奧迪未來5年將投資370億歐元，電動出行占比創(chuàng)新高

藍(lán)鯨汽車12月2日訊，面對快速發(fā)展的車輛電氣化時代，奧迪正在加大電動出行領(lǐng)域的預(yù)投入，今日記者獲悉，奧迪計(jì)劃未來五年在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域預(yù)先投資約370億歐元（約合2869億元人民幣），其中電動出行領(lǐng)域?yàn)?20億歐元（約合930億元人民幣）

全新捷豹XEL上演雙面秀，售價28.98萬起

藍(lán)鯨汽車12月3日訊，剛剛于近日公布售價的全新捷豹XEL今日全面到店開售，經(jīng)過全新升級的XEL擁有優(yōu)雅和運(yùn)動兩個系列產(chǎn)品，售價區(qū)間為28．98萬至38．06萬元。XEL作為在于奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地生產(chǎn)的第二款捷豹品牌產(chǎn)品，在2017年底就在國內(nèi)進(jìn)行本土化生產(chǎn)，短短2年后，這款車迎來了中期改款

中國“智”造機(jī)器人驚現(xiàn)工業(yè)4.0斯柯達(dá)的捷克工廠？|算力調(diào)研行捷克斯柯達(dá)

算力智庫調(diào)研行捷克名企第二站探訪了斯柯達(dá)總部。這里是位于捷克西部的皮爾森小鎮(zhèn)，有汽車的同時還有啤酒；19世紀(jì)開始，經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn)，曾被認(rèn)為優(yōu)于勞斯萊斯底盤的汽車品牌——斯柯達(dá)的故事從這里開始。如今的

光束汽車：魏建軍的“棋子”，長城汽車的“學(xué)堂”

作者丨張宇喆編輯丨奚亭雖然以誕生地保定自豪，但作為長城汽車董事長，魏建軍還是希望讓長城汽車集團(tuán)生長成一家跨國公司。組建一家合資公司是魏建軍多年的愿望，在痛失與捷豹路虎的合資機(jī)會數(shù)年后，光束汽車終于讓他如愿以償

首席出行要聞丨優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官；內(nèi)田誠正式上任日產(chǎn)CEO

優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官12月2日晚，優(yōu)信集團(tuán)發(fā)布公告，公司首席戰(zhàn)略官（CSO）井文兵因個人職業(yè)發(fā)展原因已正式申請辭任集團(tuán)職務(wù)。優(yōu)信集團(tuán)充分尊重井文兵的個人意愿，并批準(zhǔn)其辭任申請。優(yōu)信集團(tuán)董事長兼CE

11月汽車產(chǎn)業(yè)政策：推動汽車智能化，多地實(shí)施燃油車尾號限行

據(jù)億歐汽車統(tǒng)計(jì)，2019年11月（11．01－11．31）期間，各地共出臺了17項(xiàng)汽車出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中，國家層面6項(xiàng)、地方層面11項(xiàng)，內(nèi)容涉及新能源汽車、汽車制造、汽車后市場、汽車流通等方面。其

一錘定音:光束汽車開創(chuàng)三個第一實(shí)現(xiàn)三大突破

上周四，長城汽車和寶馬集團(tuán)合資的光束汽車項(xiàng)目在江蘇省張家港市正式啟動。江蘇省、蘇州市、張家港市政府領(lǐng)導(dǎo)、長城汽車董事長魏建軍等高管、寶馬集團(tuán)兩位董事以及諸多高管參加了項(xiàng)目啟動儀式，并在工廠廠址奠基培土

滴滴舉辦全國交通安全日活動，程維稱警鐘長鳴是常態(tài)

12月2日報(bào)道今年12月2日，是第八個“全國交通安全日”。為響應(yīng)“守規(guī)則除隱患 安全文明出行”的主題，滴滴邀請網(wǎng)約車司機(jī)、代駕司機(jī)、單車運(yùn)維師傅和滴滴安全團(tuán)隊(duì)共同出席安全日活動。滴滴出行CEO、安全管理委員會主任程維說：“安全工作不會一蹴而就，要持續(xù)地投入，警鐘長鳴就是我們安全工作的常態(tài)

天津市 HEV、PHEV 與 BEV 銷量分析

在之前討論混動的時候，有談到天津的混動和插電混動的比較，我覺得有必要來對天津的獨(dú)特規(guī)則《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法》和對應(yīng)的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，然后把這個地方的情況實(shí)際情況給展現(xiàn)出來。天津的獨(dú)特規(guī)則《

