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產(chǎn)業(yè)新聞

東風(fēng)本田的一場(chǎng)自我審視

“烈火試真金，逆境試強(qiáng)者�！惫帕_馬政治家塞涅卡早在公元50前就已經(jīng)告訴世人“逆風(fēng)飛翔”這一道理。所以無(wú)論是挑戰(zhàn)還是困境，對(duì)于15歲的東風(fēng)Honda來(lái)說(shuō)，才剛剛張開(kāi)了翅膀。

其他 | 2018-08-15 10:52 評(píng)論

貿(mào)易戰(zhàn)中“躺槍”，戴姆勒-奔馳二季度凈利潤(rùn)大跌

貿(mào)易戰(zhàn)中“躺槍”，戴姆勒-奔馳二季度凈利潤(rùn)大跌

歸咎于中美貿(mào)易關(guān)稅影響，戴姆勒二季度利潤(rùn)大跌30％，還預(yù)測(cè)利潤(rùn)將進(jìn)一步下降，因?yàn)樵跉W洲實(shí)行的新WLTP排放測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，將給其銷(xiāo)量帶來(lái)不利影響。

其他 | 2018-08-15 10:42 評(píng)論

亞馬遜Alexa推Auto SDK，挑戰(zhàn)谷歌Android Auto和蘋(píng)果 CarPlay車(chē)載地位

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日，亞馬遜Alexa在其官方博客宣布推出Alexa Auto SDK，這是Alexa首次為車(chē)輛提供一整套開(kāi)發(fā)套件，以幫助汽車(chē)制造商將Alexa語(yǔ)音控制功能集成到汽車(chē)及其娛樂(lè)信息系統(tǒng)。

估值1750億美元的谷歌Waymo，能把技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)優(yōu)勢(shì)嗎？

在摩根士丹利給客戶的最新報(bào)告中，Waymo的估值從1年前的750億美元飆升到了1750億美元，而500億到750億美元是很多分析師此前的預(yù)測(cè)，這很大程度是因?yàn)閃aymo的CEO John Krafcik雄心勃勃的市場(chǎng)目標(biāo)。

自主品牌緊湊級(jí)SUV中的實(shí)力對(duì)決，寶沃BX5比拼傳祺GS4

如今的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)早已不是早期被美日歐汽車(chē)制造三強(qiáng)所霸占的汽車(chē)市場(chǎng)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的自主品牌以前期依靠國(guó)外平臺(tái)，后期研發(fā)自主平臺(tái)的策略在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上日漸強(qiáng)大起來(lái)。

工藝與制造 | 2018-08-14 15:19 評(píng)論

冠道兄弟車(chē)型UR-V宣布召回

7月銷(xiāo)量排行榜上，東風(fēng)本田思域（CIVIC）和CR－V的銷(xiāo)量都相當(dāng)“驚人”。其中，CR－V累計(jì)售出10377輛，同比增長(zhǎng)160．3％；思域銷(xiāo)量共計(jì)17001輛，同比增長(zhǎng)4．3％。

其他 | 2018-08-14 10:30 評(píng)論

上汽大通MPV G50要賣(mài)到10萬(wàn)塊？但其實(shí)C2B才是它的重點(diǎn)

到目前為止，算上 G50，大通品牌下已經(jīng)有 5 款車(chē)型支持 C2B 定制 ，包括 SUV D90、MPV G10 PLUS、寬體輕客 V80、皮卡 T60 以及 G50。

工藝與制造 | 2018-08-14 10:27 評(píng)論

李鴻武：有溫度的出行世界才是豐田汽車(chē)的夢(mèng)想

盡管利潤(rùn)已持續(xù)多年都是汽車(chē)行業(yè)的第一名，但豐田汽車(chē)仍不斷提出“再出發(fā)、再創(chuàng)業(yè)”的“緊迫感”和“憂患意識(shí)”�；蛟S，這也是“豐田汽車(chē)創(chuàng)業(yè)期試制工廠”這座‘精神圖騰’存在的意義。

五大專(zhuān)家把脈國(guó)有車(chē)企改革必須面臨的幾大問(wèn)題

現(xiàn)在國(guó)有車(chē)企改革最大的難點(diǎn)就是不能夠按照市場(chǎng)發(fā)展的需要，自動(dòng)的在市場(chǎng)上改革。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)比較成熟的國(guó)家最大的好處就是一個(gè)企業(yè)不等到資不抵債的時(shí)候變成僵尸企業(yè)才處理。

其他 | 2018-08-14 09:02 評(píng)論

領(lǐng)克品牌銷(xiāo)量破萬(wàn) 吉利“雙輪驅(qū)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)凸顯

8月6日，吉利汽車(chē)公布了最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，結(jié)果毫無(wú)意外，依然是較去年同期大幅度增長(zhǎng)。

