馬斯克壯志難酬！全自動駕駛夢仍得向現(xiàn)實(shí)低頭
埃隆·馬斯克對自動駕駛的未來有著雄心抱負(fù)，不過特斯拉的Autopilot（自動駕駛儀）網(wǎng)頁進(jìn)行了大改版，這可能意味著馬斯克壯志難酬。
吉利首款MPV嘉際上市，支持L2級智能駕駛
吉利宣布旗下首款MPV車型“嘉際”上市，同時也是國內(nèi)首款上市插混動力的MPV車型。吉利嘉際共推出1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD燃油共4種動力組合共11款車型，售價區(qū)間9.98-18.28萬元。
第10周自動駕駛周刊丨日本更新自動駕駛上路規(guī)則 特斯拉官網(wǎng)改成“未來駕駛”
據(jù)英國路透社報道，戴姆勒與寶馬合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)，在降低自動駕駛技術(shù)研發(fā)成本的同時，意在建立行業(yè)準(zhǔn)則，為自動駕駛汽車制定未來發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。
日內(nèi)瓦車展：老牌車企重拾自信 搶占新制高點(diǎn)
在經(jīng)歷了年初CES的客座演出后，傳統(tǒng)車企回到了日內(nèi)瓦車展的“主場”。在電動化與自動駕駛已成為行業(yè)發(fā)展趨勢之時，各大車企也試圖利用主場演出的機(jī)會，證明自己才是電動化與自動駕駛領(lǐng)域的主導(dǎo)。
埃航客機(jī)墜毀157人遇難，自動駕駛系統(tǒng)需要注意什么？
與汽車行業(yè)進(jìn)展緩慢的自動駕駛相比，飛機(jī)自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)相對成熟，但安全性始終需要時刻警惕。
四川：力爭今年開展 5G 無人駕駛測試
四川將以 5G 智能網(wǎng)聯(lián)為重點(diǎn)，加快封閉測試場建設(shè)，有望建成全國首個以 5G 智能網(wǎng)聯(lián)為重點(diǎn)的無人駕駛汽車封閉測試場，力爭年內(nèi)開展相關(guān)測試工作。
亮相日內(nèi)瓦車展 愛馳汽車邁出中國造車新勢力巨大一步
3月5日，在日內(nèi)瓦車展上，愛馳旗下首款量產(chǎn)車型U5亮相，這也是愛馳汽車首次亮相海外頂級車展。作為一家年輕的智能電動車企業(yè)，愛馳汽車自創(chuàng)立之初就以“讓出行生活更美好”為企業(yè)愿景。
自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo：對外銷售激光雷達(dá)
美國當(dāng)?shù)貢r間3月6日，全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo宣布，對外銷售蜂窩激光雷達(dá)Honeycomb。
Waymo將獨(dú)立銷售激光雷達(dá)傳感器，以降低自動駕駛業(yè)務(wù)成本
據(jù)彭博社報道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛子公司W(wǎng)aymo周三宣布，將開始向那些不愿與其機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)競爭的客戶銷售其激光雷達(dá)傳感器。
全球首起自動駕駛致命事故結(jié)果：Uber或免刑責(zé)，嚴(yán)查人類司機(jī)
美國當(dāng)?shù)貢r間3月5日，全球首起公開報道的自動駕駛致命事故，有了初步的結(jié)果，美國亞瓦帕伊郡檢察官發(fā)函表示，Uber不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，在發(fā)生事故的車輛上負(fù)責(zé)安全的司機(jī)Rafael Vasquez的行為應(yīng)由佩坦市警方進(jìn)行調(diào)查。
榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版上市 搭載ADAS輔助系統(tǒng)售價15.98萬
上汽榮威宣布，旗下榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版正式上市，售價為15.98萬元，新車最大的特點(diǎn)是搭載ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)。
Waymo開始對外銷售LiDAR激光雷達(dá)傳感器 自動駕駛成本有望進(jìn)一步降低
谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo將開始對外銷售其LiDAR（激光雷達(dá)）傳感器。
全自動駕駛還需多久？大眾：5年才能完美
日內(nèi)瓦車展期間，大眾商用車負(fù)責(zé)人托馬斯·塞蘭德接受媒體采訪時表示“大眾需要再花費(fèi)5年時間以掌握更高級別的自動駕駛技術(shù)，而該項(xiàng)工作的成本極高�！�
全球首宗無人駕駛車撞死行人案 檢方宣布Uber無刑責(zé)
亞瓦帕伊郡檢察官在公開信中表示，“沒有依據(jù)”判決Uber需要承擔(dān)刑事責(zé)任。但當(dāng)時在無人駕駛車上負(fù)責(zé)安全的司機(jī)拉斐爾·巴斯克斯（Rafael Vasquez）的行為應(yīng)該由坦佩警方進(jìn)一步調(diào)查。
保隆科技發(fā)布動態(tài)視覺傳感器：節(jié)約算力資源，面向L4級自動駕駛
上海保隆汽車科技股份有限公司舉行了“汽車動態(tài)視覺與雷達(dá)傳感器”的產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)布會。會上，包括動態(tài)視覺傳感器、77G及24G毫米波雷達(dá)、雙目前視系統(tǒng)、紅外熱成像夜視儀、駕駛員預(yù)警系統(tǒng)、車用人臉識別系統(tǒng)等產(chǎn)品都屬首次亮相。
自動駕駛大變局：大結(jié)盟大調(diào)整大清盤
即將過去的這周，自動駕駛勁爆新聞不斷，涉及了傳統(tǒng)車企、科技巨頭和初創(chuàng)公司，傳統(tǒng)車企中的德國豪華品牌奔馳和寶馬就自動駕駛達(dá)成結(jié)盟，另外一個德國品牌大眾則被報道遠(yuǎn)涉重洋與福特就自動駕駛再度達(dá)到結(jié)盟。
李彥宏：百度擁有50張測試車證，今年將在長沙試運(yùn)營無人駕駛
兩會開幕期間，李彥宏對媒體表示，到3月3日，百度已經(jīng)拿到了50張左右的自動駕駛測試車證，今年將在長沙開始商業(yè)化的無人駕駛試運(yùn)營。
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