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市場(chǎng)研究

通用汽車“壯士斷腕”為哪般？

通用汽車“壯士斷腕”為哪般？

繼福特之后，美國(guó)汽車的另一面旗幟——通用汽車也開始裁員為轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。

其他 | 2018-11-30 09:30 評(píng)論

通用變相裁員背后的邏輯：謀求自動(dòng)駕駛發(fā)展的主動(dòng)權(quán)

11月26日，通用汽車宣布了一項(xiàng)大規(guī)模的重組計(jì)劃：將在2019年底關(guān)閉5個(gè)汽車工廠，裁員1．47萬人，占整體人數(shù)15％，其中25％的管理層也將會(huì)被裁撤。無獨(dú)有偶，不久前，美國(guó)汽車制造商福特也宣布裁員計(jì)劃。傳統(tǒng)巨頭車廠雙雙宣布大規(guī)模裁員，似乎也進(jìn)一步坐實(shí)了全球車市預(yù)冷的現(xiàn)狀。

暗藏玄機(jī)！藍(lán)青松為何鐵了心投C2B？

這場(chǎng)變革，不僅僅是大通、不僅僅是上汽商用車乃至上汽集團(tuán)，很可能是全行業(yè)的，作為先行者，這是上汽集團(tuán)迎戰(zhàn)未來的能力所在。

其他 | 2018-11-29 14:46 評(píng)論

第四代途勝上市 北京現(xiàn)代市場(chǎng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)到了？

如果第四代途勝給出更低的指導(dǎo)價(jià)格，或許能帶來銷量上更為顯著的拉升。但按照目前北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略，一定不會(huì)那么做。

其他 | 2018-11-29 11:29 評(píng)論

豐田：著眼于共享出行時(shí)代的未來車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

作為全球最大的汽車制造商，未來豐田將不再單純依靠銷售汽車來獲取盈利，而將致力于成為共享汽車出行的服務(wù)平臺(tái)提供商。

被低估了的單目視覺識(shí)別

攝像頭是自動(dòng)駕駛汽車中重要的傳感器之一，在自動(dòng)駕駛過程中的首要任務(wù)就是道路識(shí)別，主要是圖像特征法和模型匹配法來進(jìn)行識(shí)別。

11月28日∣特斯拉稱10月在華211輛銷售數(shù)據(jù)失實(shí)，ofo印度資產(chǎn)已被收購(gòu)

首汽約車魏東今日表示，網(wǎng)約車合規(guī)化意味著天花板出現(xiàn)，要想辦法在第一梯隊(duì)；享騎宣布暫停公司本部退押金渠道，用戶可在APP、微信公眾號(hào)等渠道退款。

其他 | 2018-11-29 10:11 評(píng)論

挑戰(zhàn)自動(dòng)駕駛吉尼斯世界紀(jì)錄的長(zhǎng)安汽車，挖角阿里巴巴沖刺商業(yè)化的谷歌Waymo

挑戰(zhàn)自動(dòng)駕駛吉尼斯世界紀(jì)錄的長(zhǎng)安汽車，挖角阿里巴巴沖刺商業(yè)化的谷歌Waymo

11月27日和11月28日，長(zhǎng)安汽車很忙，忙著在自家重慶墊江試驗(yàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”的吉尼斯世界紀(jì)錄。

車企扎堆共享出行，共享汽車市場(chǎng)大有可為

在智能互聯(lián)、共享經(jīng)濟(jì)的熱潮推動(dòng)下，智能出行服務(wù)市場(chǎng)已成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的未來自動(dòng)駕駛汽車最可能商用化的領(lǐng)域。經(jīng)預(yù)測(cè)，到 2030 年，共享出行和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)將會(huì)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來上萬億元的規(guī)模收入。

