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市場(chǎng)研究

奔馳退出北汽德奔：奔馳會(huì)滿足于當(dāng)下局面嗎？

日前，有消息稱，北京北汽德奔汽車技術(shù)中心有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽德奔”）已完成股權(quán)變更，作為外商投資方的MBtech（奔弛技術(shù)）完全退股，高管團(tuán)隊(duì)中的外籍人員全部退出。筆者登陸企查查看到，至此這家中外合資公司變更為自主獨(dú)資，中方和德方的比例由51％和49％，變?yōu)楸本┢嚬煞萦邢薰?00％持股

2020-10-17 00:13 評(píng)論

百度“5G云代駕”，提前進(jìn)入無(wú)人駕駛時(shí)代

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／10月10日，國(guó)慶假期回來(lái)的第二個(gè)上班日，北京全面開(kāi)放了百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，一時(shí)間北京亦莊、海淀、順義部分區(qū)域，通過(guò)打開(kāi)Apollo Go App、百度地圖或者百度App小程序，就可以在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)直接呼叫無(wú)人車

2020-10-17 00:07 評(píng)論

9月轎車銷量排名出爐，軒逸再創(chuàng)記錄

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷售191．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7．4％，環(huán)比8月的170．3萬(wàn)輛增長(zhǎng)12．2％，市場(chǎng)快速回暖。其中，轎車細(xì)分市場(chǎng)9月銷量為92．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．2％，環(huán)比8月的82．2萬(wàn)輛增長(zhǎng)13％

其他 | 2020-10-15 09:30 評(píng)論

9月投訴排行榜：前十均為合資車，大眾汽車多款車型上榜！

在汽車圈中，金九銀十是一個(gè)銷售的旺季，各大車企都抓住了這個(gè)時(shí)期給出超大優(yōu)惠來(lái)吸引眾多消費(fèi)者。畢竟買車并不是一筆小數(shù)目，一定要好好選上一選的。誰(shuí)也不想花錢(qián)買車買到的是有質(zhì)量缺陷的車型。九月份的投訴排行榜

其他 | 2020-10-14 10:24 評(píng)論

車企集團(tuán)誰(shuí)最牛，你準(zhǔn)備入誰(shuí)的坑？

近年來(lái)，汽車集團(tuán)銷量排行榜TOP10相對(duì)穩(wěn)定，變化比較大應(yīng)該要屬長(zhǎng)安和吉利集團(tuán)。長(zhǎng)安集團(tuán)從2017年的第4名，跌落至2019年的第7名，并被吉利反超，直到今年，長(zhǎng)安再次將吉利壓過(guò)一頭，但仍是第6名，距離曾經(jīng)的第4名仍有很大的努力空間

其他 | 2020-10-13 10:14 評(píng)論

2021款標(biāo)致508哀其不幸，怒其不爭(zhēng)？

2019年上半年，國(guó)內(nèi)主流B級(jí)車迎來(lái)大換代，這其中標(biāo)致508L就在其中。全新一代標(biāo)致508L在原版車型外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾造型、動(dòng)力配置都比較符合國(guó)人口味的情況下，軸距還加長(zhǎng)了60mm，一時(shí)間叫好聲一片。但

工藝與制造 | 2020-10-13 09:06 評(píng)論

嘀嗒出行擬赴港上市，順風(fēng)車占平臺(tái)交易總額近8成

專注順風(fēng)車與出租車業(yè)務(wù)的嘀嗒出行向港交所遞交招股書(shū)，擬香港主板上市，聯(lián)席保薦人為海通國(guó)際資本有限公司及野村國(guó)際（香港）有限公司。

9月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告

     日前，專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2020年9月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告，9月份汽車門(mén)網(wǎng)共收集整理（含其它媒體聯(lián)盟平臺(tái)）車主有效投訴6，924宗，共涉及6

其他 | 2020-10-09 18:23 評(píng)論

廣汽謳歌就因銷量差,已步入自救的邊緣

“用銷量說(shuō)話”,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的論斷,實(shí)質(zhì)上反映了一個(gè)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。廣汽謳歌就因銷量差,已步入自救的邊緣。

2020-10-05 22:24 評(píng)論

車企上半年分析：上汽銷量跑輸大盤(pán)

付玉梅 ｜ 文無(wú)傳真 ｜ 美中新經(jīng)緯X財(cái)經(jīng)無(wú)忌 ｜ 聯(lián)合創(chuàng)作日前，國(guó)內(nèi)上市車企2020年上半年財(cái)報(bào)已披露完畢。受疫情影響，各家銷量、業(yè)績(jī)普遍出現(xiàn)下滑。同時(shí)也有部分車企憑借炒股、出售股權(quán)等多元業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)凈利逆勢(shì)增長(zhǎng)

其他 | 2020-09-30 09:49 評(píng)論

憋透了的北京車展：江湖招式哪家強(qiáng)？

憋了大半年的北京車展終于來(lái)了,在北京最美麗的金秋,楓葉飄紅的十月,溫度不冷不熱,剛剛好。然而,明媚陽(yáng)光下,不是所有的車企都有這樣的好心情,經(jīng)歷了一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情,對(duì)車市的影響是不言而喻的。全球汽車業(yè)陷入停擺,車企停工、銷售停業(yè)

