與新能源比動力？燃油SUV歐尚X7 PLUS展示硬核實力
近日，長安歐尚第五季超級測試員“長安歐尚X7 PLUS——當紅PLUS煉成記－性能開箱封測”在中國西部汽車試驗場順利完成�；蛟S很多人都會認為歐尚X7 PLUS所經(jīng)歷的性能測試過于極限且并非常規(guī)用車場景
零損傷快速安裝，這才是真正為奔馳專車專用正名的三分頻
快速、無損安裝，音質(zhì)效果滿分，這是很多豪車車主對音響升級的訴求。而滿足這種訴求的，專車專用套裝揚聲器就是最佳的解決方案。在專車專用揚聲器方面的專研，怎能少得了日本PHASS妃仕音響品牌。針對奔馳寶馬各
英偉達芯片算力驚人！蔚來ET7專利圖曝光：續(xù)航1000km
近日，有媒體曝光了一組蔚來ET7的專利圖，新車是蔚來旗下首款轎車，已于年初NIO DAY上市，售價區(qū)間為44．8－52．6萬元，預(yù)計首批新車最快在2022年第一季度開始陸續(xù)交付。新車是由蔚來ET Preview概念車延伸而來，整車的設(shè)計風(fēng)格采用極簡主義風(fēng)格
蔚來擬參與武漢蔚能5.31億元B輪擬融資
8月16日，有媒體報道稱，近日，山東威達發(fā)布公告，武漢蔚能系公司的參股子公司，公司持有其9．92％的股權(quán)。根據(jù)武漢蔚能公司的發(fā)展需要，武漢蔚能擬啟動B輪增資擴股募集資金。截至目前，蔚來控股有限公司、A
百度的“臨界點”還有多遠？百度“造車”環(huán)境分析
如今的百度究竟處在一個何等的階段？作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司，市盈率低于20倍，這究竟是正常還是反常？這也是業(yè)內(nèi)外的爭議的一個焦點，我每次與朋友們談及這家公司，爭議都是相當之大。作為投資者，百度是否仍然是一個值得投資的標的，是否有給我們帶來可觀回報率的可能性呢？相信這也是投資者們普遍關(guān)心的話題
互聯(lián)新時代下的智能座艙業(yè)務(wù)
隨著在5G通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車座艙正開始逐步走向電子化、智能化，汽車座艙作為駕駛員與車輛最重要的交互窗口，客戶體驗將不斷增強，功能越來越完善。汽車從出行工具變成了移動出行空間，智能座艙的發(fā)展從兩個方面來看，一是軟件方面，二是硬件方面
仙豆智能首席產(chǎn)品官陳穎瑞：智能汽車公司將進化為出行場景運營公司
（圖：仙豆智能首席產(chǎn)品官陳穎瑞發(fā)表演講）什么是真正的智能汽車？有語音控制、自帶音視頻播放軟件就算智能了嗎？“目前，很多已上市的車都不真的具備智能，甚至有一半都沒真正連上網(wǎng)。”8月11日，在中信證券舉辦
獅橋集團結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢打造城配物流市場新能源車輛綜合服務(wù)
吉利商用車集團在前不久舉辦了一場“吉利商用車遠程星智新品上市發(fā)布會”，來自上饒市政府、吉利商用車集團以及合作伙伴、行業(yè)專家學(xué)者、主流媒體等百余位嘉賓出席并見證此次活動。獅橋集團作為戰(zhàn)略合作伙伴之一受邀參加，獅橋集團副總裁劉一杉女士出席并代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
Innovusion獲6600萬美元融資，激光雷達的新一輪競賽
8月13日，激光雷達制造商Innovusion宣布獲得6600萬美元B+輪融資。此前，Innovusion曾于5月完成6400萬美元B輪融資，這意味著截至目前Innovusion B輪融資總額已達1.3億美元
豐田因芯片短缺暫時關(guān)閉兩座巴西工廠
蓋世汽車訊 豐田在8月11日宣布，將在8月18日至27日期間，暫停該公司位于巴西索羅卡巴（Sorocaba）和波爾圖菲利茲（Porto Feliz）的兩座工廠的生產(chǎn)。這是該公司今年第二次因全球半導(dǎo)體短缺而暫停其汽車工廠，上一次是在今年3月份
小鵬汽車全球首款搭載激光雷達的智能汽車也逃不過事故的發(fā)生！
小鵬汽車作為國內(nèi)造車新勢力中的新秀，7月達8040輛的銷量再創(chuàng)佳績，一直以掌握汽車生產(chǎn)的核心技術(shù)，用電機、電池、電控為核心研發(fā)的純電驅(qū)動系統(tǒng)、全球首款搭載激光雷達的智能汽車最近也逃不過事故的發(fā)生。而近日發(fā)生的一則“客戶試駕小鵬汽車中途發(fā)生意外”
