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自動(dòng)駕駛

L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用還有多遠(yuǎn)？

自動(dòng)駕駛從解放雙腳、到解放雙手，最終將解放司機(jī)的注意力兩三年前，“自動(dòng)駕駛”還是一個(gè)新鮮詞。那時(shí)候，供應(yīng)商去車企推銷自動(dòng)駕駛零配件，車企高管潛意識(shí)里還把自動(dòng)駕駛跟無(wú)人駕駛劃等號(hào)，然后不由自主把來(lái)推銷的人當(dāng)做“早期做黃頁(yè)的馬（Pian）云（Zi）”

AutoX和Pony.ai獲加州許可證 欲開(kāi)展無(wú)人駕駛出租車服務(wù)

兩家中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX和Pony.ai獲得了美國(guó)加州無(wú)人駕駛出租車的運(yùn)營(yíng)許可。

百度要做特斯拉的同盟戰(zhàn)友？

百度Apollo公布了一套自動(dòng)駕駛純視覺(jué)城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。

雷諾、日產(chǎn)、Waymo合作自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)與使用

三方將建立合作，旨在研發(fā)并使用自動(dòng)駕駛車輛，在法國(guó)和日本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛客運(yùn)和貨運(yùn)。

同是L2級(jí)輔助駕駛 蔚來(lái)與其他汽車有什么不一樣？

蔚來(lái)汽車正式升級(jí)了其自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（NIO Pilot），新增7項(xiàng)功能。

圖森未來(lái)或完成單輪2億美元融資，中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化先看重卡？

有消息顯示圖森未來(lái)完成2億美元融資，投資方分別是鼎暉投資和新浪資本，雙方各出1億美元。

133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照 為何車企只擁有1/3？

截至目前，國(guó)內(nèi)已頒發(fā)133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，共涉及17個(gè)城市。

Zenuity被吉利選為自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)軟件技術(shù)首選供應(yīng)商

哲納提，自動(dòng)及輔助駕駛軟件公司，于今天正式宣布其成為浙江吉利集團(tuán)指定供應(yīng)商。

僅靠攝像頭實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛？百度做到了

正在美國(guó)長(zhǎng)灘召開(kāi)的CVPR 2019（全球計(jì)算機(jī)視覺(jué)及模式識(shí)別領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議）上，百度Apollo帶來(lái)了自己的純視覺(jué)自動(dòng)駕駛方案，這也是目前國(guó)內(nèi)唯一的純視覺(jué)城市道路閉環(huán)解決方案。

美國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化嘗試多點(diǎn)開(kāi)花：載人物流送披薩

在同一天，美國(guó)加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(huì)，向兩家有著中國(guó)背景的自動(dòng)駕駛公司，AutoX和Pony．AI，頒發(fā)了向公眾提供自動(dòng)駕駛服務(wù)的許可證。

特斯拉自動(dòng)駕駛強(qiáng)于Waymo的三大理由

商業(yè)分析人士、記者和普通大眾的多數(shù)觀點(diǎn)似乎是，Waymo在自動(dòng)駕駛方面遙遙領(lǐng)先，特斯拉則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。然而當(dāng)你研究神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，上述觀點(diǎn)是沒(méi)有意義的。

外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)三種方式

目前，外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的方式，大致可以分為三種：1、與供應(yīng)商合作；2、外國(guó)法人獨(dú)資自研；3、成立合資公司自研。

金旅客車對(duì)自動(dòng)駕駛的思與行

?金旅的定位和目標(biāo)可以套用一句流行語(yǔ)：在客車行業(yè)里把自動(dòng)駕駛做得最好的企業(yè)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中把客車做得最好的企業(yè)。

放心泊——中國(guó)第一份面向消費(fèi)者的自動(dòng)駕駛保險(xiǎn)誕生

近年來(lái)，隨著汽車智能化的發(fā)展，越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載到整車上與消費(fèi)者見(jiàn)面。

希迪智駕獲德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試牌照

6月15日，2019年全國(guó)“車聯(lián)網(wǎng)＋地理信息”產(chǎn)業(yè)高端研討會(huì)在德清召開(kāi)，會(huì)上表明德清將打造浙江首個(gè)全域城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū)，希迪智駕成為首批獲頒德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試牌照的企業(yè)之一。

特斯拉又遇高管流失 自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)投初創(chuàng)公司懷抱

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)感知負(fù)責(zé)人Zeljko Popovic已經(jīng)離職，新東家是一家自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)公司Embark。

第24周自動(dòng)駕駛周刊丨車路協(xié)同能使大規(guī)模自動(dòng)駕駛提前10至15年

業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，以路為主或以車為主的大規(guī)模自動(dòng)駕駛有望在2050年以后實(shí)現(xiàn)，而車路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能使讓大規(guī)模自動(dòng)駕駛的時(shí)間提前10至15年，且投入更少。

大眾福特聯(lián)盟談判終局！共創(chuàng)自動(dòng)駕駛合資企業(yè)

大眾與福特的合作談判最近有了新進(jìn)展，據(jù)可靠消息稱，大眾集團(tuán)與福特汽車公司及其旗下子公司Argo AI就自動(dòng)駕駛汽車合作的談判已接近尾聲，雙方最早將于7月達(dá)成協(xié)議。

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