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產(chǎn)業(yè)新聞

被BAT獨(dú)寵的BMW,看BMW在互聯(lián)化上的轉(zhuǎn)身

寶馬汽車正在向高科技公司轉(zhuǎn)型,將產(chǎn)品、生產(chǎn)數(shù)字化作為自身發(fā)展的重點(diǎn)。

挖墻腳 埋頭干 拉幫派 寶馬對(duì)自動(dòng)駕駛是認(rèn)真的!

在過(guò)去的一百年里,寶馬汽車的挑戰(zhàn)來(lái)自于戰(zhàn)爭(zhēng)、自身定位、并購(gòu)陷阱、金融危機(jī)。

殼牌牽手微信釋放巨大信號(hào),汽修行業(yè)數(shù)字化升級(jí)迫在眉睫

近日,騰訊企業(yè)微信與殼牌潤(rùn)滑油,在深圳簽署數(shù)字化戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在推進(jìn)包括“汽車保養(yǎng)維修門店”在內(nèi)的中國(guó)汽車后市場(chǎng)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

其他 | 2019-03-19 17:13 評(píng)論

Waymo One用戶體驗(yàn)和設(shè)計(jì)解讀:如何讓人信任無(wú)人駕駛汽車

Waymo One的服務(wù)就和標(biāo)準(zhǔn)的出租車一樣,這些自動(dòng)駕駛汽車搭載著乘客,并將乘客安全送往他們選擇的目的地,但和出租車或者其他網(wǎng)約車服務(wù)不同的是,提供服務(wù)的并不是一個(gè)人類司機(jī),而是機(jī)器人司機(jī)。

特斯拉的預(yù)期管理:Model Y&Tesla Pickup

期待中的全自動(dòng)駕駛、百米級(jí)的車內(nèi)線束,以及更為革命的自動(dòng)化生產(chǎn)方式,Elon Musk在發(fā)布會(huì)上一個(gè)都沒講,關(guān)于Model Y的主要信息就三個(gè):1、七座;2、3.9萬(wàn)美元的起售價(jià);3、交付時(shí)間:2020年秋季。

其他 | 2019-03-19 16:56 評(píng)論

造車新勢(shì)力:造車很難 自動(dòng)駕駛更難

當(dāng)汽車電動(dòng)化遇上自動(dòng)駕駛為核心的智能化,造車的難度是加大。

科創(chuàng)板正式開閘,哪些汽車科技公司沖關(guān)?

北京時(shí)間3月18日,科創(chuàng)板正式開始接受企業(yè)上市申請(qǐng)文件,上交所官方網(wǎng)站也上線了科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核信息披露網(wǎng)站,關(guān)于項(xiàng)目的核心信息兩個(gè)欄目可供查詢:信息披露和項(xiàng)目動(dòng)態(tài)。

其他 | 2019-03-19 16:33 評(píng)論

美國(guó)男子測(cè)試特斯拉自動(dòng)剎車功能,竟拿妻子當(dāng)沖撞目標(biāo)

近日美國(guó)一男子為了測(cè)試特斯拉的自動(dòng)剎車功能,竟然拿自己的妻子當(dāng)做沖撞目標(biāo),該男子還將測(cè)試視頻發(fā)到了網(wǎng)上,招致諸多網(wǎng)友指責(zé)。

CCRT中汽研發(fā)布2019第一批推薦車型,馬自達(dá)CX-5奪冠

3月18日,中國(guó)汽車消費(fèi)者研究及測(cè)試中心(以下簡(jiǎn)稱CCRT)發(fā)布了2019年度第一批車型評(píng)價(jià)結(jié)果,2017款馬自達(dá)CX-5車型以及2018款大眾朗逸成為CCRT2019年度推薦車型。

其他 | 2019-03-19 14:51 評(píng)論

敏感的股比:利潤(rùn)才是核心

“目前正在與中國(guó)合資伙伴就合資股比調(diào)整進(jìn)行談判,將最快在2019年下半年、最晚于2020年上半年宣布在中國(guó)的發(fā)展之路以及合資股比的調(diào)整情況!钡纤拐{(diào)整股比的言論,一時(shí)間聚集了業(yè)內(nèi)外的諸多目光。

