新款本田XR-V

●售價(jià)區(qū)間：12.79萬(wàn)-17.59萬(wàn)元

● 推薦指數(shù)：★★★★

● 推薦車(chē)型：2019款 1.5L CVT舒適版 國(guó)VI

● 指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)元

自2014年底上市以來(lái)，本田XR-V便迅速受到了消費(fèi)者們的追捧，它在四年多的時(shí)間里累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了65萬(wàn)輛。今年7月11日，本田XR-V迎來(lái)了中期改款。新車(chē)的外觀在前臉、尾燈以及后包圍等細(xì)節(jié)之處做出了修改，增加的鍍鉻裝飾令其更具精致感。另外，新款本田XR-V還新增了4種車(chē)身顏色，相信能吸引更多年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸方面，新款本田XR-V的長(zhǎng)寬高分別是4328/1772/1605mm，軸距為2610mm。

新款本田XR-V的內(nèi)飾基本延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，但增加了波爾多紅、棕黑以及黃黑三種內(nèi)飾配色，令車(chē)內(nèi)氛圍更具年輕活力。動(dòng)力升級(jí)是XR-V本次改款的一大重點(diǎn)，其保留1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，將1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)替換為地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW，峰值扭矩220N·m。傳動(dòng)部分，新款本田XR-V依然匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

如果想購(gòu)買(mǎi)新款本田XR-V，小智推薦的是指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元的1.5L CVT舒適版車(chē)型。倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、8英寸中控屏幕、駕駛模式選擇、藍(lán)牙/車(chē)載電話、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡以及大燈延遲關(guān)閉等配置足以滿足日常用車(chē)需求。而且全景天窗和皮/織物混搭座椅對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言也是比較討喜的配置。

別克昂科拉GX

●售價(jià)區(qū)間：15.59萬(wàn)-18.59萬(wàn)元

● 推薦指數(shù)：★★★★

● 推薦車(chē)型：2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型

● 指導(dǎo)價(jià)：16.59萬(wàn)元

別克品牌雖然在轎車(chē)領(lǐng)域布局較為完善，但SUV市場(chǎng)卻唯缺少了緊湊型SUV。因此，在全新一代昂科拉上市之際，別克也順勢(shì)推出了定位緊湊級(jí)SUV的昂科拉GX。昂科拉GX的外觀汲取別克Enspire概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，整體造型較昂科拉時(shí)尚大氣。車(chē)身尺寸方面，定位緊湊型SUV的昂科拉GX長(zhǎng)寬高分別為為4463/1813/1644（1653）mm，軸距則達(dá)到2640mm，與入門(mén)級(jí)緊湊型SUV日產(chǎn)逍客基本處于同一水準(zhǔn)。

昂科拉GX采用了家族式的環(huán)抱式座艙，大面積的皮質(zhì)材料以及黑色鋼琴烤漆飾板令車(chē)內(nèi)質(zhì)感可圈可點(diǎn)。新車(chē)全系標(biāo)配了8英寸中控觸摸屏，并集成了eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、車(chē)載APP互聯(lián)應(yīng)用以及手機(jī)遠(yuǎn)程操作等功能，可玩性較高。動(dòng)力方面，昂科拉GX全系搭載了一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩為240�！っ�。傳動(dòng)部分，除頂配的四驅(qū)車(chē)型匹配9速手自一體變速箱外，其他車(chē)型均匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱。

在昂科拉GX的車(chē)系中，小智推薦購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)16.59萬(wàn)元的2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型。配置層面，像是倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動(dòng)頭燈等功能都具備不錯(cuò)的實(shí)用性。全景天窗、自動(dòng)空調(diào)以及翻毛皮座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)以及18寸輪轂也提升了整車(chē)檔次感。

全新路虎攬勝極光

●售價(jià)區(qū)間：35.58萬(wàn)-50.58萬(wàn)元

● 推薦指數(shù)：★★★☆

● 推薦車(chē)型：2020款 249PS 青春版

● 指導(dǎo)價(jià)：35.58萬(wàn)元

路虎攬勝極光曾憑借著前衛(wèi)的外觀造型備受關(guān)注，初入國(guó)內(nèi)時(shí)甚至一度出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)的情況。不過(guò)隨著時(shí)間的推移、市場(chǎng)的變化，路虎攬勝極光近年來(lái)的銷(xiāo)量不容樂(lè)觀。盼望著盼望著，全新一代路虎攬勝極光終于上市。新車(chē)的外觀依然還是充滿前衛(wèi)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更像一臺(tái)“小號(hào)星脈”。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4371/1904/1649mm，軸距則為2681mm。雖說(shuō)新車(chē)的車(chē)身尺寸較前代車(chē)型有所增加，但空間表現(xiàn)依然是其短板。

全新攬勝極光的內(nèi)飾也同樣與星脈保持高度一致，雙10.2英寸大屏以及12.3英寸全液晶儀表的組合兼顧了科技感與檔次感。動(dòng)力方面，全新一代攬勝極光搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以48V輕混系統(tǒng)，最大功率183kW，峰值扭矩365N·m。傳動(dòng)部分，新車(chē)仍匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，全新一代攬勝極光全系都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且還配備了第二代路虎智能全地形反饋系統(tǒng)。

全新一代路虎攬勝極光車(chē)系中，小智推薦35.58萬(wàn)元的2020款 249PS 青春版。雖說(shuō)是入門(mén)車(chē)型，但其整體配置表現(xiàn)令人滿意，像是車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車(chē)等齊全的駕駛輔助配置保證了行車(chē)安全。此外，路虎還提供了豐富的選裝配置供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。