滿足低線市場(chǎng)“消費(fèi)升級(jí)”，榮威i5“劍走偏鋒”角力三四線

在上汽榮威看來，這場(chǎng)關(guān)乎存亡的斗爭(zhēng)里，只有把握住了年輕人才能把握住未來。

其他 | 2018-11-28 14:40 評(píng)論

通用裁員一萬四千人關(guān)閉全球7家工廠，百年通用到底怎么了？

通用裁員一萬四千人關(guān)閉全球7家工廠，百年通用到底怎么了？

在全世界的汽車生產(chǎn)史上有一些名字需要被我們所有人所銘記，奔馳、福特、通用都是這樣的企業(yè)，這些都年過百歲的企業(yè)有些過的風(fēng)生水起，有些卻過的不甚如意，我們之前講過了過的不景氣的福特汽車，今天我們又要聊一家百年名企，這就是已經(jīng)110歲的通用汽車。

其他 | 2018-11-28 14:38 評(píng)論

特斯拉還沒做的事兒，被這家公司搶先了？

馬斯克一直心心念念著說要造一臺(tái)電動(dòng)皮卡，還發(fā)布了皮卡的構(gòu)想圖�，F(xiàn)在有人先馬斯克一步發(fā)布了電動(dòng)皮卡。

自動(dòng)駕駛上半場(chǎng)怎么玩？李開復(fù)說：買車是你一生最壞的打算

11月27日，在廣州舉辦的2018自動(dòng)駕駛?cè)蚋叻逭搲�，�?chuàng)新工場(chǎng)創(chuàng)始人李開復(fù)因身體抱恙通過視頻發(fā)表了演講，表達(dá)他對(duì)的“未來交通”的認(rèn)知。

吉利集團(tuán)與中國(guó)電信簽署戰(zhàn)略協(xié)議

2018年11月26日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“吉利控股集團(tuán)”）與中國(guó)電信集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)電信”）在北京舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。

其他 | 2018-11-28 11:09 評(píng)論

11月27日∣蔚來合肥工廠下線第一萬輛ES8，特斯拉10月在華銷量?jī)H211輛

法拉第未來北京辦公室被曝拖欠物業(yè)費(fèi)，近半月一直沒有暖氣供應(yīng)；近日，商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)共軌之家宣布完成新一輪融資，由吉利家族基金投資；此前，通用汽車擬裁14000人關(guān)閉七家工廠，特朗普對(duì)此表示不滿。

其他 | 2018-11-28 11:08 評(píng)論

上汽入局網(wǎng)約車，到底有什么樣的機(jī)會(huì)？

滴滴創(chuàng)始人兼 CEO 程維曾說過：總有一天，出行平臺(tái)和硬件制造商之間會(huì)有一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。

天際汽車楊慎東：建立全時(shí)互聯(lián)場(chǎng)景，打造智能出行終端

11月26日，天際汽車投資及投資合作戰(zhàn)略高級(jí)副總裁楊慎東應(yīng)邀出席由商務(wù)部主辦、南京市政府聯(lián)合主辦的第二屆中德汽車大會(huì)，并代表新造車勢(shì)力做“互聯(lián)網(wǎng)思維下的新汽車”主題演講。

其他 | 2018-11-27 15:27 評(píng)論

冰凍期身陷囹圄：合資車企上演“叢林法則”

在全年車市銷量負(fù)增長(zhǎng)的大環(huán)境下，合資車企不僅要面對(duì)自身現(xiàn)金流吃緊、產(chǎn)品庫(kù)存積壓，還要面對(duì)著造車新勢(shì)力的來勢(shì)洶洶以及自主品牌的奮起和豪華車企的下壓。

其他 | 2018-11-27 14:49 評(píng)論

TNGA+“三化” 豐田在華戰(zhàn)略再升級(jí)

隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國(guó)市場(chǎng)，豐田正在全面進(jìn)入TNGA產(chǎn)品時(shí)代。

其他 | 2018-11-27 14:17 評(píng)論

11月26日∣比亞迪擱置加拿大電動(dòng)卡車項(xiàng)目，沃爾沃商用無人駕駛卡車落地礦山

11月26日∣比亞迪擱置加拿大電動(dòng)卡車項(xiàng)目，沃爾沃商用無人駕駛卡車落地礦山

現(xiàn)代起亞和沃達(dá)豐開展泛歐洲合作宣布開展范歐洲合作，提供車載信息娛樂及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；海汽集團(tuán)今日宣布已取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)許可證；奇瑞捷豹路虎新能源項(xiàng)目落戶江蘇，總投資70億。

其他 | 2018-11-27 11:40 評(píng)論
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