其他 | 2018-08-13 14:50 評(píng)論

全新一代福克斯的堅(jiān)持與改變

�？怂梗崞疬@個(gè)名字，就好像在三十歲的年紀(jì)偶然又聽(tīng)到了一首少年時(shí)期癡迷的朋克音樂(lè)，腦海里浮現(xiàn)的盡是大學(xué)時(shí)期剛剛拿完駕照，晚上和朋友偷摸開(kāi)著車(chē)出去鬼混的荷爾蒙回憶片段。

其他 | 2018-08-13 11:49 評(píng)論

馬自達(dá)、雅馬哈牽涉其中，日本車(chē)企再曝造假丑聞

日本汽車(chē)制造業(yè)造假頻發(fā)，馬自達(dá)、鈴木及雅馬哈接著“中槍”；衛(wèi)星都放射成功了，馬斯克私有化特斯拉有何不可能？

其他 | 2018-08-13 10:51 評(píng)論

從德國(guó)狼堡到中國(guó)龍灣，吉利給中國(guó)汽車(chē)的啟示是什么

從德國(guó)狼堡到中國(guó)龍灣，吉利給中國(guó)汽車(chē)的啟示是什么

如果說(shuō)過(guò)去幾年吉利、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安通過(guò)量的積累迎來(lái)了中國(guó)本土車(chē)企“百萬(wàn)輛時(shí)代”；那么今天，面對(duì)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全新競(jìng)爭(zhēng)格局——圍繞技術(shù)平臺(tái)構(gòu)架所展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)，將是世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)公司也在拍馬趕上。

其他 | 2018-08-13 10:39 評(píng)論

左牽寶馬、右聯(lián)北汽，長(zhǎng)城汽車(chē)“內(nèi)外開(kāi)花”的新啟示

雖然面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境和自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)壓力，但長(zhǎng)城汽車(chē)并沒(méi)有畏首畏尾，相反2018年這個(gè)曾經(jīng)給人留下封閉印象的中國(guó)民營(yíng)車(chē)企卻一反常態(tài)，主動(dòng)求變。

其他 | 2018-08-13 10:36 評(píng)論

第32周自動(dòng)駕駛周刊 | 長(zhǎng)安 L3級(jí)CS55自動(dòng)駕駛車(chē)穿越無(wú)人區(qū)

北京時(shí)間8月8日，根據(jù)韓國(guó)媒體“The Bell”報(bào)道，三星電子最近在其研究實(shí)驗(yàn)室“三星高級(jí)技術(shù)研究所”內(nèi)組建了一支新的團(tuán)隊(duì)來(lái)研究自動(dòng)駕駛技術(shù)。

相比特斯拉，被低估的寶馬更適合私有化？

盡管人們已經(jīng)習(xí)慣了特斯拉CEO馬斯克行為方式上的超凡脫俗和瘋狂另類(lèi)，但揚(yáng)言要“退市”，大家普遍認(rèn)為，這次他玩得有點(diǎn)大了。

其他 | 2018-08-13 09:59 評(píng)論

銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)，7月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量怎一個(gè)慘字，消費(fèi)降級(jí)呼之欲出

整個(gè)2018年7月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為188.9萬(wàn)輛，同比下跌4%，環(huán)比下跌16.9%。1-7月份，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量1595.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.3%。

其他 | 2018-08-13 09:50 評(píng)論

7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比驟降10.78% 產(chǎn)銷(xiāo)率92.48%

2018年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比呈較快下降，同比降幅略低，本月產(chǎn)銷(xiāo)率為92．48％，為去年2月以來(lái)新低。1－7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，產(chǎn)量增速比上年同期有所回落，銷(xiāo)量增速微升。

其他 | 2018-08-11 10:07 評(píng)論

8月10日|滴滴安全技術(shù)獲美國(guó)專(zhuān)利認(rèn)證，恒大法拉第未來(lái)中國(guó)公司落戶廣州

7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量8．4萬(wàn)，UberAIR飛行出租車(chē)項(xiàng)目與美國(guó)陸軍實(shí)驗(yàn)室建立合作伙伴關(guān)系，滴滴安全技術(shù)獲美國(guó)專(zhuān)利認(rèn)證，恒大法拉第未來(lái)中國(guó)公司落戶廣州南沙，小鳴單車(chē)將以每輛12元被回收。

其他 | 2018-08-11 10:04 評(píng)論

7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)組圖 插混車(chē)型同比均降超60%

7月，汽車(chē)生產(chǎn)204．28萬(wàn)輛，環(huán)比下降10．78％，同比下降0．66％；銷(xiāo)售188．91萬(wàn)輛，環(huán)比下降16．91％，同比下降4．02％。

其他 | 2018-08-11 09:53 評(píng)論
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