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產(chǎn)業(yè)新聞

Lyft啟動IPO獲得超額認(rèn)購，估值或超230億美元

3月30日消息，根據(jù)路透社的報(bào)道，有知情人士稱，基于當(dāng)前投資者所做出的承諾，美國打車服務(wù)巨頭公司Lyft在首次公開招股時獲得了超額認(rèn)購，這意味著Lyft很可能將獲得符合預(yù)期的230億美元估值，或者更高的估值。

其他 | 2019-03-20 16:00 評論

汽車的經(jīng)濟(jì)車速是什么意思？它是如何算出來的？

所謂的汽車經(jīng)濟(jì)車速是指汽車以直接檔或超速檔（一般都是最高檔位）行駛時，燃料消耗（百公里油耗）最低時的車速。

其他 | 2019-03-20 15:46 評論

吉利、長安、比亞迪L2自動駕駛車型橫評，看自主品牌的進(jìn)化之路

吉利、長安、比亞迪L2自動駕駛車型橫評，看自主品牌的進(jìn)化之路

車企的路線一般采用循序漸進(jìn)式，L4級和L5級依然遙遠(yuǎn)，但L2級已經(jīng)量產(chǎn)，L3級正在到來。

自動駕駛 | 2019-03-20 15:17 評論

BMW的共享化：三個板塊布局

在2017年，寶馬汽車發(fā)布了“A．C．E．S戰(zhàn)略”（即自動化、互聯(lián)化、電氣化、共享化）。

其他 | 2019-03-20 14:13 評論

神州收來的寶沃到底是便宜還是山芋？

僅僅是為了打造商業(yè)閉環(huán)，陸正耀買下一個汽車制造廠，從一個消費(fèi)者成功轉(zhuǎn)型為一個生產(chǎn)者，并為其量身定做了一套獨(dú)有的、顛覆性的銷售模式。別人眼中的山芋在他眼里是便宜。

其他 | 2019-03-20 14:03 評論

波音CEO公開信說了什么？自動駕駛是否還值得信賴？

近日，波音CEO Muilenburg 發(fā)表公開信，針對近期波音737 MAX機(jī)型空難事故以及后續(xù)系統(tǒng)安全更新等進(jìn)行說明，但對于外界關(guān)注的道歉以及賠償?shù)葐栴}并未提及。

其他 | 2019-03-20 14:00 評論

銀隆新能源董事魏銀倉股權(quán)被凍結(jié)，凍結(jié)期限2年

近日，銀隆旗下珠海市榮特科技有限公司新增3條司法協(xié)助信息，該公司大股東魏銀倉股權(quán)被凍結(jié)，股權(quán)金額1251.36萬元人民幣，凍結(jié)期限為2年。

其他 | 2019-03-20 11:55 評論

大眾的“逼宮”，試探出了中方的底線

上汽集團(tuán)此番的強(qiáng)硬態(tài)度，算是給伺機(jī)調(diào)整股比結(jié)構(gòu)的后來者提了個醒，尊重中方的底線很重要！

其他 | 2019-03-20 11:48 評論

5G進(jìn)擊汽車行業(yè)，跟每個人息息相關(guān)

5G技術(shù)發(fā)展如火如荼，運(yùn)營商們目前也放出計(jì)劃，將在2019年下旬實(shí)現(xiàn)商用。由此可以見得，5G時代距離我們已經(jīng)越來越近。

其他 | 2019-03-20 10:47 評論

全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市 ，智能駕駛成亮點(diǎn)

一汽-大眾方面表示，其命名中的字母“L”蘊(yùn)含Leadership、Lifestyle、Large三層含義。Leadership代表其在A＋級轎車市場的標(biāo)桿地位，Lifestyle代表全新的品質(zhì)生活態(tài)度，Large則代表全面升級的空間帶來的新格局。

自動駕駛 | 2019-03-20 10:38 評論

大眾汽車CEO不幸躺槍，堪比中國竇娥

最近幾天，大眾汽車CEO迪斯博士成了不少國內(nèi)媒體口誅筆伐的對象。這位迪斯博士真是膽大包天，竟敢在沒有和中方合資伙伴商量的情況下，隨意提出調(diào)整國內(nèi)合資企業(yè)股比。

其他 | 2019-03-20 10:27 評論

增值稅下調(diào)，表面是給消費(fèi)者實(shí)惠，其背后是更大一盤局

這兩天網(wǎng)絡(luò)上被豪車品牌組團(tuán)降價(jià)的新聞刷了屏，掀起一波高潮。

其他 | 2019-03-20 10:26 評論

英偉達(dá)：搶占‘樹莓派’市場 發(fā)布基于云的自動駕駛仿真平臺

英偉達(dá)在自動駕駛應(yīng)用布局謹(jǐn)慎而全面，由通用的模塊漸漸為L2專門定制出專屬模塊，同時基于云的仿真平臺也在拓展了虛擬測試的邊界。

自動駕駛 | 2019-03-20 09:47 評論

自動駕駛商業(yè)化之乘用車：初創(chuàng)公司哄搶全球車企

自動駕駛商業(yè)化之乘用車：初創(chuàng)公司哄搶全球車企

自動駕駛商業(yè)化，最大的想象空間，毫無疑問就是乘用車。

自動駕駛 | 2019-03-20 09:39 評論

交通部發(fā)布新規(guī)，共享出行押金得到監(jiān)管

3月19日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行），新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。

其他 | 2019-03-20 09:27 評論

2月車市繼續(xù)下探 自主品牌份額告急

除了長城汽車、比亞迪等少數(shù)車企實(shí)現(xiàn)同比上漲外，例如長安汽車、上汽乘用車等車企均出現(xiàn)大幅下滑。就連日系車企也受到了車市大環(huán)境影響，出現(xiàn)了明顯的同比跌幅。

其他 | 2019-03-20 09:03 評論

當(dāng)無人駕駛顛覆汽車業(yè) 導(dǎo)航巨頭TomTom如何自救？

這家荷蘭地圖制作公司正在建立豐富的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫和高清地圖，以應(yīng)對未來聯(lián)網(wǎng)無人駕駛汽車的競爭。

自動駕駛 | 2019-03-20 09:00 評論

訂單太多無法完成，特斯拉推遲全球漲價(jià)3%

特斯拉在Twitter上宣布，由于成交量異常大，公司無法在周一午夜前處理完所有訂單，所以小幅提價(jià)將被推遲到周三午夜。

純電動 | 2019-03-20 08:42 評論

支持夜間行駛，圖森未來推出最新無人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)

3月19日，圖森未來對外發(fā)布最新的無人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備索尼的汽車CMOS圖像傳感器，可支持夜間以及低能見度下的無人駕駛行駛。

自動駕駛 | 2019-03-20 08:26 評論

奧迪財(cái)報(bào)解讀：2018年?duì)I收、毛利和凈利潤均同比下跌

奧迪CEO布拉姆·肖特在2018年財(cái)報(bào)年會上稱“2018年并不是‘失落年’”，但他也表示“對這一年的表現(xiàn)是不滿意的”。

其他 | 2019-03-20 06:29 評論
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