芯片短缺仍持續(xù)困擾中國車市，合資品牌為何遭遇重傷？
盡管中國汽車市場仍處于下滑的態(tài)勢之中，但中國品牌的發(fā)展卻頗為樂觀。芯片短缺因素仍持續(xù)困擾中國車市。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，汽車產(chǎn)銷分別完成186．3萬輛和186．4萬輛，同比分別下降15．5％和11．9％，環(huán)比分別下降4．1％和7．5％
德系車不再熱銷，自主品牌即將崛起？
剛剛過去的7月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達150．0萬輛，同比下降6．2％，環(huán)比下降4．9％。其中，7月SUV銷量為69．2萬輛，同比下降5．5％，環(huán)比6月的71．8萬輛下降4．0％。從本月的排名來看，
比亞迪唐EV新增車型曝光 續(xù)航里程為615km/700km
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪唐EV將新增615km和700km續(xù)航版本。新車相比于此前車型505km和565km的續(xù)航里程有了明顯的提升。 新款唐EV在外觀上采用了最新的家族化設(shè)計語言，但在細節(jié)方面增加了鍍鉻裝飾，整體質(zhì)感大幅提升
2021年中國二手車市場交易現(xiàn)狀與發(fā)展痛點分析
二手車行業(yè)主要上市公司：金固股份（002488）、上海物貿(mào)（600822）、大東方（600327）本文核心數(shù)據(jù)：二手車交易量、二手車類型交易占比、全球二手車與新車銷量之比中國二手車交易熱度高漲，但是與
聚焦智能出行，京東零售云旗下京東小程序助力人車生活全場景生態(tài)構(gòu)建
唯變所適，革故鼎新，隨著數(shù)字化浪潮的興起，全球汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入“破局＋變革”的重要階段，在新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈及商業(yè)模式的沖擊下，傳統(tǒng)車企擁抱數(shù)字化、孕育轉(zhuǎn)型升級新機遇已是大勢所趨。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷
吉利銀河OS 1.10Beta版即將推送，億咖通科技深度賦能星越L智能迭代
快速迭代、持續(xù)進化是智能互聯(lián)時代的特征，為了讓用戶能夠更充分地享受擁有“米級全面屏”的吉利星越L所帶來的沉浸式交互體驗，億咖通科技將賦能吉利推送吉利銀河OS 1．10Beta版。新版本在交互、生態(tài)、導(dǎo)
自動駕駛的“另類”研究：讓汽車能模仿人類
只有擁有大量的訓(xùn)練數(shù)據(jù),才能達到無需人工干涉的完全自動駕駛水平。由于目前的自動駕駛系統(tǒng)對其環(huán)境缺乏更廣泛的了解,安全性仍有一些灰色地帶,尚未成熟的技術(shù)與人類駕駛者相比,在理解意外事件方面依然遜色不少。文︱立厷圖︱網(wǎng)絡(luò)如何讓自動駕駛汽車能像人類一樣?在人工智能時代
武漢商務(wù)局投資100億，要引進小米汽車項目！
今年三月，雷軍在一場發(fā)布會上正式宣布進軍汽車領(lǐng)域，將造出一臺打上小米LOGO的汽車出來，并且宣布將會在未來10年內(nèi)投入100億美元（約為647億人民幣）。同時，小米還宣布將在首期投入100億元人民幣，這也表達了小米的決心，但至今過去了四個月的時間，小米汽車項目還遲遲未有真正的動作出現(xiàn)
新加坡加大芯片投資力度，誓追趕臺灣步伐
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，在過去一年中，新加坡公布了價值數(shù)十億美元的半導(dǎo)體相關(guān)投資，但是如果希望與中國臺灣和其他芯片制造中心處在同一水平線上，該國還有很長的路要走。雖然新加坡在亞洲被視為金融和技術(shù)中心，但是在亞洲芯片行業(yè)中，新加坡的芯片制造能力卻處于落后地位
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