特斯拉重啟推薦獎勵計(jì)劃,車主有機(jī)會抽限量超跑
凡是成功完成推薦購車的特斯拉老車主和新車主,都可以獲得1000英里免費(fèi)的超級充電樁使用權(quán)。
波音接受質(zhì)詢是怎么回事?波音為什么要被美國國會質(zhì)詢?
波音接受質(zhì)詢是怎么回事?波音為什么要被美國國會質(zhì)詢?連續(xù)兩起空難事故對波音造成了極大的壓力,除了股價暴跌之外,波音也要接受來自多方的調(diào)查。就連美國國會也開始對波音展開了質(zhì)詢。
特斯拉起訴小鵬員工竊取自動駕駛源碼,官方緊急回應(yīng)
小鵬汽車回應(yīng)稱,在曹光植先生入職前后,小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)其存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前,小鵬汽車已針對此事啟動進(jìn)一步調(diào)查。
蔚來被曝大量裁員銷量造假,官方緊急回應(yīng)
蔚來被曝大量裁員銷量造假,官方通過媒體緊急回應(yīng)稱,大量裁員只是一種假象,這主要是緣于蔚來汽車的一項(xiàng)人事規(guī)則。
阿里發(fā)布繁星計(jì)劃是怎么回事?具體詳情一覽
阿里發(fā)布繁星計(jì)劃是怎么回事?具體詳情一覽。3月21日報(bào)道,在2019阿里云峰會·北京上,阿里巴巴旗下的阿里云、支付寶、淘寶、釘釘、高德等聯(lián)合發(fā)布“阿里巴巴小程序繁星計(jì)劃”。
百度“Apollo”首款車花落EXEED:尹同躍甩出奇瑞高端化最后一張王牌!
對于57歲的尹同躍而言,EXEED星途能否成功,將決定著其職業(yè)生涯中,能將奇瑞帶上真正的高端化。
蔚來裁員是怎么回事?自導(dǎo)自演一萬輛交付是真的嗎?
蔚來裁員是怎么回事?自導(dǎo)自演一萬輛交付是真的嗎?3月21日,有媒體報(bào)道稱,疑似蔚來前員工凌晨通過知乎爆料:集團(tuán)正大肆裁員,一萬輛交付是“自導(dǎo)自演”。
BMW、MINI及勞斯萊斯將“三合一”
2018年,寶馬集團(tuán)在全球共銷售超過249萬輛汽車和超過16.5萬輛摩托車,總收入達(dá)到974.8億歐元,稅前利潤達(dá)到98.15億歐元,與2017年基本持平。
在華營收過千億喜大普奔?寶馬董事會得先解決這個問題
3月12日,大眾汽車集團(tuán)全球管理董事會主席迪斯在發(fā)布年報(bào)時說“大眾集團(tuán)的未來取決于中國。它現(xiàn)在是,今后仍將是我們最重要的市場!
張潼加盟創(chuàng)新工場是怎么回事?張潼為什么離開騰訊AI Lab?
張潼加盟創(chuàng)新工場是怎么回事?張潼為什么離開騰訊AI Lab?近日,創(chuàng)新工場正式宣布,前騰訊 AI Lab 主任張潼已加盟創(chuàng)新工場,任港科大和創(chuàng)新工場聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任。
比爾蓋茨投資激光雷達(dá)新技術(shù),基于液晶表面的高性能固態(tài)Lidar
由比爾蓋茨投資的激光雷達(dá)公司Lumotive最近有了新進(jìn)展,研制出基于液晶表面(LCM)技術(shù)的高性能固態(tài)激光雷達(dá),該固態(tài)Lidar具有優(yōu)質(zhì)的分辨率,輻射范圍和幀速率。
奧特佳的無妄之災(zāi) 被原實(shí)控人“蘿卜章”或坑掉幾個億
在上市公司看來,王進(jìn)飛當(dāng)初冒用了公司名義對其借款進(jìn)行擔(dān)保,公司遭受了無妄之災(zāi)。
沃爾沃推Care Key智能鑰匙,內(nèi)置“家長模式”
沃爾沃近期宣布,從2021年款車型起旗下所有車型都將配備“Care Key關(guān)愛鑰匙”,可讓車主設(shè)定限速,駕駛車輛的每個人都必須遵守。
Uber+波音自動駕駛致命事故后,人類應(yīng)該如何對待這項(xiàng)技術(shù)?
一起地面的事故,兩起空中的事故,背后似乎都指向一種技術(shù)——自動駕駛。
Lyft IPO獲超額認(rèn)購,估值或超230億美元
消息人士周二稱,打車軟件Lyft的IPO獲得了超額認(rèn)購,其估值或超過230億美元。
360發(fā)布《2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全報(bào)告》,14起汽車數(shù)據(jù)泄露事件盤點(diǎn)
報(bào)告中預(yù)測,在2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將持續(xù)面臨敏感數(shù)據(jù)泄露和未授權(quán)控車的風(fēng)險(xiǎn),此兩點(diǎn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的重中之重,也是攻擊者最關(guān)注的地方。
智能車載系統(tǒng)的戰(zhàn)國時代:紛爭與突圍
隨著汽車產(chǎn)業(yè)升級,智能汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)形成,其中不同于傳統(tǒng)車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)的智能車載系統(tǒng)已經(jīng)成為時下各大車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)追逐的“香餑餑”。
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