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市場研究

11月寶馬、奧迪、奔馳銷量：寶馬奪冠，奔馳C級(jí)1-11月累計(jì)銷量破15萬！

11月份，奔馳、寶馬和奧迪已經(jīng)公布了自家的銷量數(shù)據(jù)。從當(dāng)月累計(jì)的銷量來看，包含MINI的寶馬品牌表現(xiàn)更為出色，而奧迪則在銷量同比增長方面占據(jù)優(yōu)勢。從今年的累計(jì)銷量來看，寶馬依舊處于領(lǐng)先地位，奔馳緊隨其后，二者今年誰能奪冠，也頗具看點(diǎn)

2019-12-10 10:59 評(píng)論

自動(dòng)駕駛出租車，巨頭們的應(yīng)許之地

百度的自動(dòng)駕駛出租車在長沙試運(yùn)營后，廣州也開啟了RoboTaxi的試運(yùn)營服務(wù)，如果算上滴滴年底在上海推出自動(dòng)駕駛出租車的計(jì)劃，2019年有可能在三座城市中看到自動(dòng)駕駛的出租車。盡管外界在提到自動(dòng)駕駛出

2019-12-09 19:29 評(píng)論

比亞迪11月新能源汽車銷量1.12萬輛；韓擬禁止網(wǎng)約車

比亞迪今年11月新能源汽車銷量1.12萬輛，同比下滑62.69%12月6日，比亞迪公布2019年11月銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，2019年1-11月該公司新能源汽車銷量21.6萬輛，同比增長7.58%，其中

2019-12-09 15:04 評(píng)論

世界首輛飛行汽車亮相上熱搜，你知道這些數(shù)字的含義嗎？

英國著名魔幻小說《哈利波特》的魔法世界中，會(huì)飛的汽車成為一代人年少時(shí)的經(jīng)典回憶。曾幾何時(shí)我們也幻想著有朝一日見到會(huì)飛的汽車，沒想到現(xiàn)如今成為了現(xiàn)實(shí)。20世紀(jì)40年代，汽車和航空技術(shù)迅速發(fā)展起來，福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特曾大膽預(yù)言“飛行汽車遲早會(huì)出現(xiàn)”

2019-12-09 09:31 評(píng)論

獨(dú)家：阿里巴巴投資的初創(chuàng)公司AutoX已申請加州自動(dòng)駕駛測試許可不配備人類駕駛員

據(jù)報(bào)道，在獲電商巨頭阿里巴巴的投資后，中國初創(chuàng)公司AutoX已向加州申請了車內(nèi)不配備人類駕駛員的自動(dòng)駕駛測試的許可，將成為首個(gè)在此測試中挑戰(zhàn)Alphabet旗下Waymo的公司。2019年1月8日在美

2019-12-06 16:52 評(píng)論

吉利：汽車金融姍姍來也

作者丨何奇編輯丨郝秋慧2014年，“汽車狂人”李書福帶著吉利汽車滿世界跑，遺憾的是沒有自己的汽車金融公司。彼時(shí)，國內(nèi)開業(yè)的汽車金融公司已有18家，總資產(chǎn)達(dá)3403．3億元。直到2015年，吉利汽車控股

2019-12-06 14:16 評(píng)論

城市里的極品飛車，C-HR解鎖潮流新新新玩法

很多人都說，現(xiàn)在的年輕人是低欲望的一代，不消費(fèi)，不戀愛，什么都無所謂。然而，“佛系”的年輕人已不再擁有激情了嗎，答案當(dāng)然是否定的。種種跡象表明，中國年輕人的消費(fèi)水平仍然處在增長期。有所變化的是，消費(fèi)從過去特定領(lǐng)域的量的積累，轉(zhuǎn)變?yōu)槿轿�、個(gè)性化的質(zhì)的提高

2019-12-06 11:18 評(píng)論

豐田組織架構(gòu)調(diào)整，2020年1月起中國業(yè)務(wù)獨(dú)立

藍(lán)鯨汽車12月5日訊，豐田汽車官方宣布，計(jì)劃從2020年1月1日起將實(shí)施新的組織架構(gòu)，其中包括將中國業(yè)務(wù)與亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分，一分為二，使雙方單獨(dú)存在。在豐田汽車看來，由于中國市場的重要性，把中國和亞洲地區(qū)分開，建立業(yè)務(wù)單元，可使每個(gè)業(yè)務(wù)和區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)人都能夠快速?zèng)Q策，加強(qiáng)執(zhí)行能力

2019-12-06 11:07 評(píng)論

長城炮3個(gè)月突破萬輛，長城皮卡計(jì)劃明年銷量突破20萬

藍(lán)鯨汽車12月5日訊，中國首款全球化乘用大皮卡長城炮今日在長城汽車重慶工廠下線第10000輛，從8月30日正式投產(chǎn)至今，僅3個(gè)多月就實(shí)現(xiàn)首次破萬。今年9月5日，長城汽車宣布長城炮售價(jià)為12．68萬－15．98萬元，上市后該車訂單快速增長，在短時(shí)間內(nèi)訂單破萬，刷新細(xì)分市場訂單記錄

2019-12-06 11:04 評(píng)論

豪擲800億元，上汽通用能解困局？

作者丨何奇編輯丨郝秋慧面對不斷下滑的銷量，或許上汽通用意識(shí)到是時(shí)候做出改變了。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，在2020年～2024期間，上汽通用將花費(fèi)近800億元用以投資傳統(tǒng)技術(shù)和新能源技術(shù)的研發(fā)工作。上汽通用

