2021全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)精彩來襲，觀展指南已備好

3天展期,6大主題展區(qū),10余場(chǎng)同期高峰論壇,100余位行業(yè)大咖,超400家展商和逾5000名專業(yè)觀眾蒞臨現(xiàn)場(chǎng),共同見證一場(chǎng)世界頂尖的數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作交流盛會(huì)。時(shí)間:2021年9月28-30日地點(diǎn):深圳會(huì)

百度造車亮出底牌：重型卡車？汽車機(jī)器人！

大貨車呼嘯而過,留下一片飛揚(yáng)的塵土。在全國(guó)無數(shù)個(gè)角落,如此場(chǎng)景每天都在發(fā)生�？爝f、貨物、原料,大貨車就像血管中的紅細(xì)胞一樣,將經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的各樣物品運(yùn)送到祖國(guó)每一個(gè)角落。熬夜、長(zhǎng)途跋涉、飲食不規(guī)律,幾乎每一個(gè)大貨車司機(jī)都會(huì)遇到這些問題

深度試駕森藍(lán) B1 藍(lán)調(diào)

從去年年底春風(fēng)動(dòng)力發(fā)布旗下電動(dòng)品牌——ZEEHO極核，再到今年5月錢江摩托攜旗下錢江電動(dòng)車首次亮相北京摩展，國(guó)內(nèi)主流摩托車企紛紛躋身電動(dòng)領(lǐng)域的背后，是當(dāng)下出行載體電動(dòng)化、智能化深化快速發(fā)展的直觀寫照。

全球招募，助力實(shí)業(yè)興邦！航天技術(shù)電動(dòng)車應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室發(fā)布求賢令！

最近，發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)， 再次成為熱門話題。國(guó)家在經(jīng)濟(jì)上的一系列舉措，也讓我們看到了對(duì)實(shí)業(yè)的重視。近日，小刀電動(dòng)車與中國(guó)航天聯(lián)合官宣，雙方聯(lián)合成立的“航天技術(shù)電動(dòng)車應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”面向 全球 啟動(dòng)大規(guī)模人才招

小米投資黑芝麻智能，首筆自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域投資

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /9月22日,黑芝麻智能宣布今年已經(jīng)完成數(shù)億美元的戰(zhàn)略輪及C輪融資。黑芝麻智能的戰(zhàn)略輪由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金,富賽汽車等國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)參與投資;C輪融資由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,聞泰戰(zhàn)投、武岳峰資本、天際資本、元禾璞華、聯(lián)想創(chuàng)投、臨芯資本、中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等跟投

比亞迪聯(lián)姻特斯聯(lián)！合力開發(fā)車規(guī)級(jí)交互主機(jī)系統(tǒng)

9月22日，據(jù)比亞迪電子官方消息，近日，比亞迪電子與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者——特斯聯(lián)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將致力于共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，攜手推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。據(jù)介紹，雙方聚焦車規(guī)級(jí)交互主機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)聯(lián)合開發(fā)，覆蓋影像顯示／控制（360°全景）、智能語音控制、機(jī)器人模塊控制功能等

FORESEE車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)芯片，為智能駕駛加速賦能

隨著特斯拉在電動(dòng)化技術(shù)與自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的顛覆性變革,汽車向電動(dòng)化與智能化發(fā)展?jié)u成行業(yè)的共識(shí)。汽車創(chuàng)新的核心從“動(dòng)力引擎”發(fā)動(dòng)機(jī),開始向“計(jì)算引擎”半導(dǎo)體轉(zhuǎn)移,據(jù) McKinsey數(shù)據(jù)預(yù)測(cè), 2025 年國(guó)內(nèi)汽車半導(dǎo)體行業(yè)規(guī)模將達(dá)到 180 億美元,到 2030 年該市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 290 億美元

汽車芯片供應(yīng)鏈?zhǔn)侨绾巍罢�毀”的�?/a>

被馬斯克嫌棄的激光雷達(dá)為何突然“躥紅”？

1916年,愛因斯坦提出光的受激發(fā)射理論,人類對(duì)激光開始有了認(rèn)知。在此后的幾十年,隨著科技的進(jìn)步以及時(shí)代的發(fā)展,人類對(duì)激光的認(rèn)知逐步加深,這個(gè)曾經(jīng)只作用在軍事等方面的設(shè)施,開始出現(xiàn)在大眾面前。9月15晚

戴姆勒稱關(guān)鍵芯片供應(yīng)吃緊，大量卡車無法交付

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒公司卡車業(yè)務(wù)主管Martin Daum表示，該公司卡車業(yè)務(wù)的關(guān)鍵芯片供應(yīng)在最近幾周進(jìn)一步吃緊。戴姆勒生產(chǎn)了大量缺失關(guān)鍵零部件的卡車，無法向客戶交貨。戴姆勒是全球最大的卡車制造商

