本田雅閣哪款車型最值得購買?
汽車銷量不僅反映的是車企盈利利潤,還在一定程度上反映了其在市場的表現(xiàn)力及口碑,也會在一定程度上對我們消費(fèi)者購車造型影響。近日,廣汽集團(tuán)官方公布了7月銷售數(shù)據(jù),累計銷量達(dá)到了18.4萬輛,同比去年增長了16.38%
熱門中型SUV口碑分析
談及七座中大型SUV,就饒不開漢蘭達(dá)和銳界,兩款車型自上市以來,在國內(nèi)市場關(guān)注度很高,再加上兩款車型無論售價還是尺寸配置等方面均有很大重合,讓不少消費(fèi)者不知如何選擇。接下來,我們會以2020年上半年投訴數(shù)據(jù)為例,將這兩款車型進(jìn)行分析對比,看看究竟哪款車型質(zhì)量更勝一籌
全新奧德賽從“貨車”到“保姆車”只要一步
圖文 肖文斌編輯 Davy在中國市場中,MPV的圈子一直都不算太大,國人認(rèn)知度最高的幾款車型中,除了商務(wù)接待場合能見度奇高的別克GL8之外,就當(dāng)屬本田奧德賽了。不過,由于當(dāng)下國內(nèi)的MPV市場依舊以商業(yè)為主,外加中國消費(fèi)者以大唯美的購車指導(dǎo)思想影響,導(dǎo)致奧德賽成為一臺被嚴(yán)重低估了的好車
汽車零部件低功耗測試三大難點(diǎn)
休眠、待機(jī)功耗是衡量零部件能耗的重要指標(biāo),許多部件在待機(jī)時,會有周期喚醒或者間隔脈沖響應(yīng),產(chǎn)生較大的脈沖功耗。傳統(tǒng)儀器響應(yīng)速度慢,量程范圍小,很難準(zhǔn)確測量,本文將詳細(xì)分析低功耗測試三大難點(diǎn)。低功耗休眠、待機(jī)功耗的第一個特點(diǎn)就是功耗極低,在恒壓下,主要體現(xiàn)在電流非常小
二孩家庭壓力大,何不來輛零壓MPV解解乏?
在MPV市場在跌無可跌之后,或?qū)⒂瓉碛|底反彈。顯然,零壓舒適的2021款嘉際想乘著這股東風(fēng)收獲更多的用戶。在體驗(yàn)了“這才是中國零壓功夫”的2021款嘉際,參觀了吉利中國智能模塊化座椅技術(shù)中心(以下簡稱“座椅技術(shù)中心”)后,第一個感受便是它將為“精致窮”的這部分家庭提供更好的家用MPV選擇
全新一代哈弗H6到店詳評
要說現(xiàn)在什么車型很火,那一定是SUV,不過要說什么SUV最火,哈弗H6就要喊一聲了——還有誰?!是的作為全國乃至全球SUV銷量冠軍哈弗H6,一直以來有著龐大的市場基礎(chǔ),消費(fèi)者的關(guān)注度也是極高,今年全新
小鵬 G3表現(xiàn)優(yōu)異,燃油車折戟?
哈嘍大家好,我是你們的營哥。趕在8月中旬,終于等到來了i-VISTA發(fā)布的2020年度第一批測試車型的成績,今天營哥就和大家仔細(xì)聊聊此次測試成績,不過由于涉及車型多,信息量較大,營哥會只能盡量講全面一點(diǎn)
韓系內(nèi)戰(zhàn):領(lǐng)動VS起亞K3測評
在競爭激烈的合資家轎市場,各家產(chǎn)品都在這一領(lǐng)域下了重注,熱門暢銷車型眾多。在此背景下,部分車企開始推出雙車型戰(zhàn)略,希望爭奪更多市場份額,而這也更加劇了競爭的激烈性,韓系車企旗下的現(xiàn)代領(lǐng)動和起亞K3就是其中典型代表
新寶駿RC-5/RC-5W上市,玩轉(zhuǎn)跨界營銷
8月8日,一場由新寶駿與浙江衛(wèi)視聯(lián)合打造的新寶駿RC-5/RC-5W新綜藝上市發(fā)布會在浙江衛(wèi)視閃耀開場。新寶駿體驗(yàn)官、歌手伍嘉成及浙江衛(wèi)視當(dāng)紅主持人伊一、沈濤、羅希、陳歡齊來助陣,共同為新寶駿發(fā)聲。本次新寶駿RC-5共推出1.5L、1.5T兩種排量共計7款車型,官方指導(dǎo)價5.98-10.98萬元
國內(nèi)乘用車銷量最新排名!一汽/上汽大眾、上汽通用前三
今日,乘聯(lián)會發(fā)布了2020年7月綜合銷量排名快報。數(shù)據(jù)顯示,7月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)159.9萬輛,同比增長7.9%,環(huán)比下降3.6%;1-7月累計銷量931.1萬輛,同比下降18.5%。其中:
科技出行簡報丨蔚來單季度毛利率首次回正
蔚來Q2超額完成交付目標(biāo),單季度毛利率首次回正8月11日億歐汽車訊,蔚來今日發(fā)布2020年第二季度財報。財報顯示,蔚來第二季度營收為37.2億元(5.3億美元),同比增長146.5%。單季度毛利率為8.4%,為首次回正,去年同期毛利率為-33.4%
法系旗艦DS9預(yù)售33萬元您嫌貴嗎?
