砸下逾144億的青島五道口能否將奇瑞帶回賽道正軌
撰稿|青檸檬來(lái)源|車事小說(shuō)12月4日,長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所兩條增資擴(kuò)股成交公告正式宣告了奇瑞近幾年以來(lái)引入外部資本的夙愿達(dá)成。根據(jù)公告顯示,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱:青島五道口)以75.86372336億元和68.63217664億元的代價(jià)成為奇瑞控股以及奇瑞股份新股東
滴滴順風(fēng)車面臨“運(yùn)力不足”與“合規(guī)”考驗(yàn)
滴滴近期有點(diǎn)忙!為即將到來(lái)的春運(yùn),為順風(fēng)車重新上線而忙!捌c(diǎn)”回歸的滴滴順風(fēng)車11月6日,滴滴出行發(fā)布官方消息稱,去年下線整改至今的滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)將于11月20日起重新 上線進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。11月20日,滴滴順風(fēng)車在哈爾濱、太原、常州3個(gè)城市正式上線試運(yùn)營(yíng)
4年后,大眾汽車“排放門”余波仍在
作者丨錢漪編輯丨張嫣四年后,“排放門”余波再起。12月4日,據(jù)路透社報(bào)道,為搜查搭載EA288型發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油汽車資料,德國(guó)檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是2015年大眾“排放門”罪魁禍?zhǔn)譋A189發(fā)動(dòng)機(jī)的“繼承者”
累計(jì)投資總額28.4億元!長(zhǎng)安新能源迎來(lái)四位“圣誕老人”
撰稿|青檸檬來(lái)源|車事小說(shuō)12月3日晚間,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了一份名為《重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司關(guān)于全資子公司以公開(kāi)掛牌方式增資擴(kuò)股暨公司放棄增資擴(kuò)股優(yōu)先認(rèn)繳出資權(quán)的公告》。公告名稱雖然很長(zhǎng),不過(guò)這并不重要
Graviti獲PreA輪融資 AI數(shù)據(jù)平臺(tái)公司發(fā)展再提速
數(shù)據(jù)標(biāo)注在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用近日,人工智能數(shù)據(jù)公司Graviti(中文名稱:格物鈦(上海)智能科技有限公司)順利獲得千萬(wàn)美金級(jí)PreA輪融資,投資機(jī)構(gòu)包括紅杉中國(guó)種子基金、云啟資本、真格基金以及風(fēng)和資本
Ai芯天下丨AEB功能將決定自動(dòng)輔助駕駛的上限?
前言:近年來(lái),因汽車引發(fā)的行人死亡人數(shù)一直在上升,如何在繁雜的行車環(huán)境中,確保所有乘客和路人的安全,是汽車安全科技發(fā)展的方向,新技術(shù)AEB有可能改變這種狀況。自動(dòng)駕駛的等級(jí)劃分L1系統(tǒng)只能對(duì)加減速或方向盤二選一輔助控制,如AEB、ACC、LCC
奇瑞控股及奇瑞股份完成增資擴(kuò)股,青島五道口斥資144.5億元參與混改
藍(lán)鯨汽車12月4日訊,安徽長(zhǎng)安產(chǎn)權(quán)交易所今日發(fā)布公告稱,奇瑞控股集團(tuán)有限公司及奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股成交,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)成為參與奇瑞混改項(xiàng)目的新資方。據(jù)公告顯示,青
長(zhǎng)安汽車引入地方國(guó)資為新能源增資28.4億,稀釋股權(quán)至49%未失控制權(quán)
長(zhǎng)安汽車近日來(lái)動(dòng)作頻頻,一邊壯士斷腕般從長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍中抽身,以13.6億元為底價(jià)轉(zhuǎn)讓該合資公司50%股權(quán),另一邊則積極為旗下急需大量資金發(fā)展的新能源版塊引入戰(zhàn)略投資者。12月3日晚間,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公
奇瑞控股和奇瑞股份獲青島五道口產(chǎn)業(yè)基金144.5億投資
投資界12月4日消息,安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告,信息顯示,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)對(duì)奇瑞控股增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約75.9億元,持股比例30.99%。該基金還對(duì)奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約68.6億元,持股比例18.5185%
大幅裁員、寶馬高層空降,奧迪寒冬之下謀轉(zhuǎn)型能否如愿?
文丨楊雅茹編輯丨張嫣時(shí)隔兩年,奧迪董事會(huì)再一次“大換血”,而且這一次,是體系外的空降。不久前,奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購(gòu)的全球董事馬庫(kù)斯·杜茲曼將接替伯藍(lán)·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會(huì)主席兼CEO,三名新董事同時(shí)上任
什么是“ONE R&D”?穆拓睿揭秘大眾在華研發(fā)新布局
作者丨張宇喆編輯丨奚亭今年7月1日,穆拓睿(Thomas Mueller)被大眾汽車集團(tuán)任命為大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁、研發(fā)部門負(fù)責(zé)人,正式開(kāi)始其在中國(guó)市場(chǎng)的工作。穆拓睿的核心任務(wù)就是,在大眾汽車集團(tuán)全新“ONE R&D”理念之下,對(duì)集團(tuán)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)工作進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
增資擴(kuò)股落地,尹同躍能否續(xù)寫奇瑞“紅樓”?
