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市場(chǎng)研究

“低調(diào)”博郡 重返聚光燈

沉寂了三年之后,低調(diào)的博郡汽車(chē)重返聚光燈。

其他 | 2019-04-16 11:33 評(píng)論

擁抱汽車(chē)“新四化”,北汽昌河下好創(chuàng)新先手棋

作為一直堅(jiān)持創(chuàng)新變革,不斷實(shí)現(xiàn)自我迭代的昌河汽車(chē),更將以從無(wú)到有、從弱到強(qiáng),用科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新走出了不同于傳統(tǒng)車(chē)企的全新發(fā)展之路,再次實(shí)現(xiàn)“揚(yáng)帆起航”。

其他 | 2019-04-16 10:37 評(píng)論

奔馳維權(quán)女車(chē)主事件追蹤:廠家疑似操控、協(xié)調(diào)“金融服務(wù)費(fèi)”費(fèi)率

4月14日晚間,西安奔馳維權(quán)女車(chē)主刪除了其在微頭條上當(dāng)天更新的一則聲明。外界傳言,該車(chē)主是因?yàn)槭艿嚼嫦嚓P(guān)方的騷擾和壓迫,不得不刪除了公告。

其他 | 2019-04-16 10:35 評(píng)論

2019上海車(chē)展:汽車(chē)盛世的最后一次狂歡?

從昔日盛況空前,到如今味同嚼蠟,三大國(guó)際車(chē)展所展示出來(lái)的更多是形式主義下的審美疲勞。

其他 | 2019-04-16 10:33 評(píng)論

以中國(guó)為核心,捷豹路虎2019年大動(dòng)作頻出

4月14日晚,捷豹路虎中國(guó)和奇瑞捷豹路虎在上海舉辦聯(lián)合媒體之夜,捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎高層悉數(shù)到場(chǎng),對(duì)于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)僅僅9年的捷豹路虎品牌來(lái)說(shuō),“以中國(guó)為中心”將成為未來(lái)指導(dǎo)戰(zhàn)略。

其他 | 2019-04-16 09:52 評(píng)論

西安奔馳1.52萬(wàn)金融服務(wù)費(fèi)背后,隱藏了消費(fèi)者被騙的5大秘密

西安奔馳1.52萬(wàn)金融服務(wù)費(fèi)背后,隱藏了消費(fèi)者被騙的5大秘密

這五大秘密也恰恰是消費(fèi)者最容易踩的五個(gè)坑。

其他 | 2019-04-16 09:08 評(píng)論

馬斯克:特斯拉將12個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車(chē)

彭博社消息,4月14日,埃隆·馬斯克在Twitter上表示,未來(lái)12個(gè)月特斯拉公司將生產(chǎn)50多萬(wàn)輛汽車(chē)。

王曉秋:我們要先活下去,還要活得很好

以往,一款車(chē)型的生命周期往往在五年之上,但在現(xiàn)今,一兩年即可看到一款全新的換代車(chē)型。這也促使得很多車(chē)企開(kāi)始借鑒電子消費(fèi)市場(chǎng)的命名方式,比如為新車(chē)冠上PLUS。

其他 | 2019-04-15 10:49 評(píng)論

自主品牌SUV份額加速下降 跌破50%會(huì)在今年幾月發(fā)生?

4月12日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2019年1季度的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。

其他 | 2019-04-15 09:55 評(píng)論

第15周自動(dòng)駕駛周刊丨自動(dòng)駕駛汽車(chē)定檔北京冬奧會(huì) PSA宣布在法國(guó)進(jìn)行L3級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)

第15周自動(dòng)駕駛周刊丨自動(dòng)駕駛汽車(chē)定檔北京冬奧會(huì) PSA宣布在法國(guó)進(jìn)行L3級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)

科技冬奧專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)楊殿閣教授,在北京冬奧組委辦公區(qū)的駐地對(duì)大家宣布2022年北京冬奧會(huì)會(huì)有自動(dòng)駕駛小巴士。

蔚來(lái)的未來(lái),我并不看好

4月初,不少車(chē)企紛紛公布2019年第一季度交車(chē)“成績(jī)”。造車(chē)新勢(shì)力的“明星”玩家蔚來(lái)在第一季度一共交付了3989輛ES8,至此,ES8的總交付量達(dá)15337輛。

其他 | 2019-04-15 08:54 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(4月8日——4月12日)

東風(fēng)本田第三工廠于4月12日正式投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)到12萬(wàn)輛。主要生產(chǎn)SUV和MVP車(chē)型,將來(lái)還會(huì)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型。

其他 | 2019-04-15 08:38 評(píng)論

直擊慕尼黑 輕型商用車(chē)新星!MAN TGE 6.180

2019年4月德國(guó)寶馬展bauma在慕尼黑拉開(kāi)帷幕,MAN攜帶了旗下基本上所有的商用車(chē)產(chǎn)品。而本屆展會(huì)MAN的TGE車(chē)型也是亮點(diǎn)之一,MAN的新產(chǎn)品首次進(jìn)入工程領(lǐng)域,本文將會(huì)給大家介紹MAN的TGE 6.180三向自卸車(chē)。

工藝與制造 | 2019-04-13 11:56 評(píng)論

成體系爆發(fā)是關(guān)鍵 上汽大眾的反擊從T-Cross開(kāi)始

與動(dòng)輒就被打上“逃離”標(biāo)簽的北上廣不一樣的是,同樣位列一線城市的杭州似乎格外得到年青一代的青睞。

其他 | 2019-04-13 11:14 評(píng)論

造車(chē)新勢(shì)力,威馬領(lǐng)銜再進(jìn)化

4月12日晚,威馬汽車(chē)“Always On · 進(jìn)化不止”品牌之夜活動(dòng)在上海舉辦。

其他 | 2019-04-13 11:13 評(píng)論

顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)制造商模式 新吉奧探索運(yùn)營(yíng)藍(lán)海

僅僅一個(gè)月的時(shí)間,繼與中國(guó)公路學(xué)會(huì)簽約后,新吉奧集團(tuán)在房車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)上再下一城。

其他 | 2019-04-13 09:43 評(píng)論

投資升值20倍 6年“相愛(ài)相殺” 誰(shuí)是Uber IPO背后的大贏家?

根據(jù)優(yōu)步(Uber)提交的IPO招股說(shuō)明書(shū),谷歌母公司Alphabet成為這家打車(chē)軟件公司IPO背后的一大贏家。盡管這兩家公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

中美自動(dòng)駕駛最新融資情況:千萬(wàn)級(jí)與十億級(jí)美元的距離

中美自動(dòng)駕駛最新融資情況:千萬(wàn)級(jí)與十億級(jí)美元的距離

中美是目前自動(dòng)駕駛最為火熱的兩個(gè)國(guó)家,恰好也是世界GDP排名前兩位的國(guó)家,無(wú)論是中國(guó)還是美國(guó),除了科技巨頭和整車(chē)企業(yè)投身自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,還有大量的初創(chuàng)公司蜂擁而入。

3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比增81.45% MPV同比降幅大

2019年3月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比呈較快增長(zhǎng),同比小幅下降。1-3月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依然呈一定下降,降幅比1-2月有所收窄。

其他 | 2019-04-13 09:01 評(píng)論

3月乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比激增65.6% 同比降6.88%

3月,乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比明顯增長(zhǎng),同比小幅下降。1-3月,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比依然下降,降幅比1-2月有所收窄。

其他 | 2019-04-13 08:53 評(píng)論
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