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工藝與制造

中汽協(xié)發(fā)布最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，新能源暴漲584.7%

3月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年2月，受同期基數(shù)較低影響，汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)高速增長，但環(huán)比依然出現(xiàn)一定程度的下降。2月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.3萬輛和145.5萬輛，環(huán)比下降37.1%和41.9%，同比增長4.2倍和3.6倍

工藝與制造 | 2021-03-12 09:28 評論

連續(xù)三月銷量破萬，長安歐尚X5“跑山彎道王”名不虛傳

提到跑山彎道王，想必大家首先想到的就是日漫里藤原拓海的一頓猛操作，不僅車好，技術(shù)也很到位，起步快、動力強(qiáng)、操控穩(wěn)，著實(shí)讓每一個看《頭文字D》的朋友都熱血沸騰。但如果凹凸君告訴大家，擁有一臺這樣厲害的“

工藝與制造 | 2021-03-12 09:04 評論

眾泰汽車股價離奇暴漲，成為一只妖股！

股民在為白馬股暴跌傷心之時，＊ST眾泰（000980）（原名：眾泰汽車）卻離奇暴漲，成為一只妖股。

工藝與制造 | 2021-03-11 14:23 評論

增配不加價，長安新CS35PLUS/新逸動PLUS上市

3月10日，全新CS35 PLUS及2021款逸動PLUS正式上市，新車增配不加價，搭載藍(lán)鯨新一代高效動力組合。全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS均搭載了藍(lán)鯨新一代高效動力組合，采用1．4T高壓直噴發(fā)動機(jī)，在動力、油耗、響應(yīng)速度上都有提升

工藝與制造 | 2021-03-11 10:02 評論

2月投訴排行榜出來了，合資車不敵國產(chǎn)車！

就在前幾日，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了今年2月的汽車投訴排行榜，因?yàn)檫@次發(fā)布的投訴榜單臨近315晚會，因而消費(fèi)者們對它的關(guān)注度要遠(yuǎn)超其他季度。從這次發(fā)布的榜單上，上汽大眾的途觀L這款車型的2月份投訴量以69次名列榜

工藝與制造 | 2021-03-10 09:07 評論

首款搭載比亞迪DM－i超級混動技術(shù)，秦Plus DM－i正式上市

給你一輛燃油轎車，讓你收起“黃金右腳”，全程用油撒歡跑，你覺得你能開到多少油耗？估計大部分人都能開到7、8L以上吧。但是如果告訴你，這車的百公里油耗只有3．8L，即使“大腳油門”，最高也不超過4L，想必會顛覆你對燃油車的認(rèn)知

工藝與制造 | 2021-03-09 11:30 評論

本來是一款能暢銷的風(fēng)神AX7，為何越賣越差？

風(fēng)神AX7本來是一款好車，在同級中國品牌SUV紛紛搭載1．5T小排量發(fā)動機(jī)的時候，它主打1．6T車型，排量更大的優(yōu)勢存在，但銷量卻并沒有優(yōu)勢。本來是一款能暢銷的風(fēng)神AX7，為何越賣越差？風(fēng)神AX7滯銷

工藝與制造 | 2021-03-09 10:21 評論

著名改裝避震品牌KW收購德國BBS，正向擴(kuò)張的案例

對于接觸過改裝車的車友，KW和BBS都是熟悉的圖騰，KW是德國著名的改裝避震品牌，德國BBS（日本BBS與之無關(guān)）是著名的輪轂品牌，兩者都是以高品質(zhì)、高性能、高價格，和高知名度著稱，是旗鼓相當(dāng)?shù)莫?dú)立品牌

工藝與制造 | 2021-03-09 09:19 評論

“全方位升級”，傲虎正式上市第六代車型！

這是 雙簧線 的第 607 篇文章PART 1斯巴魯，在無數(shù)車迷心中都是一個極具信仰的品牌，從JDM黃金年代馳騁WRC賽場的翼豹STI到章男重振跑車市場的BRZ，款款都是車迷茶余飯后掛在嘴邊津津樂道的說辭

工藝與制造 | 2021-03-08 08:48 評論

北京現(xiàn)代名圖：錯位競爭，大有看頭！

這是 雙簧線 的第 606 篇文章PART 1開春的車市并不算熱鬧，不少廠家似乎都在為上海車展蓄力。我倒是覺得，這個時候反其道行之卻可能有出其不意的效果，車展固然是更大的舞臺，但是聚光燈下耀眼的角色太多，難免泯然于眾人

工藝與制造 | 2021-03-04 14:12 評論

蔚來砸錢堅守高端：兩個“毫不動搖”

如果你是屌絲，還想買蔚來，那最好讓自己高端起來�！癇BA的油車賣多少錢，蔚來的電動車就賣多少錢，我們就是要給高端用戶提供體驗(yàn)�！薄皥猿譃橛脩籼峁┳罴洋w驗(yàn)毫不動搖，在產(chǎn)品、技術(shù)和用戶服務(wù)方面的投資毫不動搖