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧“我們應(yīng)該寫《紅樓夢(mèng)》,而非寫短篇小說(shuō)。”奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍曾如是說(shuō)。然而,80回后的《紅樓夢(mèng)》并非出自曹雪芹之手。2019年12月4日 ,據(jù)安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,青島五道口
首席出行要聞丨特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過(guò)200輛Model 3
特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過(guò)200輛Model 3據(jù)electrek報(bào)道,最新使用無(wú)人機(jī)拍攝的視頻顯示,有超過(guò)200輛新生產(chǎn)的Model 3停在特斯拉上海超級(jí)工廠后面的空地上,但特斯拉尚未獲得銷售許可,因此還不能正式銷售
上海法蘭克福汽配展:聚焦汽車生態(tài)圈,行業(yè)未來(lái)走向何方?
作者丨曾 樂(lè)編輯丨楊雅茹12月3日,第15屆上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:上海法蘭克福汽配展)在上海開(kāi)幕,為期4天。今年展會(huì)共吸引了來(lái)自全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的6590家參展企業(yè)
視界 | 過(guò)往不究,內(nèi)田誠(chéng)擁抱雷諾
“在現(xiàn)在行業(yè)背景之下,雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟必須一改此前松動(dòng)的戰(zhàn)略!眱(nèi)田誠(chéng)正處在一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上執(zhí)掌日產(chǎn)汽車。據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,日產(chǎn)汽車新任CEO內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)計(jì)劃通過(guò)重振美國(guó)業(yè)務(wù)、成本控制、產(chǎn)品更新和增加下一代技術(shù)等來(lái)復(fù)蘇業(yè)績(jī)
吉利與戴姆勒聯(lián)手打造“耀出行”,首站100輛高端車服務(wù)杭州
(圖片來(lái)源:官方供圖)藍(lán)鯨汽車12月3日訊,吉利控股集團(tuán)與戴姆勒聯(lián)合宣布,聚焦高端出行服務(wù)的品牌“耀出行”于今年12月在杭州正式啟動(dòng),2020年將拓展至國(guó)內(nèi)其它主要城市,先期將有100輛高端專車投入服務(wù)
2019 羅姆科技展:汽車,模擬和功率器件三大殺手锏方案曝光
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(ROHM)于 2019 年 11 月 27 日(周三)在深圳舉辦為期一天的“2019 羅姆科技展”已經(jīng)圓滿落幕!傲_姆科技展”是羅姆自主舉辦的地方性展會(huì)。自 2013 年至今已成功舉辦了六年,深受與會(huì)者好評(píng)
“耀出行”起“杭”,吉利借戴姆勒再進(jìn)一步
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧吉利與戴姆勒的合作走出了實(shí)質(zhì)性的一步。12月3日,浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利科技集團(tuán)有限公司,與戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”,后者聚焦高端出行服務(wù)!耙鲂小鼻捌趯⒂100輛
自動(dòng)駕駛落地節(jié)點(diǎn)延期 英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)增長(zhǎng)頹勢(shì)
與非網(wǎng) 12 月 3 日訊,Nvidia(注:下稱“英偉達(dá)”)最新財(cái)報(bào)顯示,該公司汽車業(yè)務(wù)在延續(xù)了前 7 個(gè)季度增長(zhǎng)勢(shì)頭后,于 2019 年 Q3 中止,同比下滑 6%。官方表示汽車行業(yè)整體疲軟,是造成此次業(yè)績(jī)下滑的主要原因
11月汽車出行融資匯總:共計(jì)24家,汽車后市場(chǎng)存有“藍(lán)!
自2018年5月起,億歐汽車持續(xù)以月為單位為大家提供汽車出行領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)線的體系化信息內(nèi)容,每月初發(fā)布,涉及到的類目有:產(chǎn)業(yè)政策速遞、產(chǎn)業(yè)投融資動(dòng)態(tài)及趨勢(shì)、大公司大事件等,歡迎大家關(guān)注。
為方便大家了解、回顧11月汽車出行領(lǐng)域的創(chuàng)投市場(chǎng),億歐汽車整理出了當(dāng)月相關(guān)企業(yè)投融資情況
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1獨(dú)家 | 江鈴福特并入長(zhǎng)安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3Robotaxi市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈:小馬智行率先向文遠(yuǎn)知行開(kāi)炮
- 42025年的自動(dòng)駕駛技術(shù)有哪些升級(jí)?
- 5上汽通用別克:起于時(shí)代,又受困于時(shí)代
- 66月22日發(fā)!特斯拉Robotaxi來(lái)了,硬剛中國(guó)「蘿馬文」?
- 7雷克薩斯?jié)q價(jià):“拔出蘿卜帶出泥”?
- 8高清圖解:為什么有的車更耐撞?汽車車身構(gòu)造解析
- 9哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來(lái)寧德時(shí)代
- 10最像特斯拉的中國(guó)Robotaxi,不造車的Momenta
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說(shuō)明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來(lái)了解!
2025-02-14