賈躍亭：債務(wù)重組將決定FF生死；原北汽高管加盟華為；奧迪裁員9500人 | 每周撩車

編者按：本文為創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)，作者若然，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。《撩車》是創(chuàng)業(yè)邦旗下的汽車欄目，我們將以全新的內(nèi)容形式，帶你“撩”動全球汽車產(chǎn)業(yè)的新機(jī)會。距離2020年只剩下30天了，給車企們沖刺年度銷量目標(biāo)的時間并不多了

協(xié)會數(shù)據(jù)丨車市負(fù)增長已定，2020年下跌力度或?qū)�擴(kuò)大

作者丨方世滔編輯丨奚亭年終將至，2019年中國車市進(jìn)一步下行基本已成定局。中國汽車流通協(xié)會于12月2日召開了月度形勢分析會，會上發(fā)布了11月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)、汽車消費(fèi)指數(shù)、二手車經(jīng)理人指數(shù)以及進(jìn)口車的數(shù)據(jù)分析

11月汽車出行大事件：特斯拉純電動皮卡上市；奔馳奧迪大裁員

為方便大家了解、回顧11月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件，億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別，對當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。11月車企繼續(xù)加碼新能源領(lǐng)域，大眾集團(tuán)未來五年內(nèi)將在混合動力、電氣化和數(shù)字

國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

1．國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用12月1日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。綱要指出，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)

股份受讓的背后，北汽新能源宣布打造高端乘用車！

電車匯消息：12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍(lán)新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“衛(wèi)藍(lán)投資”）擬與麥格納愛爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團(tuán)所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車有限公司100％股權(quán)，并對其改造升級打造純電動乘用車制造合資公司，一期規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能15萬輛／年，計(jì)劃于2020年底前實(shí)現(xiàn)首輛高端新車型下線

一年融百億，獲騰訊、百度投資，威馬的小目標(biāo)：成為首家盈利的造車新勢力 | 撩車專訪

編者按：本文系創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)，作者大濕兄，編輯曲琳，圖片設(shè)計(jì)李斌才，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。

全球汽車行業(yè)一周資訊（11月25日——11月29日）

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）決定出售長安標(biāo)致雪鐵龍50％股份，預(yù)示著PSA將再次退出中國。PSA與長安合資的長安標(biāo)致雪鐵龍長期處于虧損狀態(tài)，在過去六年間，長安標(biāo)致雪鐵龍累計(jì)虧損近7億美元，并且沒有好轉(zhuǎn)的苗頭，PSA決定以人民幣16．3億元（約合2．32億美元）的底價出售其所持長安標(biāo)致雪鐵龍50％股份

以運(yùn)力平臺的方式切入自動駕駛會是一條捷徑嗎？

文 ｜ 魏啟揚(yáng)來源 ｜ 智能相對論11月28日，又一只自動駕駛出租車隊(duì)落地運(yùn)營了。由初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行、白云出租集團(tuán)以及科學(xué)城集團(tuán)合資成立的文遠(yuǎn)粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi，將在廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)核心的144．65平方公里城市開放道路，為區(qū)內(nèi)市民提供日常的自動駕駛出行服務(wù)

長安汽車認(rèn)賠22億出局，與長安標(biāo)致雪鐵龍說再見

PSA集團(tuán)第二次敗走廣東，上一次是廣東標(biāo)致的破產(chǎn)，這一次是與長安標(biāo)致雪鐵龍（以下簡稱“CAPSA”）的告別。11月28日，重慶長安汽車股份有限公司在重慶聯(lián)交所集團(tuán)掛牌，出售CAPSA 50％股權(quán)。幾乎是同一時間，PSA集團(tuán)也向外界公布，轉(zhuǎn)讓自己所持的CAPSA另外50％股權(quán)

打造車聯(lián)網(wǎng)安全共同體，三企聯(lián)合成立實(shí)驗(yàn)室

億歐消息，11月29日下午，北汽藍(lán)谷信息（北汽藍(lán)谷信息技術(shù)有限公司）、中電互聯(lián)（中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司）、奇安信（奇安信科技集團(tuán)）宣布聯(lián)合成立車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理陳江，中國電子副總經(jīng)理，奇安信副總裁呂韜、副總裁左英男等三方領(lǐng)導(dǎo)出席了本次揭牌儀式

首席出行要聞丨FF莫干山造車用地被收回；長安PSA將退出中國

長安PSA將退出中國11月29日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA Group）發(fā)言人表示，PSA計(jì)劃出售其與長安汽車成立的合資企業(yè)長安標(biāo)致雪鐵龍所持50％的股份。同一天，重慶長安汽車股份有限公司正式將長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50％的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，信息披露結(jié)束時間為12月26日，轉(zhuǎn)讓底價為16．3億元