2020-09-26 13:44 評(píng)論

BAT三巨頭：悉將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上

國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有百度、阿里、騰訊的地方就有戰(zhàn)火，隨著騰訊地圖上線聚合打車服務(wù)事宜的敲定，BAT三巨頭悉數(shù)到齊將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上。聚合打車服務(wù)成為電子地圖標(biāo)配型服務(wù)消息稱，騰訊地圖即將上線聚合打車服務(wù)

玲瓏輪胎2020半年財(cái)務(wù)報(bào)告業(yè)績(jī)逆勢(shì)大增

千磨萬(wàn)擊，方得利刃出鞘。8月11日，玲瓏輪胎發(fā)布2020半年財(cái)務(wù)報(bào)告，其業(yè)績(jī)逆勢(shì)大增，一掃疫情陰霾，再次為輪胎行業(yè)注入了堅(jiān)定信心。據(jù)報(bào)告顯示，玲瓏輪胎2020上半年國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)總體銷量增長(zhǎng)35％，歸屬

2020-09-22 21:57 評(píng)論

自動(dòng)駕駛進(jìn)展火熱；時(shí)代更迭，誰(shuí)遺憾離場(chǎng)？

AVP自主泊車技術(shù)由威馬汽車與百度Apollo共同研發(fā),致力于通過(guò)L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)和實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)景下的高度智能化、無(wú)人化,打造“最后一公里問(wèn)題”的終極解決方案。

騰訊自動(dòng)駕駛中標(biāo)襄陽(yáng)數(shù)字孿生自動(dòng)駕駛評(píng)價(jià)體系建設(shè)項(xiàng)目

近日,騰訊自動(dòng)駕駛中標(biāo)襄陽(yáng)達(dá)安數(shù)字孿生自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)體系建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí),騰訊與襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試、云平臺(tái)、車路協(xié)同、信息安全等領(lǐng)域進(jìn)行全方位合作。

騰訊、阿里募資 恒大汽車官宣科創(chuàng)板上市

恒達(dá)汽車不僅在建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面神速，在資本市場(chǎng)更是雷厲風(fēng)行。9月18日今日早間，恒大汽車發(fā)布公告稱，擬發(fā)行人民幣股份于科創(chuàng)板上市，公司將就人民幣股份發(fā)行的發(fā)展于適當(dāng)時(shí)候，根據(jù)上市規(guī)則及其他適用法律及法規(guī)作出進(jìn)一步披露

工藝與制造 | 2020-09-18 14:14 評(píng)論

進(jìn)口帕里斯帝撐得起現(xiàn)代31萬(wàn)起步的預(yù)售價(jià)嗎？

“進(jìn)口”雖然已成為不少豪華車企業(yè)在中國(guó)汽車市場(chǎng)的“吸金”利器，卻較難突破現(xiàn)代汽車當(dāng)前的品牌天花板。幾天之前，現(xiàn)代進(jìn)口汽車帕里斯帝正式開(kāi)啟預(yù)售。據(jù)了解，以進(jìn)口車身份進(jìn)入中國(guó)，并將通過(guò)線上購(gòu)車系統(tǒng)銷售的帕里斯帝共包含3個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格為31－36萬(wàn)元，是一款采用了3．5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV

其他 | 2020-09-18 09:31 評(píng)論

現(xiàn)代危機(jī) 表層之下的不利因素仍在涌動(dòng)

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年8月，北京現(xiàn)代的銷量為40153輛，同比下跌30．9％。今年前8個(gè)月，北京現(xiàn)代累計(jì)只售出了262621輛新車，同比跌幅達(dá)高達(dá)31．4％。可以預(yù)測(cè)的是，北京現(xiàn)代今年累計(jì)銷量下跌已成定局，從現(xiàn)有市場(chǎng)表現(xiàn)看，北京現(xiàn)代銷量縮水想要維持在三成左右，都很困難

其他 | 2020-09-18 09:30 評(píng)論

8月車市持續(xù)回暖，“金九銀十”銷售旺季預(yù)熱明顯

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，汽車產(chǎn)銷分別完成220．1萬(wàn)輛和211．2萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3．7％，銷量環(huán)比增長(zhǎng)3．5％，同比分別增長(zhǎng)6．3％和11．6％。1－7月累計(jì)產(chǎn)銷分別完成1443．2萬(wàn)輛和1455．1萬(wàn)輛，同比分別下降9．6％和9．7％，降幅較1－7月分別繼續(xù)收窄2．2和3個(gè)百分點(diǎn)

其他 | 2020-09-16 09:27 評(píng)論

虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility開(kāi)啟車輛配備觸覺(jué)傳感技術(shù)的新時(shí)代

當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺(jué)數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項(xiàng)商業(yè)合作，自2021年起開(kāi)始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車。這項(xiàng)開(kāi)拓性的合作標(biāo)志著觸覺(jué)傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)將由OEM廠商首次實(shí)施商業(yè)集成，用于增強(qiáng)駕駛性能和檢測(cè)路況。

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