌所有者BorgwardAG公司收購該品牌。但接手寶沃后的福田汽車，四年時(shí)間累計(jì)虧損24．33億元

其他 | 2021-06-21 15:59 評(píng)論

智能駕駛時(shí)代來臨，投資者在智能汽車領(lǐng)域該如何選擇？

智能駕駛時(shí)代的來臨，如同“蝴蝶效應(yīng)”般打破了傳統(tǒng)汽車行業(yè)諸多的規(guī)則和界限，同步引發(fā)汽車價(jià)值鏈重構(gòu)。在此背景下，新生事物和新的機(jī)會(huì)不斷涌現(xiàn)，這對(duì)于投資者而言無疑是一件振奮的事情。然而，面對(duì)更為紛繁復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈體系以及諸多的玩家，該如何去投？又投往哪個(gè)方向？則成為投資者興奮之余的困惑所在

2021-06-21 15:38 評(píng)論

福特EVOS帶著TA的“最強(qiáng)大腦”來了！

注：原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源“阿貴看車”，切勿侵權(quán)前陣子，《哆啦A夢(mèng)：伴我同行2》熱映，有多少大人走進(jìn)電影院去重溫美好？小時(shí)候被機(jī)器貓百寶袋里天馬行空的道具吸引，長大了則更容易因人物之間的情感羈絆而感動(dòng)

工藝與制造 | 2021-06-21 15:24 評(píng)論

特斯拉資深高管大規(guī)模拋售股票，這其中是否存在某些內(nèi)斗因素？

美國證券交易委員會(huì)（SEC）的文件顯示，特斯拉資深高管、前汽車業(yè)務(wù)總裁杰羅姆·吉蘭（Jerome Guillen）已于6月3日離職，并從6月10日開始行使股票期權(quán)，目前共拋售了約價(jià)值2．74億美元的股票

其他 | 2021-06-21 15:20 評(píng)論

如何選購二手車？進(jìn)口或國產(chǎn)第一批車優(yōu)先考慮！

在很多人眼里，進(jìn)口車品質(zhì)好過國產(chǎn)車，而國產(chǎn)第一批車品質(zhì)好過后續(xù)的車。這話到底正確不？我們以發(fā)動(dòng)機(jī)比汽車賣得好的三菱為例，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)家喻戶曉，而三菱國產(chǎn)車在華銷量卻越來越低迷，當(dāng)然也跟疫情有關(guān)。2

工藝與制造 | 2021-06-21 11:42 評(píng)論

5月高端汽車品牌排行榜：強(qiáng)者愈強(qiáng)弱者愈弱

近日，中汽中心公布了5月高端品牌的銷量和成交價(jià)數(shù)據(jù)。當(dāng)然，不在列的也不代表就都是“低端品牌”了？其實(shí)，你會(huì)從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的事情，部分高端品牌的平均成交價(jià)也是越來越親民了。也許部分高端品牌的平均

搭載坦克平臺(tái)+越野裝備，長城炮皮卡火熱來襲！

中國是最大的汽車市場，但卻不是最大的皮卡市場。這與皮卡文化底蘊(yùn)相關(guān)、與國家政策相關(guān)、與國人購車觀念相關(guān)……但是，隨著近幾年政策的松綁、國人用車需求的轉(zhuǎn)變等等因素，中國皮卡市場正“火”起來。這從長城系列

工藝與制造 | 2021-06-21 11:31 評(píng)論

昂科威PLUS正式上市，你還想買冠道和漢蘭達(dá)嗎？

在最近幾年，別克可以說是把錯(cuò)位競爭玩得最6的品牌之一，尤其是在SUV市場。它的兩款產(chǎn)品：昂科威、昂科旗，都靠著都比同價(jià)位的車型大一圈特點(diǎn)，在錯(cuò)位競爭中搶占了大尺寸的優(yōu)勢(shì)。但別克可能是覺得光這樣還不遠(yuǎn)遠(yuǎn)

工藝與制造 | 2021-06-21 10:54 評(píng)論

坦克300探索者停止接單，還能火多久？

坦克300作為一款現(xiàn)象級(jí)“出圈”產(chǎn)品，出眾的顏值與強(qiáng)大的越野性能成為坦克300的標(biāo)志，創(chuàng)新的智能豪華越野SUV定位，滿足了這部分消費(fèi)者的痛點(diǎn)。據(jù)悉，坦克300，1－5月銷售25913輛，5月銷售6090輛

工藝與制造 | 2021-06-21 10:50 評(píng)論

為了解決高速公路通行效率，交通部都有哪些具體的調(diào)整

高速公路的收費(fèi)問題，是廣大車主和相關(guān)物流行業(yè)關(guān)心的問題。就在6月15日，交通部、國家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)了《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》的通知，也預(yù)示著高速公路收費(fèi)模式迎來重大變化。其實(shí)，早在2016年交通部就已經(jīng)提出了“高速差異化收費(fèi)”，并且還在相關(guān)地區(qū)開展了試點(diǎn)

其他 | 2021-06-21 10:44 評(píng)論

長城汽車蜂巢動(dòng)力第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線

近日，長城汽車蜂巢動(dòng)力第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)迎來下線，這也意味著長城成為首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷破千萬的中國汽車品牌。而按照規(guī)劃，長城后續(xù)還將基于4種燃料形式、6大平臺(tái)，推出23款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。無論是第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線，還是野心勃勃的新動(dòng)力規(guī)劃，無疑都體現(xiàn)了長城在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的實(shí)力

汽車電子 | 2021-06-21 10:20 評(píng)論
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