目前,法系車在國內(nèi)市場已經(jīng)沒有了多少存在感,銷量更是一落千丈。但是法系車并沒有為此卻步。最近法系車全新旗艦DS9國內(nèi)首發(fā),并將會在國內(nèi)生產(chǎn)銷往全球市場,如此看重國內(nèi)市場的法系豪車,DS 9還有希望嗎?
7月SUV銷量排名:長安CS75僅落后哈弗H6 300余臺
作為國內(nèi)市場中的SUV一哥,哈弗H6已經(jīng)連當(dāng)國內(nèi)86個月的SUV銷冠了。不過,即便如此,哈弗H6也難以再稱“無敵是多么寂寞”,因?yàn)槠漕I(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)只有300臺左右了,排名老二的長安CS75,對銷量第一的寶座虎視眈眈
領(lǐng)克多款“冠軍版”車型上市
作為車市黑馬,領(lǐng)克從誕生之日起便擔(dān)負(fù)著品牌向上的重?fù)?dān),而掐指算來,領(lǐng)克品牌從2016年10月20日在德國柏林發(fā)布到現(xiàn)在,其成立的時間還不滿三年,可不得不承認(rèn)的是,領(lǐng)克品牌的發(fā)展有目共睹,且速度確實(shí)十分的迅猛
7月汽車產(chǎn)銷前十榜單出爐!
7月汽車產(chǎn)銷整體上漲態(tài)勢。在位列前十的車企中,增幅最大的是長安汽車,唯一呈現(xiàn)下滑態(tài)勢的是上汽大眾。經(jīng)歷了艱難的上半年之后,中國汽車市場正逐步恢復(fù)。7月銷量的出爐也讓V型走勢愈發(fā)明朗。乘聯(lián)會7月銷量數(shù)據(jù)顯示,狹義乘用車7月批發(fā)和零售量呈現(xiàn)雙增長,且同比增幅均達(dá)到7%以上
運(yùn)動型家轎的較量:思域、菲斯塔口碑分析
運(yùn)動型轎車是近年新興的市場領(lǐng)域。隨著年輕消費(fèi)者成為購車主力,高顏值、動力強(qiáng)勁的運(yùn)動型轎車成為市場寵兒,多家車企紛紛在這一領(lǐng)域推出自家產(chǎn)品,希望能夠分得一杯羹,運(yùn)動型轎車市場也因此變得競爭激烈起來。思域可以說是運(yùn)動型轎車的代表車型,有“國民轎跑”之稱,北京現(xiàn)代旗下的菲斯塔也同樣是熱門運(yùn)動型轎車之一
中國性能車的未來,都壓在了領(lǐng)克身上
有多少人還記得2018年領(lǐng)克在著名的日本富士賽道上高調(diào)宣布的運(yùn)動計劃?又有多少人還能回憶起2019年領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)首次參賽便斬獲WTCR年度總冠軍時五星紅旗首次飛揚(yáng)在國際頂級汽車賽場時的激動?還有多少人至今仍然沉浸在領(lǐng)克03+首發(fā)儀式的震撼之中?
五菱也要做高端四座車,空間大,頭等艙座位,真的能爆嗎?
五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型——五菱凱捷。其實(shí)準(zhǔn)確的來說,它是一款6座MPV,三圍尺寸在4875×1880×1690(1700)mm,軸距是2800mm,這個內(nèi)部空間已經(jīng)趕上奧德賽了。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14