滴滴宣布獲得上海新增自動駕駛測試路段牌照
智能制造網(wǎng)訊 當前，全球汽車產業(yè)迎來科技大時代，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛產業(yè)進入快速發(fā)展階段，得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月，自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果？發(fā)生了哪些新變化？讓我們一起來關注下
互聯(lián)網(wǎng)租車習慣正在養(yǎng)成 新一線和二線城市用戶規(guī)模大
在網(wǎng)絡發(fā)展和征信體系完善的推動下，行業(yè)由萌芽期邁入整合期。市場呈現(xiàn)兩極分化趨勢，尾部企業(yè)舉步維艱，頭部玩家迭代升級。市場基礎：有駕無車人群正在擴大2020年2月28日，國家統(tǒng)計局發(fā)布2019年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報
一站式汽車服務平臺盛世大聯(lián)再度終止上市輔導協(xié)議
盛世大聯(lián)已同中信建投終止上市輔導協(xié)議，并于23日通過上海證監(jiān)局進行公示，終止原因為“盛世大聯(lián)對原發(fā)行上市計劃做出調整”。
Luminar與Mobileye達成合作協(xié)議 將為后者提供激光雷達
自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議，將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達，幫助后者進行下一階段的自動駕駛汽車開發(fā)和測試。
回饋社會＋引領行業(yè) 比亞迪用領先科技展現(xiàn)中國自信
在汽車發(fā)動機及電動車核心技術上，中國廠商正在快速趕超。11月20日，第18屆廣州車展開幕首日，在位于5．2號館2E01的比亞迪展臺，秦PLUS超級混動全球首發(fā)亮相發(fā)布會盛大開幕。憑借創(chuàng)下全球最高熱效率的量產發(fā)動機和業(yè)內最強的混動技術，秦PLUS實現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡
東風日產：三大動力深化落地，推動“技術日產”強勢回歸
“新科技?新生活”――第十八屆廣州國際汽車展覽會于11月20日正式拉開帷幕。東風日產以全新“敢為”姿態(tài)，攜全車系悉數(shù)參展，并迎來“日產動力天團”首發(fā)亮相，正式宣告“日產智行”智能動力在中國的加速落地
華晨集團正式破產重整 寶馬會受影響嗎？
今日晚間,證監(jiān)會發(fā)布消息稱,近期,華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)有關債券違約,引起市場關注。證監(jiān)會已依法對其開展專項檢查,根據(jù)檢查情況,今日對華晨集團采取出具警示函的行政監(jiān)管措施并決定對其涉嫌信息披露違法違規(guī)立案調查
標榜股份創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，中信建投擔任保薦機構
11月19日，資本邦獲悉，江陰標榜汽車部件股份有限公司（以下簡稱：標榜股份）的創(chuàng)業(yè)板IPO已于近日獲深交所受理，中信建投證券股份有限公司擔任其保薦機構。 圖片來源：深交所網(wǎng)站 標榜股份主營業(yè)務為汽車
標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒正式創(chuàng)建Stellantis集團
PSA（標致雪鐵龍）和FCA（菲亞特克萊斯勒）決定在2021年1月4日召開股東大會，擬批準雙方的合并交易。日前，我們從官方獲悉，PSA集團和FCA集團聯(lián)合發(fā)文表示，雙方股東會議將于2021年1月4日舉行，以批準雙方的交易，并正式創(chuàng)建Stellantis集團
工業(yè)環(huán)境保護、循環(huán)經(jīng)濟等方面，寶馬做到了可持續(xù)嗎？
