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評何小鵬向老款G3車主道歉:一碗水端平很難,能盡力就是進步

導讀:何小鵬向老款G3車主道歉,不一定能把一碗水端平,但一定是進步的,有利于小鵬汽車以后的發(fā)展。續(xù)航里程大幅增加,補貼后售價明顯降低,小鵬汽車以極大的誠意推出2020款小鵬G3,原本是想在市場上有一番大作為

自動駕駛 | 2019-07-13 09:29 評論

加入百度Apollo計劃的車企,現在都怎么樣了?

即使AI被澆了冷水,但是在智能駕駛、自動駕駛領域,幾乎所有車企都在ALL IN。7月3日,在百度2019年度AI開發(fā)者大會上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在發(fā)表百度自動駕駛Apollo計劃的演講時被當眾“潑冷水”,隨后被網友戲稱為“宏顏獲水”的話題登上了當日的微博熱搜榜

自動駕駛 | 2019-07-12 14:10 評論

大眾福特合作敲定,共同研發(fā)自動駕駛和電動汽車,或合作造車

最近一段時間以來,無論是國內還是國外汽車界,都在期待一個重磅新聞的誕生,那就是全球兩大汽車巨頭——大眾與福特的合作進展,甚至有德國媒體爆料稱雙方已經就共享電動汽車和自動駕駛汽車等技術達成框架協(xié)議,大眾監(jiān)事會即將在7月11日(德國當地時間)的會議上確定與福特共享其MEB電動汽車平臺等事宜

自動駕駛 | 2019-07-12 14:09 評論

看全球11家傳統(tǒng)頭部車企,對自動駕駛態(tài)度如何?

本文我們收集了許多重要信息,來確定全球11家大型汽車制造商的自動駕駛時間表。所有企業(yè)和行業(yè)都將受到自動駕駛汽車技術轉型的影響,我們的目標是將為企業(yè)領袖和汽車愛好者收集相關的事實。
當前有許多公

自動駕駛 | 2019-07-12 10:14 評論

以L4級無人駕駛為起點,5G和AI加持的中智行有何過人之處?

如今5G、AI、無人駕駛都是風口行業(yè),如果將這3者融合在一起,形成的可能就是龍卷風了。時勢造英雄,任何一家公司都有機會借助這些風口一鳴驚人,而中智行正在穩(wěn)步朝著龍卷風的中心進發(fā)。近日,湃客受邀前往南京進行中智行的無人駕駛試乘活動,與最前沿的出行科技來了一次有效溝通

自動駕駛 | 2019-07-12 10:11 評論

千億美元級的日本軟銀愿景基金,如何下注中國自動駕駛?

關于滴滴要把自動駕駛部門拆分的消息,已經滿天飛了。這背后有一個很簡單的邏輯——Copy From USA。背后的操盤手,可能就是軟銀愿景基金,千億美元規(guī)模的巨無霸,在中國已經部署了團隊,并且不同于軟銀中國

自動駕駛 | 2019-07-11 15:31 評論

易控智駕:聚焦礦山無人駕駛,另辟蹊徑讓想象真正落地

無人駕駛,科技圈最炙手可熱的概念之一,在過去的十多年中,持續(xù)散發(fā)著無窮的魅力,吸引著世界上最優(yōu)秀的公司投身其中,谷歌、百度、特斯拉等巨擘無不對其趨之若鶩,一時之間無人駕駛的時代似乎呼之欲出?墒牵夹g難題加之資本退潮,時至今日,真正的無人駕駛仍舊猶抱琵琶半遮面。

自動駕駛 | 2019-07-10 15:13 評論

自動駕駛安全解決辦法:預測其他車輛的行駛軌跡新高度

在剛剛過去的CVPR上,isee聯合北京大學、加州大學洛杉磯分校、麻省理工學院共同發(fā)布了一項研究成果,稱為多智能體張量融合(Multi-Agent Tensor Fusion,MATF)。

自動駕駛 | 2019-07-08 10:24 評論

不需GPS和慣導,新型傳感器實現激光雷達SLAM

Ouster能夠以比其他產品更低的價格、更大的規(guī)模、更好的分辨率實現建圖。取代了以軟件為中心的測繪策略,避免了對高精度GPS系統(tǒng)、車輪里程表或昂貴陀螺儀的需求。

自動駕駛 | 2019-07-06 10:25 評論

李彥宏“宏顏獲水”,澆不滅的AI科技如何改變汽車與出行?

