長安新CS75上市，9.98萬元起我覺得合理

就在兩天前吧，酷車哥剛剛給大家講了個關于撩妹的故事，其實本質是要告訴大家，什么樣的車內飾，才有高級精致感。長安新CS75在內飾方面的確下了不少功夫，豪華感十足。

3月美國汽車銷量TOP10，福特神車穩(wěn)坐第一，日系竟占六席之多

據美國汽車媒體報道，美國3月份十大暢銷汽車排行榜正式出爐。從榜單中我們可以知道，美國消費者的口味依舊偏愛硬朗風，運動風，而從今年3月份十大暢銷車型來看，區(qū)別于以往，緊湊型跨界車代替皮卡，成功躋身第三名。

9款新車亮相北京車展！東風今年能賣450萬輛？

4月25日，東風公司攜旗下東風風神、東風風行、東風風光、東風風度、東風猛士、東風日產、東風本田、東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、東風啟辰、東風雷諾、東風英菲尼迪、東風裕隆等14個整車子品牌參展，總計參展面積達11225㎡，參展車輛115臺。

全新英菲尼迪QX50中國強勢首秀 正式啟動預售

全新QX50共有6個級別車型選擇，憑借其全方位革新的產品實力，在挑戰(zhàn)豪華中型SUV市場格局的同時，賦能企業(yè)“中國制造，為中國制造”戰(zhàn)略的深入推進與長遠發(fā)展。

北京車展最值得期待的幾款SUV，最后一款國產最亮眼

一年一度的北京車展又到了，每次車展都可以給我們帶來不少新車型。而且隨著中國汽車市場的爆發(fā)，中國的汽車展也越來越受各大車企所重視，所以本次的北京車展我們也可以看到不少車型的首發(fā)，今天刊哥就經大家介紹幾款熱度比較高的SUV。

3月份實銷：卡羅拉拿下冠軍 庫存壓力普遍上升

3月份車企們旗下車型的銷量數據已經出爐，今天我們來看看各細分市場的熱銷車型都是哪些。

拉皮減配加價的2018款奧迪A8L還能熱銷嗎？

近日，2018款奧迪A8L正式以93.78-130.98萬元上市，相比2017款搭載2.0T的A8L起價87.98萬元漲價不少，當然目前上市的2018款A8L全系搭載3.0T發(fā)動機，砍掉了2017款A8L入門級的2.0T車型。

2018年北京國際車展，自主品牌給大家?guī)�來哪些車型�?/a>

合資公司不確定性較大，東風集團業(yè)績受拖累

有東風日產和東風本田兩大合資公司護航，即便神龍汽車2017年虧損嚴重，東風集團最終還是交出了一張盈利答卷。而東風集團管理層表示神龍汽車“已經好轉”，2018年或將恢復盈利。

5系的質感，近7系的售價，寶馬6系GT賣的是噱頭？ 配置雞肋儲物差

今天要給大家?guī)�來的是一款GT車型。說起GT車型，首先第一個反應就是，帶GT的肯定是高性能的，同時價格不會低到哪里去，畢竟“GT”的LOGO最多就是出現在一些豪車上。而對GT最原始的詮釋，就是Grand Tourer，即豪華旅行車。

同為智能緊湊型SUV 長安CS55比吉利博越出彩在哪里？

對于國內SUV市場而言，近幾年緊湊型SUV無疑成了一個競爭紅海。追本溯源，伴隨著國內自主SUV的興起，緊湊型SUV曾雄踞SUV車型銷售主體。但隨著市場變化，業(yè)內人士驚奇地發(fā)現如今這種車型已呈現“啞鈴式”的市場格局。

標榜豪華，林肯MKZ是換標蒙迪歐嗎？油老虎，內飾掉價

說到美系車，林肯絕對是繞不開的一個點。如果你對美系車比較有興趣的話，上個世紀林肯跟凱迪拉克的車型外觀是非常有特色的。同時，林肯作為一個老牌的美系豪華品牌，在國人心中的印象一直是又大又長的。

大眾發(fā)布轎車規(guī)劃 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相

既然是公認的“最美大眾車”，那么全新一代CC的核心賣點就是顏值。新車即海外版的Arteon，該車自去年3月底日內瓦車展亮相后，便在國內受到一致好評。

空間小溢價低！沃爾沃XC40能從BBA口里搶多少食？

直到今天，李書福收購沃爾沃品牌仍然是中國品牌汽車歷史上的一段佳話；也正因為沃爾沃品牌的反哺，才有了領克01這樣引人矚目的車型。同時領克01也是一塊敲門磚，有了它的鋪墊，為沃爾沃XC40叩開了中國市場的大門。

傳統(tǒng)車企：造車新勢力敢談“制造”嗎

相比不少造車新勢力和傳統(tǒng)汽車改造的新能源汽車，古惠南并不想“對付”消費者�！澳銈兛丛燔囆聞萘τ腥烁艺劇�制造’嗎？最起碼要尊重生命，這是底線�！�

越來越漂亮的新CC能改變叫好不叫座局面嗎？

北京車展上將亮相全新一代大眾CC，顏值更高，價格是否也會更高？在歐洲，大眾CC換代后已經更名為Arteon，而國產Arteon車型則依然保留大眾CC的車名，未來上市后將以新一代大眾CC售賣。

獨家：江淮全新皮卡諜照流出，網友評價：神車海拉克斯都要怕

隨著國內多省市對于皮卡的相繼解禁，皮卡市場迎來一波前所未有的發(fā)展契機，其中江淮汽車就很好地抓住了這一輪發(fā)展的機遇。

華為最新5G V2X高級使用案例曝光，未來交通是這樣的！

隨著智能網聯技術的發(fā)展，汽車與其他車輛、運輸基礎設施、行人以及數據中心的聯系越來越緊密。近日，華為德國慕尼黑研究中心發(fā)表一篇關于5G車聯網論文，論文中概述了他們對未來交通的設想。

自主年銷百萬仍難撐大局，長安何時“斷奶”福特？

自主板塊表現乏力，本已讓長安汽車焦頭爛額，而利潤奶牛福特的“減產”，更是讓長安汽車2017年的業(yè)績雪上加霜。好在合資、自主都將在2018年迎來多款新車，長安汽車能否觸底反彈或許就在此一役。

有望換裝電子檔桿, 第八代高爾夫路試曝光, 這次又要回到巔峰了

作為大眾旗下的靈魂車型，大眾高爾夫給人們留下了深刻的印象，在經歷了40多年的產品沉淀之后，它已經擁有了七代產品，目前在全球范圍內的保有量非常的高，僅次于豐田的神車卡羅拉。