工藝與制造 | 2021-03-03 09:58 評論

進(jìn)口車賣國產(chǎn)車的價格的斯巴魯傲虎不香嗎？

斯巴魯在國內(nèi)一直以小眾品牌存在，但斯巴魯BRZ的知名度卻很高，而在SUV領(lǐng)域的斯巴魯，卻并沒有《非誠勿擾》里作為贊助車知名度提高而銷量跟隨增加。在2020年，斯巴魯遲遲沒有公布在華銷量，而2019年斯巴魯在華總計也就2．5萬輛

工藝與制造 | 2021-03-03 08:43 評論

十年時間，全球第一！理想賺錢不靠車

配圖來自Canva可畫電動汽車作為近兩年來火熱的賽道，總吸引著外界的目光，就像此前特斯拉因?yàn)轭l頻降價，被送上了風(fēng)口浪尖。而隨著外界關(guān)注程度的逐漸提升，行業(yè)的整體發(fā)展也在水漲船高，比如近日新能源汽車人才有望直接落戶上海的政策也可以從側(cè)面證明

工藝與制造 | 2021-03-02 10:02 評論

全新奔馳C級全球首發(fā)，能否配得上小S級這個稱號？

如今，奔馳已經(jīng)成為了享譽(yù)全世界的豪華車品牌，估計是焐熱不知了，特別是旗下的S級，更是人們的追求，成為“人上人”’的條件之一。今天我們就來說說奔馳旗下入門級豪華車C級，S級的高端它都具備了，讓我們來分析

工藝與制造 | 2021-03-02 08:51 評論

長安全新高端UNI-K能像UNI-T一樣上市即熱銷嗎?

作為長安全新高端UNI引力系列的第二款新車,這款網(wǎng)紅車型的產(chǎn)品力究竟如何,能像UNI-T一樣上市即熱銷嗎?

工藝與制造 | 2021-02-28 22:25 評論

乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L應(yīng)如何選擇呢?

在當(dāng)下的汽車市場,雞頭與鳳尾的選擇是多數(shù)人焦慮的,而提到豪華品牌,同樣也有這樣的情況發(fā)生,比如乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L,就是一對。它們的尺寸和定位雖有所不同,但在雞頭和鳳尾的選擇焦慮下,乞丐

工藝與制造 | 2021-02-28 22:06 評論

吉利與沃爾沃“合并”，又一個世界汽車巨頭即將誕生!

圖文 陳 曦差不多去年這個時候,吉利汽車發(fā)布公告稱正在與沃爾沃汽車就雙方業(yè)務(wù)合并重組進(jìn)行初步探討。當(dāng)時這條消息在圈內(nèi)可謂是激起了千層巨浪,就如同十年前“窮小子”吉利控股迎娶“落魄公主”沃爾沃汽車一般,一場即將上演的資本大戲吊起了無數(shù)吃瓜群眾的胃口

工藝與制造 | 2021-02-28 21:55 評論

2020年合資車型變速箱投訴指數(shù)TOP20公布！

數(shù)字化時代,用戶口碑?dāng)?shù)據(jù)對消費(fèi)者的交易決策和生產(chǎn)者的產(chǎn)品/服務(wù)的改進(jìn)都將起到重要的推動作用。立足于此,專業(yè)的汽車質(zhì)量與產(chǎn)品口碑研究服務(wù)平臺——汽車門網(wǎng)將基于2020年全年汽車質(zhì)量投訴口碑?dāng)?shù)據(jù),將以發(fā)動機(jī)、變速箱、車身電氣、服務(wù)等九大類榜榜進(jìn)行投訴指數(shù)排行發(fā)布

工藝與制造 | 2021-02-28 21:54 評論

“新冠”疫情真的能充分解釋上汽榮威的萎靡境遇嗎？

2020年的新車交強(qiáng)險數(shù)據(jù)顯示，上汽榮威全年上險量為331685輛，同比下跌了22．47％。在入圍銷量TOP20的自主品牌中，上汽榮威的跌幅僅次于廣汽傳祺。作為上汽集團(tuán)的自主核心品牌，上汽榮威的表現(xiàn)難稱亮眼。

工藝與制造 | 2021-02-28 21:33 評論

1月轎車銷量榜出爐：前十大眾獨(dú)占四席

與國內(nèi)SUV不同的是,轎車市場國產(chǎn)車就沒有那么強(qiáng)的競爭力了,在有媒體統(tǒng)計出的國內(nèi)轎車車型銷量榜單中,前十國產(chǎn)車僅占兩個名額,雖然大眾集團(tuán)近段時間出現(xiàn)了不小的跌幅,但是仍是轎車市場最大的贏家,前十排行榜中獨(dú)占四席

工藝與制造 | 2021-02-28 17:07 評論
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