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產業(yè)新聞

嘀嗒出行港股IPO，順風車業(yè)務還能重回行業(yè)第一嗎？

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜可可 近期，嘀嗒出行再一次向港交所主板遞交上市申請，中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。 9月1日，恰逢嘀嗒出行成立9周年

車聯(lián)網 | 2023-09-15 17:24 評論

邱現(xiàn)東執(zhí)掌一汽調兵遣將，孫惠斌或將離任一汽奧迪

作為中國人“造車夢”開始的地方，中國一汽在今年迎來了成立70周年的重要時刻。而隨著邱現(xiàn)東在9月1日正式出任中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記，成為“共和國長子”一把手后，也開始了針對一汽集團旗下合資品牌的新一輪人事調整

其他 | 2023-09-14 11:11 評論

從APP上架后的首份中報，看滴滴的韌性和速度

文/紀德 編輯/子夜 9月9日，滴滴在官網發(fā)布2023年二季度財報，這是滴滴恢復上架后的首份中報。 財報顯示，滴滴在2023年二季度的收入錄得正增長、虧損也持續(xù)收窄。其中總收入為488億元，同比增長52.6%；歸屬于普通股股東凈虧損為2.67億元

車聯(lián)網 | 2023-09-14 10:03 評論

宋中杰攜嘀嗒四扣港交所大門

8月30日，主營順風車業(yè)務的嘀嗒出行再次向港交所主板遞交了上市申請，中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。 據(jù)招股書顯示，作為中國第二大順風車平臺，2022年嘀嗒的順風車交易額達到61億元，搭乘次數(shù)達到9420萬次

車聯(lián)網 | 2023-09-13 14:21 評論

網約車聚合，鯰魚漸漸失控

任何一個行業(yè)，要想保持活力，需要新玩家、新模式的加入�？扇缛魧�“新勢力”存在管理真空，“鯰魚”就會失控。為了網約車市場的長遠發(fā)展，網約車聚合模式被引入

車聯(lián)網 | 2023-09-11 16:51 評論

喜相逢為何執(zhí)意要上市？

       作者：泰羅，編輯：小市妹        這已經是喜相逢第7次遞表了。    

汽配維保 | 2023-09-11 16:21 評論

極豆科技專訪：創(chuàng)新與傳統(tǒng)，讓車更智能

    隨著信息技術的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)也正迎來轉型的全新浪潮，早在2021年汽車前裝聯(lián)網率就已超過65％，毫不夸張的說，車聯(lián)網的時代已經到來，汽車軟件與數(shù)字服務正逐漸成為車輛重要的組成部分，軟件定義汽車將是汽車行業(yè)發(fā)展的又一重要風口

車載娛樂 | 2023-09-11 15:00 評論

極石能否趕上“末班車”？

作者丨景海 出品丨牛刀商業(yè)評論 石頭科技創(chuàng)始人入場造車，取名為極石汽車。 關于極石汽車這個名字，想到了一個說法倒是非常契合。王興此前在內部會議上提出一個問題，如何讓石頭漂在水面上。答案種種，有說掏空石頭的，有說墊一個木板的

2023-09-09 10:01 評論

拼命降價的主機廠，不敢消費的一代人

導語Introduction以損害品牌形象、侵占技術研發(fā)資源為代價的降價，勢必會讓企業(yè)今后的經營之路更加艱難，那么降價后下一步、甚至之后的很多步該怎么走。作者丨樊舒琪責編丨楊晶編輯丨靳鵬輝8月19日下午三點左右，上海一家ID.門店內，回蕩著一個五六歲小男孩的笑聲，他已在店內的兒童區(qū)玩了近一小時

其他 | 2023-09-08 09:59 評論

高合首家海外體驗店落戶慕尼黑：讓歐洲人愛上中國造！

快科技9月7日消息，日前，我們從高合汽車官方獲悉，旗下首家海外體驗中心正式在德國慕尼黑開業(yè)。該體驗中心位于慕尼黑機場候機大街的中心地帶。 據(jù)悉，慕尼黑體驗中心將集產品體驗、品牌分享以及用戶共創(chuàng)融為一