今天有一條熱搜很有意思,正在2019百度AI開發(fā)者大會上展示產品的百度CEO李彥宏,被一名突然上臺的人員潑了一頭冷水,此時李彥宏剛剛講到了自動泊車最后一公里的內容,無奈的李彥宏只能搖搖頭說道“在AI前進的道路上還是會有各種各樣想不到的事發(fā)生”。

自動駕駛 | 2019-07-06 10:20 評論

"宏顏獲水"的背后,百度Apollo該不該被潑冷水?

而憑借著一瓶礦泉水上頭條的百度,也在短暫驚愕后,得體地說出"大家看到在AI前進的道路上,還是有各種各樣想不到的事情會發(fā)生,但是我們前進的決心不會改變,AI會改變每一個人的生活。"風度的化解背后,不忘宣揚主題。這一波操作,插座君也要感嘆,大佬果然是大佬。

自動駕駛 | 2019-07-06 08:26 評論

李彥宏的百度AI時代,開出智慧之花

當一家公司的戰(zhàn)略出現重大轉移時,面臨的最大挑戰(zhàn)是如何跨越非連續(xù)性。

自動駕駛 | 2019-07-05 11:08 評論

自動駕駛最新聯盟:寶馬正式牽手戴姆勒,大眾和福特將合體

德國柏林當地時間7月4日,德國兩大汽車集團,寶馬與戴姆勒(奔馳母公司),正式宣布在自動駕駛領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。

自動駕駛 | 2019-07-05 09:57 評論

無人駕駛商用落地場景全解析

目前自動駕駛可實現率先落地的典型應用場景包括以卡車為主的物流場景、港口碼頭、固定路線區(qū)域接駁、清掃車、出租車、礦區(qū)等。下文以代表性企業(yè)為例分別對不同的落地應用場景進行分析。

自動駕駛 | 2019-07-05 09:48 評論

倒向李彥宏的一瓶冷水,澆不滅百度的自動駕駛之火

“AI前進的道路上會有各種各樣想象不到的事情發(fā)生,但我們前行的決心不會改變!

自動駕駛 | 2019-07-04 15:47 評論

比“潑冷水”更可怕的是,百度發(fā)布了自動駕駛安全白皮書

百度聯合10家企業(yè)共同發(fā)布了自動駕駛安全白皮書,為創(chuàng)業(yè)公司提供了一份全面的自動駕駛車輛安全范本,但同時也暴露出這些企業(yè)聯盟的野心。

自動駕駛 | 2019-07-04 09:31 評論

共建生態(tài) 智領未來——2019世界智能網聯汽車大會10月召開

6月30日,2019世界智能網聯汽車大會新聞發(fā)布會在北京國測國際會議會展中心召開。會議宣布,繼北京市人民政府和工業(yè)和信息化部成功舉辦2018世界智能網聯汽車大會后,精心籌備、創(chuàng)新打造的升級版世界智能網聯汽車大會將于2019年10月22—25日在中國國際展覽中心(新館)舉行。

自動駕駛 | 2019-07-04 09:30 評論

全球自動駕駛產業(yè)關系圖譜

自動駕駛在全球范圍內,產業(yè)鏈的參與范圍極其廣泛。

自動駕駛 | 2019-07-04 09:29 評論

易控智駕獲6000萬天使輪融資,興韜投資獨家投資

無人駕駛方興未艾,而礦區(qū)無人駕駛在國內的商業(yè)應用落地更是已經漸有眉目。

自動駕駛 | 2019-07-04 09:23 評論

創(chuàng)新的ADAS和自動駕駛環(huán)境感知技術

自動駕駛汽車使用視頻攝像頭、雷達傳感器,以及激光測距器來了解周圍的交通狀況,并通過一個詳盡的地圖對前方的道路進行導航。

自動駕駛 | 2019-07-03 15:10 評論
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