這年頭，車企老板們光把車賣好，還不夠。在寶馬集團，如果位列管理和執(zhí)行委員會，那就是核心高層。他們的薪酬，不僅和日常經(jīng)營相關，而且還掛鉤可持續(xù)發(fā)展目標。2021年開始，寶馬集團還要每年公開可持續(xù)發(fā)展目標的進展，讓外界監(jiān)督是否完成
新創(chuàng)車企開辟直銷模式，傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道會消亡嗎？
雖然特斯拉、蔚來等新創(chuàng)車企紛紛開辟直銷模式,令傳統(tǒng)的經(jīng)銷商渠道顯得無足輕重,但傳統(tǒng)汽車銷售渠道并非會因此而被顛覆。11月18日,在蘇州舉行的《中國汽車流通協(xié)會年會》上,中國汽車流通協(xié)會年會會長沈進軍表示:“渠道在未來可預期的一段相當長的時期內不會消亡
戴姆勒將與吉利展開新合作，研發(fā)用于混合動力汽車的下一代內燃機
自從吉利汽車收購奔馳母公司戴姆勒9．7％股份成為其最大股東后，雙方已經(jīng)在多個領域展開合作。日前，據(jù)外媒報道，戴姆勒將與吉利展開新的合作，雙方共同研發(fā)用于混合動力汽車的下一代內燃機。值得一提的是，這是戴姆勒和吉利首次在動力系統(tǒng)領域進行合作
前無古人的世界紀錄：領克強勢衛(wèi)冕WTCR年度冠軍
圖文 陳 曦編輯 Lambor在WTCR此前的歷史上，還沒有一家車隊能夠建隊便奪冠，同時在次年強勢衛(wèi)冕成功。今天，年輕的領克車隊便創(chuàng)造了這一前無古人的世界紀錄。11月15日，隨著2020 WTCR房車世界杯西班牙戰(zhàn)最后一戰(zhàn)黑白格旗搖起，領克車隊在開局不利的局面下勇奪第三場正賽的冠亞軍
債務累累的華晨不是寶馬的菜，寶馬真的帶不動華晨了！~
昨日晚間，華晨汽車集團控股有限公司發(fā)布公告，披露其債務違約情況。公告稱，目前， 華晨集團已構成債務違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1．44億元。因企業(yè)資金緊張，續(xù)作授信審批未完成，造成無法償還。華晨集團此次債務違約對華晨集團本部生產經(jīng)營造成影響，導致財務狀況惡化，極大影響償債能力
寶馬公司召回部分進口插電式混合動力X5汽車
電車匯消息：近日，國家市場監(jiān)督總局發(fā)布了寶馬（中國）汽車貿易有限公司因動力電池存在安全隱患，將召回61臺進口插電式混合動力X5汽車。召回公告稱召回范圍內車輛由于動力電池供應商生產裝配過程中的失誤，可能造成動力電池在充電至較高電壓時發(fā)生內部短路甚至引發(fā)電池起火
長城汽車：以“綠”“智”技術，享“潮玩”生活，“嗨”遍世界
2020年7月在長城汽車造車三十年的特殊節(jié)點上，魏建軍董事長以微電影《長城汽車挺得過明年嗎？》反思長城造車30年，展開了對企業(yè)生死存亡的深刻思索，更是以公開信《長城汽車如何挺過明年》向全體伙伴宣告了長城汽車全面變革的決心與承諾，一場徹底的自我革命在長城全面開啟
從驚艷業(yè)界到“被破產”，華晨汽車還能翻身嗎？
深陷千億債務泥淖的華晨汽車集團這回面臨著“被破產”，申請者正是它的合作伙伴兼?zhèn)鶛嗳�，一家汽車沖壓模具研產商——格致科技。不知道一手打造了華晨汽車王國、卻也因為華晨而被迫出走美國的仰融聽聞此消息后，心情到底有多么復雜
銷量持續(xù)上漲，一汽豐田成為合資品牌中最突出的車企
隨著銀十收官，銷量持續(xù)上漲和五項冠軍獎項的獲得使一汽豐田成為合資品牌中最突出的車企。在2020年這個極其特殊的年份中，整體經(jīng)濟增長走低，汽車市場的形勢更加嚴峻。乘用車市場信息聯(lián)席會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1－10月，乘用車市場零售累計增速－10．2％
汽車行業(yè)銷量回暖，單著都與上汽大眾沒有太大關系
在剛剛過去的“金九銀十”銷量旺季，整個汽車行業(yè)銷量都得到回暖，各大車企銷量都有不同程度的提升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，10月國內乘用車銷量為199．2萬輛，環(huán)比增長4．1％，同比增長8．0％，疫情得到控制后已經(jīng)連續(xù)增長數(shù)月
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