自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為又一個(gè)風(fēng)口。隨著電動(dòng)汽車逐步受到消費(fèi)者認(rèn)可，全球的電動(dòng)汽車銷量和保有量開始進(jìn)入加速通道，而自動(dòng)駕駛做為未來(lái)形態(tài)，也進(jìn)入到更快的一個(gè)賽道。

滴滴強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，融資創(chuàng)下新高

就在這幾天，滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛公司完成首輪超 5 億美元融資，以加大研發(fā)測(cè)試投入，加深產(chǎn)業(yè)合作，推進(jìn)在國(guó)內(nèi)外特定區(qū)域開展自動(dòng)駕駛載人應(yīng)用，進(jìn)一步提升出行安全和效率。這是滴滴自動(dòng)駕駛公司成立后首次對(duì)外融資，也是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司獲得的單筆最大融資，該輪投資由軟銀愿景基金 2 期領(lǐng)投。

目前，滴滴已在北京、上海、蘇州、美國(guó)加州獲得路測(cè)資格，并在上海取得首批 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用” 牌照，可開展載人測(cè)試。滴滴自動(dòng)駕駛公司正與滴滴旗下的小桔車服及滴滴金融共同探索，包括智能充電樁設(shè)立、車隊(duì)維保、保險(xiǎn)等項(xiàng)目在內(nèi)的未來(lái)出行整體解決方案。

華為也繞道跟進(jìn)，跨界進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

華為聯(lián)合一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車等首批 18 家車企，正式發(fā)布成立 “5G 汽車生態(tài)圈”。華為作為 5G 技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，其 5G 技術(shù)的高速率、低時(shí)延和高可靠將為自動(dòng)駕駛汽車提供重要保障。 5G 汽車生態(tài)圈有望引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)，并推動(dòng)未來(lái)的汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

同時(shí)，比亞迪漢成為全球首款搭載華為 5G 技術(shù)量產(chǎn)車型。比亞迪表示：“漢是全球首款搭載華為 5G 技術(shù)量產(chǎn)車型。影音娛樂(lè)，極速體驗(yàn)，賦能 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來(lái)智能駕駛新旅程，開啟未來(lái)智慧新生活，漢智趣生活新主張�！�

全球分析師大會(huì) HAS2020 期間，華為曾面向全球發(fā)布《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》，系統(tǒng)闡述了未來(lái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運(yùn)維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層 AI 能力協(xié)同，使網(wǎng)絡(luò)走向極簡(jiǎn)超寬、運(yùn)維邁向人機(jī)協(xié)同，為運(yùn)營(yíng)商和產(chǎn)業(yè)伙伴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐參考。