AI芯天下丨深度丨自動駕駛普及前夜,V2X產(chǎn)業(yè)的機會分析
政策利好下車聯(lián)網(wǎng)市場增長趨勢明顯
目前,由人工智能和“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”為代表的新四化變革驅(qū)動,正在引領車聯(lián)網(wǎng)由第一階段向第二階段演進。
從2015年至2020年,我國政府相繼發(fā)布多項政策,關注點逐漸從智能網(wǎng)聯(lián)汽車細化至自動駕駛汽車。
·《中國制造2025》已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列入十大重點發(fā)展領域之中,而《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》則明確視智能網(wǎng)聯(lián)汽車為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口。
·在2018年,路測管理規(guī)范、封閉測試場地建設技術指南等分別發(fā)布;工信部于8月為基于LTE-V2X直連通信劃定了20MHz帶寬的專用頻率資源,12月又出臺了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》等,可謂動作頻頻。
·今年2月印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》更是提出了清晰的戰(zhàn)略愿景,“到2025年,中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡安全體系基本形成!
·在今年,工業(yè)和信息化部、公安部、國家標準化管理委員會三部門印發(fā)了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(車輛智能管理)》的通知。
·近期5G R16標準的發(fā)布將對車聯(lián)網(wǎng)V2X做出重要增強,在網(wǎng)絡層面對于V2X支持的障礙即將徹底掃除。
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