神州優(yōu)車(chē)擬以41億元控股寶沃,形成汽車(chē)新零售人貨場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)
3月18日,神州優(yōu)車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)擬以約41億元收購(gòu)長(zhǎng)盛興業(yè)所持有的寶沃汽車(chē)67%股權(quán),將實(shí)現(xiàn)對(duì)寶沃的直接控股。若此次交易順利完成,神州優(yōu)車(chē)將集齊汽車(chē)新零售“人”、“貨”、“場(chǎng)”三大關(guān)鍵要素,形成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
剛說(shuō)4月1日降增值稅,豪華品牌扎堆降價(jià)
奔馳通過(guò)微博宣布下調(diào)奔馳及smart在華全部在售車(chē)型的廠商建議零售價(jià),當(dāng)天正式生效。降幅最大的是邁巴赫,降幅為60000元,降幅最少的是smart,降價(jià)7000元。
無(wú)人駕駛真的遙不可及嗎?國(guó)內(nèi)多地?zé)o人駕駛公交已經(jīng)上路
由于現(xiàn)實(shí)交通的復(fù)雜性,無(wú)人駕駛在乘用車(chē)領(lǐng)域依然有很長(zhǎng)的距離,不過(guò)在商用車(chē)領(lǐng)域,無(wú)人駕駛的應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)。
上汽澄清:未與大眾就“調(diào)整股比”一事進(jìn)行磋商
今日,上汽就近期媒體報(bào)道“德國(guó)大眾計(jì)劃提高在華合資企業(yè)持股比例”一事發(fā)出聲明。
英菲尼迪背離歐洲 全球業(yè)務(wù)計(jì)劃重組
日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪表示,將于明年初退出西歐市場(chǎng)。
造車(chē)當(dāng)如許家印 200億門(mén)檻不是事兒
在許家印的造車(chē)邏輯里,并不是要自己手把手錘出一輛車(chē),而是用手里的錢(qián)讓這些造車(chē)的人和他們?cè)斓能?chē)姓恒大就足矣。
第11周自動(dòng)駕駛周刊丨大眾汽車(chē)要大幅削減ECU的數(shù)量 華為確認(rèn)自研操作系統(tǒng)
在全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者投訴受理處置服務(wù)平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)上,長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV5的用戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)分僅為1.6分。
世界上第一輛全天候自動(dòng)客車(chē)在芬蘭推出,竟是Muji設(shè)計(jì)!
芬蘭目前推出的一款全新的自動(dòng)駕駛公共汽車(chē)——Gacha,即使在大雨,下雪甚至大霧中也能正常行駛。
上海不是終點(diǎn),馬斯克表示特斯拉今年或明年將在印度建廠
馬斯克在Twitter回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)表示,“很愿意今年去那兒。如果不行,明年絕對(duì)會(huì)!”。
豪華品牌下調(diào)指導(dǎo)價(jià)誘惑不大
過(guò)去幾天,豪華汽車(chē)品牌奔馳、寶馬、林肯、沃爾沃、捷豹路虎,紛紛發(fā)表聲明,聲稱(chēng)為了積極響應(yīng)國(guó)家下調(diào)制造業(yè)增值稅率政策,提前下調(diào)在華銷(xiāo)售的該品牌全系車(chē)型廠商建議零售價(jià),從而盡快把國(guó)家減稅降費(fèi)政策惠及中國(guó)消費(fèi)者。
剛剛通過(guò)的外商投資法將如何影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為與外資更緊密的產(chǎn)業(yè),同時(shí)又逢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、股比開(kāi)放的關(guān)鍵期,更多的目光聚集到《外商投資法》與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同上。
全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(3月11日——3月15日)
由于銷(xiāo)量不濟(jì),英菲尼迪將在2020年上半年退出西歐市場(chǎng)。
Lyft啟動(dòng)IPO路演是怎么回事?Lyft最新估值達(dá)到多少?
Lyft計(jì)劃在3月18日當(dāng)周啟動(dòng)首次公開(kāi)發(fā)行(IPO)路演,路演預(yù)計(jì)將持續(xù)約兩周,Lyft目前預(yù)計(jì)IPO估值在200-250億美元之間。
恒大首款電動(dòng)汽車(chē)6月投產(chǎn),許家印新能源之夢(mèng)加速實(shí)現(xiàn)
恒大首款電動(dòng)汽車(chē)將在6月正式投產(chǎn)!恒大買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)之旅完成脫變。3月16日,恒大國(guó)能新能源汽車(chē)集團(tuán)在天津召開(kāi)了全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì),恒大首款電動(dòng)汽車(chē)將在6月份全面投產(chǎn),預(yù)計(jì)最近就會(huì)面向全球發(fā)售。
美國(guó)啟動(dòng)6G研發(fā),F(xiàn)CC公布6G試驗(yàn)頻段
本周五,F(xiàn)CC開(kāi)放“太赫茲波”頻率段,該頻率段可能用于6G服務(wù)。該頻段在95GHz至3THz之間,將開(kāi)放提供6G實(shí)驗(yàn)使用。
智能汽車(chē)一周要聞:特斯拉降價(jià)又漲價(jià),恒大造車(chē)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)
在過(guò)去的一周中智能汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云際會(huì),特斯拉依然是焦點(diǎn),降價(jià)之后再漲價(jià)、Model Y正式發(fā)布、Model 3海關(guān)放行,法拉第賣(mài)地求生,恒大造車(chē)?yán)^續(xù)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。
商務(wù)旅游兩兼顧——看上汽大通新RG10
G10作為上汽大通主力銷(xiāo)售的MPV車(chē)型,市場(chǎng)表現(xiàn)一直很不錯(cuò)。那么,將G10與旅游聯(lián)系起來(lái)會(huì)發(fā)生什么化學(xué)反應(yīng)呢?
受排放標(biāo)準(zhǔn)影響 奧迪2018營(yíng)業(yè)利潤(rùn)跌7.8%
奧迪品牌全年銷(xiāo)售181.3萬(wàn)輛,同比下滑3.5%;銷(xiāo)售收入達(dá)592億歐元,同比下降1%;扣除特殊項(xiàng)目支出前的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為47.1億歐元,同比下滑7%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為7.9%(2017財(cái)年為8.5%)。
增加在華“發(fā)言權(quán)”,大眾計(jì)劃調(diào)整中國(guó)合資股比
德國(guó)時(shí)間3月12日,在大眾集團(tuán)召開(kāi)的2019年年會(huì)上,大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯公開(kāi)表示,大眾集團(tuán)目前正在評(píng)估對(duì)中國(guó)幾家合資公司股比進(jìn)行調(diào)整的可能性,其中包括一汽、上汽、江淮。
恒大造車(chē)?yán)^續(xù)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi),5億收購(gòu)e-Traction股權(quán)
恒大健康宣布,本公司之附屬公司與天津天海同步集團(tuán)有限公司、湖北泰特機(jī)電有限公司及呂超訂立股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。
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