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Cruise推遲部署RoboTaxi原因曝光：可量產和基礎建設

通用旗下的獨立自動駕駛公司Cruise CEO Ammann表示，現在正與通用、本田兩家全球前十的車企合作，開發(fā)下一代自動駕駛電動汽車，數百名本田、通用和Cruise最好的工程師，正在密歇根州沃倫進行研發(fā)

自動駕駛 | 2019-07-30 09:14 評論

領先不止一步，廣汽發(fā)布ADiGO（智駕互聯）生態(tài)系統(tǒng)

7月28日，廣汽智能科技大會在深圳舉行。會上，廣汽集團正式發(fā)布ADiGO（智駕互聯）生態(tài)系統(tǒng)，該生態(tài)系統(tǒng)包含了ADiGO自動駕駛系統(tǒng)、ADiGO智能物聯系統(tǒng)，未來還將陸續(xù)推出ADiGO云平臺、ADiGO大數據平臺等子系統(tǒng)

車聯網 | 2019-07-29 10:45 評論

從GA6看廣汽傳祺全球頂級供應鏈構筑中國制造新格局

對于致力于全球化產業(yè)生態(tài)建設的國際企業(yè)來說，至關重要的一環(huán)是穩(wěn)定可控的供應鏈。因此，與世界頂尖水準且熟悉多樣化消費環(huán)境的全球領先供應商合作，成為了廣汽傳祺的最佳選擇。與SUV市場一字排開的氣勢相比，廣汽傳祺近年來在轎車市場可以說是一直在努力，廣汽傳祺官方也毫不掩飾對于中高級車市場的野心與期待

其他 | 2019-07-29 10:33 評論

交通運輸部：推動自動駕駛與車路協同技術研發(fā)

近日，交通運輸部關于印發(fā)《數字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》�！毒V要》提出，推動自動駕駛與車路協同技術研發(fā)，開展專用測試場地建設。到2025年，交通運輸成為北斗導航的民用主行業(yè)，5G等公網和新一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)初步實現行業(yè)應用

自動駕駛 | 2019-07-29 09:30 評論

長沙先導投資控股集團黨委書記、董事長鄒特一行蒞臨希迪智駕參觀調研

7月23日，長沙先導投資控股集團黨委書記、董事長鄒特一行蒞臨希迪智駕參觀調研，岳麓區(qū)委常委、岳麓高新區(qū)黨工委書記屈志峰，岳麓高新區(qū)管委會副主任方勝昔等陪同參觀。在參觀展廳、智能改裝車間及云控中心等區(qū)域中，希迪智駕副總經理應龍詳細介紹了公司發(fā)展歷程、業(yè)務布局及產品現狀

自動駕駛 | 2019-07-25 14:25 評論

中國自動駕駛公司，緣何“掘金”海外市場

中國的自動駕駛初創(chuàng)公司，正在努力實現商業(yè)化，并且有部分公司的目光，投向了海外市場。尤其是最近幾個月，相繼有自動駕駛初創(chuàng)公司，相繼宣布獲得海外的合作或訂單。這樣的公司，包括了專注于最后一公里物流配送的新

自動駕駛 | 2019-07-25 09:47 評論

智能汽車距離CarPlay的樣子越來越遠了

智能手機長什么樣？2007年，喬布斯在MACWORLD大會上“揮舞”著手中的iPhone，用極為溢美之詞向臺下的觀眾介紹著這款跨越時代的產品時，沒人意識到，哦，這就是智能手機的樣子。智能汽車長什么樣？

車載娛樂 | 2019-07-25 09:44 評論

“特斯拉墓地”成真？蘋果繼續(xù)大肆挖角

蘋果公司一直沒有放棄對特斯拉的收購計劃。尤其是自今年以來，特斯拉銷量大幅下滑，導致公司市值受到重創(chuàng)，這也讓蘋果公司嗅到了機遇。多年來，蘋果和特斯拉一直在互相挖墻腳，招聘對方的工程師，有時會制造關系緊張

自動駕駛 | 2019-07-24 14:03 評論

一周連簽三項戰(zhàn)略合作寶馬自動駕駛“來真的”

寶馬攜手中國聯通、四維圖新以及騰訊三大中國科技企業(yè)，加快自動駕駛在華落地。7月19日，在寶馬集團舉行的2019中國創(chuàng)新日活動現場，寶馬正式與騰訊簽約，合作建立寶馬集團在中國的“高性能數據驅動開發(fā)平臺”

自動駕駛 | 2019-07-24 09:28 評論

豐田不再是一家車企，一口氣為東京奧運會發(fā)布七款機器人

2020年奧運會將會在日本首都東京舉行，日本汽車工業(yè)上下都憋住了勁頭，決定要在這個令人矚目的體育競技場，展示日本汽車工業(yè)的尖端技術，包括自動駕駛汽車和氫燃料電池汽車等。但是，作為2020東京奧運會主贊助商的豐田汽車，想要展示的可不僅僅是汽車技術了

其他 | 2019-07-24 08:44 評論

5G+自動駕駛哪家強？新寶駿“廣西模式”能否領跑全國？

1982年1月20日，柳州拖拉機廠的工人們在老廠長丁叔（2019年6月6日辭世，享年93歲）的帶領下，用手工敲打、靠模等方法成功試制出第一輛“萬家牌”微型貨車（后改名為“五菱牌”）。那個時候，恐怕誰也

自動駕駛 | 2019-07-23 09:46 評論

寶馬牽手騰訊研究中國特色自動駕駛，將在天津建立計算中心

汽車行業(yè)與科技行業(yè)之間的強強聯手，是成功推進自動駕駛技術發(fā)展的關鍵。近日，寶馬與騰訊宣布，雙方將聯手在中國建立一個計算中心，以便推動在中國的自動駕駛汽車研發(fā)進程。據悉，該計算中心將建設在天津市，預計于2019年底開始運營，不過寶馬和騰訊都沒有透露具體的投資情況

自動駕駛 | 2019-07-22 16:49 評論

傳感器融合：自動駕駛領域的另一個突圍方向

傳感器是汽車感知周圍的環(huán)境的硬件基礎，在實現自動駕駛的各個階段都必不可少。自動駕駛離不開感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息，扮演眼睛、耳朵的角色。目前自動

自動駕駛 | 2019-07-22 09:01 評論

頻繁簽約中國本土科技公司，寶馬在密謀什么？

7月19日，寶馬中國在北京舉辦的“2019中國創(chuàng)新日”發(fā)布會上，正式與騰訊簽約，雙方將合作建立寶馬集團在中國的“高性能數據驅動開發(fā)平臺”。此次簽約也標志著寶馬“數據驅動研發(fā)”策略在中國正式落地。事實上，就在4天前（7月15日）寶馬中國剛剛宣布與北京四維圖新達成合作

自動駕駛 | 2019-07-19 14:36 評論