其他 | 2019-03-19 14:51 評(píng)論

看好汽車新零售,神州優(yōu)車親自下場(chǎng)控股寶沃

時(shí)隔百日過(guò)后,神州優(yōu)車摘掉擋在面前的“代理人”面具,將“不排除直接控股北京寶沃”變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。

其他 | 2019-03-19 14:42 評(píng)論

文遠(yuǎn)知行WeRide L4級(jí)自動(dòng)駕駛預(yù)商業(yè)化解決方案發(fā)布

文遠(yuǎn)知行WeRide宣布將在由英偉達(dá)主辦的2019 GTC技術(shù)大會(huì)上展示其全新的L4級(jí)傳感器組合套件和預(yù)商業(yè)化解決方案。

商湯科技在杭州展示面向乘用車的自動(dòng)駕駛技術(shù)

商湯科技表示,其自動(dòng)駕駛技術(shù)主要提供以計(jì)算機(jī)視覺為主、多傳感器信息融合的自動(dòng)駕駛解決方案,具備感知算法、分析預(yù)測(cè)、決策規(guī)劃的能力。

王鑫:大眾沒必要對(duì)調(diào)整中國(guó)合資企業(yè)股比著急表態(tài)

幾天前的大眾汽車集團(tuán)全球年會(huì)上,大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯一句“正考慮中國(guó)合資公司股比調(diào)整”的言論引起很多人關(guān)注。

其他 | 2019-03-19 11:31 評(píng)論

德國(guó)大眾欲提高股比:自食其言的背后,是盲目自信

德國(guó)大眾欲提高股比:自食其言的背后,是盲目自信

3月12日,大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在大眾集團(tuán)年會(huì)上,突然公開對(duì)外界表示:“2020年我們確實(shí)想重新調(diào)整在中國(guó)的股比。今年內(nèi)肯定會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究,明年年初會(huì)有一個(gè)明確的回答,現(xiàn)在回答有點(diǎn)早!

其他 | 2019-03-19 11:09 評(píng)論

吉利星越科技配置公布,支持人臉識(shí)別和L2智能駕駛

日前,吉利汽車正式公布了星越車型的部分科技配置。新車將配備L2級(jí)智能駕駛、GKUI2.0吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、人臉識(shí)別以及全彩HUD等一系列配置。

專家評(píng)論合資股比調(diào)整:是大眾集團(tuán)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的試探

3月18日,上汽集團(tuán)就“德國(guó)大眾計(jì)劃提高其在華合資企業(yè)的持股比例”事宜發(fā)表聲明。

其他 | 2019-03-19 10:10 評(píng)論

科技巨頭優(yōu)勢(shì)明顯,海外汽車制造商放手語(yǔ)音系統(tǒng)控制權(quán)

多年來(lái),汽車公司一直在設(shè)計(jì)自己往往存在缺陷的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),如今,它們正把控制權(quán)交給已經(jīng)為自己的設(shè)備開發(fā)了語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的科技巨頭。

華為專利申請(qǐng)第一是怎么回事?華為在哪方面專利最多?

世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)發(fā)布2018年國(guó)際專利申請(qǐng)年報(bào),數(shù)據(jù)顯示,去年通過(guò)該組織提交的全部國(guó)際專利申請(qǐng)中,亞洲占據(jù)一半以上,其中中國(guó)科技巨頭華為的專利申請(qǐng)量高達(dá)5405件,位居全球第一。

特斯拉發(fā)布“召集令”,要求員工“自愿”加班

特斯拉高級(jí)副總裁桑賈伊-沙阿(Sanjay Shah)在一封內(nèi)部郵件中說(shuō):“我們需要你們的幫助,需要你們自愿加班。我們必須在未來(lái)15天內(nèi)再交付3萬(wàn)輛汽車。

其他 | 2019-03-19 09:11 評(píng)論
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