2019-12-06 10:34 評(píng)論

在人民大會(huì)堂上市的長安歐尚X7 頂配不到12萬 終身免費(fèi)保養(yǎng)

11月29日，北京迎來了2019年初雪。當(dāng)紅一代的年輕人，在人民大會(huì)堂迎來了屬于他們的當(dāng)紅座駕——長安歐尚X7。作為2019年中國品牌最火爆款SUV長安CS75PLUS的姊妹車型，長安歐尚X7自啟動(dòng)預(yù)售以來備受消費(fèi)者關(guān)注

2019-12-06 10:11 評(píng)論

首批新能源汽車淘汰高峰來臨 開一年打六折車商不敢收

昨日，央視財(cái)經(jīng)頻道播出了一期新能源二手車行業(yè)調(diào)查，隨著第一批新能源汽車電池退役期的到來，換電or賣車成了車主最頭疼的問題。帶了“電”字的新能源汽車就像如今的手機(jī)等電子產(chǎn)品，技術(shù)更迭換代之快，讓“年輕的老產(chǎn)品”迅速落入了“無地自容”的境地

其他 | 2019-12-06 09:00 評(píng)論

豐田組織架構(gòu)調(diào)整，中國與亞洲業(yè)務(wù)將拆分

作者丨方世滔編輯丨張宇喆作為全球第一大汽車市場的中國，理所當(dāng)然的成為了豐田戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵部分。12月4日，豐田汽車官方宣布，計(jì)劃從2020年1月1日起實(shí)施新的組織架構(gòu)，并將中國業(yè)務(wù)與亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分，未來將分別開展

2019-12-05 17:23 評(píng)論

第1萬輛長城炮下線，皮卡真的能流行？

作者丨丁唯一編輯丨張宇喆12月5日，長城汽車全新皮卡品牌“長城炮”的第一萬輛皮卡在重慶永川工廠生產(chǎn)線正式下線。而這距離其首款車型上市恰好過去三個(gè)月時(shí)間。今年9月5日，長城炮首款皮卡車型——長城炮乘用版正式上市

2019-12-05 17:22 評(píng)論

全球汽車產(chǎn)業(yè)格局裂變：德系向左 美系向右

一場聲勢浩大的裁員降本運(yùn)動(dòng)，在德系豪華三強(qiáng)的合力下，匯集成汽車行業(yè)聳人聽聞的故事在全球流傳。奧迪和戴姆勒，短短四天內(nèi)先后公布裁員計(jì)劃，加上寶馬，裁員人數(shù)將達(dá)2．6萬，這樣的規(guī)模很難不讓人為之動(dòng)容，因?yàn)?/span>

2019-12-05 17:20 評(píng)論

吉利1050輛軍用博瑞即將交付，完成8噸重壓挑戰(zhàn)

近日有媒體報(bào)道稱，吉利博瑞以第一中標(biāo)人的身份入選了陸軍裝備部選用的中檔小轎車，中標(biāo)1050輛，占總訂單的70％。藍(lán)鯨汽車記者向吉利汽車方面核實(shí)，得到確切答復(fù)，而且中標(biāo)的部隊(duì)用車即將交付。作為吉利品牌B級(jí)車，吉利博瑞自2015年上市以來，累計(jì)銷售19萬輛

2019-12-05 15:35 評(píng)論

東風(fēng)汽車對東風(fēng)海博增資1億元，開展新能源汽車運(yùn)營業(yè)務(wù)

藍(lán)鯨汽車12月5日訊，東風(fēng)汽車（SH600006）日前發(fā)布公告稱，擬與北京海博思創(chuàng)科技有限公司（以下簡稱“北京海博”）按目前股權(quán)比例，共同對參股公司東風(fēng)海博新能源科技有限公司（以下簡稱“東風(fēng)海博”）增資2億元，即東風(fēng)汽車與北京海博各增資1億元

2019-12-05 15:35 評(píng)論

首席出行要聞丨奇瑞增資擴(kuò)股落地；滴滴第三季度司機(jī)使用量減少23%

奇瑞控股和奇瑞股份增資擴(kuò)股落地，青島五道口產(chǎn)業(yè)基金接手安徽長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告顯示，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）對奇瑞控股增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約75．9億元，持股比例30．99％；還對奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約68．6億元，持股比例18．5185％

2019-12-05 14:46 評(píng)論

銷量不及預(yù)期，東風(fēng)集團(tuán)的400萬輛“賬單”靠誰付？

作者丨王瑞編輯丨郝秋慧受制于400萬銷量目標(biāo)的東風(fēng)集團(tuán)壓力山大。2019年12月4日，東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布11月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示，11月東風(fēng)集團(tuán)銷量為35．3萬輛，自主品牌乘用車銷量為5．8萬輛，同比增長7．9％；商用車銷量為6萬輛，同比增長20．4％

2019-12-05 14:38 評(píng)論

關(guān)于奇瑞混改的七個(gè)問答：除了巨額資本，混改將給奇瑞帶來什么?

12月4日，長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股項(xiàng)目順利成交，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（簡稱“青島五道口”）成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。青

2019-12-05 11:46 評(píng)論
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