汽配維保 | 2023-09-07 18:24 評論

RISC-V，我國CPU架構的最優(yōu)解

作者|章漣漪編輯|章漣漪CPU是汽車產業(yè)發(fā)展的關鍵技術之一，其架構是芯片產業(yè)鏈和芯片生態(tài)的融合。然而，長期以來，占據(jù)世界芯片主要市場份額的CPU，只有X86和ARM兩種架構。“這種情況大概會持續(xù)下”。

汽車電子 | 2023-09-06 10:39 評論

夫妻店天有為攜族人一起闖關IPO，去年應收賬款飆升

作者：冬音 出品：洞察IPO 日前，黑龍江天有為電子股份有限公司（簡稱“天有為”）向上海證券交易所主板提交上市申請，擬募資30.04億元。中信建投為主承銷商。 天有為主要從事汽車儀表的研發(fā)設計、生產、銷售和服務，并逐步向智能座艙領域拓展

汽配維保 | 2023-09-04 18:01 評論

大明電子毛利率持續(xù)下滑：負債率遠超同行，實控人借公司上千萬買房

《港灣商業(yè)觀察》張峻浩8月22日，沖刺上交所主板的大明電子股份有限公司（以下簡稱：大明電子）針對審核問詢函進行了回復。據(jù)招股書顯示，大明電子專注于汽車電子零部件配套領域，是一家專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)設計、開發(fā)、生產和銷售的綜合解決方案供應商

汽車電子 | 2023-09-04 13:57 評論

8月汽車銷量，只要有SUV，都能賣得好？

8月份算是國內車市的傳統(tǒng)淡季，畢竟有預算也可以等到馬上就要來臨的“金九銀十”，再加上上半年轟轟烈烈的價格戰(zhàn)，似乎早早就把購車潛力給釋放了。但伴隨各家車企公布自己上個月的成績單時，情況更想象中的好像又不一樣

其他 | 2023-09-04 13:50 評論

燃油車最后的利潤，得靠BBA榨取，豪華車至少還能火5年？

在參加過成都車展之后，大部分合資品牌展臺的人流量，遠不如國產品牌的多。這是成都車展上最強烈的觀感對比，落到產品上，部分合資品牌還在拿著幾年沒換代的產品過來參展，陸續(xù)的開始玩起了情懷。過完上半年之后，越發(fā)能感覺到，之前如日中天的合資車現(xiàn)在有些頂不住國產新能源的沖擊了

其他 | 2023-09-01 10:24 評論

如祺出行的燒錢式巨虧：市場份額偏弱，押注Robotaxi短期仍盈利艱難

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 8月18日，廣汽集團(02238.HK)旗下智慧出行平臺“如祺出行”向港交所遞交招股書，中金公司、華泰證券和農銀國際為聯(lián)席保薦人。如祺出行國內運營主體為廣州祺宸科技有限公司

自動駕駛 | 2023-08-30 10:58 評論

氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測車載充氣泵流量

近年來隨著國內對行車安全意識的不斷提高和重視，在汽車駕駛中，輪胎氣壓的準確度關系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車主都懂得為自己的愛車配置一臺車載打氣泵。車載充氣泵是一種便攜式充氣工具，可以隨時在緊急情況下為車輛充氣

汽車電子 | 2023-08-29 14:32 評論

2023成都車展合資品牌“倔強”，中國品牌“強硬”

在經歷了去年高溫限電和疫情的“雙重打擊”后，2023年第二十六屆成都國際汽車展覽會如期而至。作為中國四大A級車展之一、本屆成都車展將有超過129個品牌帶來近1600輛展車，整體

其他 | 2023-08-28 11:42 評論

越來越多的成都人，不愛豪華車了

一只腳邁進了成都，等于把你花錢的欲望提升一倍，這話絕非戲言。和北京、廣州、上海的網約車司機臉上的壓力山大不同，8月的成都司機說2023年跑車的收入還能比去年稍微增加一些，雖然每天也要跑10-12個小時

其他 | 2023-08-28 11:24 評論

用于檢測汽車尾氣的氧化鋯氧氣傳感器

尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大，為提供良好的外部環(huán)境

汽車電子 | 2023-08-25 15:22 評論
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