不只是沒有高反，海拔4500米感受啟辰大v真實(shí)力

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起后，誕生了許多網(wǎng)絡(luò)“大V”。他們思維敏捷，觀點(diǎn)獨(dú)到，擁有大批忠實(shí)的粉絲和擁躉。2021年，東風(fēng)啟辰回歸東風(fēng)日產(chǎn)，開啟了品牌發(fā)展的新征程。在8月份開幕的成都車展上，“年輕潮力量SUV” 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V正式亮相并開啟全網(wǎng)盲訂

自動(dòng)駕駛超級(jí)獨(dú)角獸黑芝麻智能再獲兩輪融資，估值已超百億

中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域誕生了一只超級(jí)獨(dú)角獸，估值已超百億人民幣。9月22日，自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)黑芝麻智能宣布，目前已經(jīng)完成了數(shù)億美金的戰(zhàn)略輪及C輪兩輪融資，估值近20億美金。其中，小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金，富賽汽車等

預(yù)售價(jià)27萬起，領(lǐng)克09能逆襲漢蘭達(dá)嗎？

9月19日,領(lǐng)克09首臺(tái)量產(chǎn)車于領(lǐng)克梅山工廠正式下線,其中MHEV車型預(yù)售價(jià)格27-35萬元,PHEV車型預(yù)售價(jià)格32-40萬元。新車全系搭載2．0T混動(dòng)系統(tǒng),并提供多樣化的動(dòng)力組合版本。其中MHEV車型搭載Drive-E 2．0TD T5-8AT動(dòng)力總成

比亞迪DM-i最受關(guān)注十大熱點(diǎn)問題，值不值得等？

從今年3月份至今，比亞迪的DM－i車型推出已有半年時(shí)間，可熱度依舊高居不下，訂單超10萬輛，而且無論是秦PLUS DM－i，宋PLUS DM－i還是唐DM－i，都沒有現(xiàn)車，提車時(shí)間更是普遍要等三個(gè)月以上

螞蟻鏈攜區(qū)塊鏈技術(shù)將亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)！

為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步提升數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，激發(fā)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的引領(lǐng)賦能作用，由深圳市工業(yè)和信息化局和深圳市福田區(qū)人民政府指導(dǎo)，高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)

中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)出海面臨2030中考，歐洲汽車普遍要求供應(yīng)鏈碳中和

碳中和已經(jīng)凝聚為全球各大經(jīng)濟(jì)體的一致共識(shí)，而占據(jù)整體碳排放高達(dá)四分之一的交通領(lǐng)域，首當(dāng)其沖就成為“減碳”主戰(zhàn)場(chǎng)。一場(chǎng)既有“你追我趕”的激烈競(jìng)逐，也有“你儂我儂”協(xié)作融合的交通零碳轉(zhuǎn)型，正在全球范圍內(nèi)上演

VisDrive量產(chǎn)再突破 虹軟助力長(zhǎng)城哈弗開啟智能進(jìn)階時(shí)代

面向汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革的重大時(shí)代窗口，虹軟視覺AI技術(shù)正在與汽車廠商 “合力”出擊，為智慧出行打造全新生態(tài)。作為長(zhǎng)城汽車的長(zhǎng)期合作伙伴，虹軟基于VisDrive一站式車載視覺解決方案，持續(xù)為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者長(zhǎng)城哈弗提供全棧式視覺感知技術(shù)助力

二手車市場(chǎng)交易現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析：二手車金融滲透率有望超過40%

二手車行業(yè)主要上市公司：金固股份（002488）、上海物貿(mào)（600822）、大東方（600327）本文核心數(shù)據(jù)：二手車交易量、二手車轉(zhuǎn)籍比例、中國(guó)二手車金融滲透中國(guó)二手車交易熱度高漲，交易呈現(xiàn)上升趨勢(shì)

驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展，百度云即將亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)

近年來,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等科技名詞不斷出現(xiàn)在大眾面前。這些新興產(chǎn)業(yè)不僅受到了全球的關(guān)注,在國(guó)內(nèi)也得到快速發(fā)展。為順應(yīng)數(shù)字時(shí)代發(fā)展潮流,搶抓數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),加快建設(shè)數(shù)字政府、智慧城市、數(shù)字社會(huì),促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造具有全球影響力的數(shù)字深圳

華為的求活新方式：想要成為“新Tier 1”

作者張之棟從美國(guó)“限芯”到近期放松對(duì)華為的車芯管制,歷經(jīng)3年黑暗的華為,終于迎來了新的轉(zhuǎn)機(jī)。  責(zé)編丨查攸吟  編輯丨別致遠(yuǎn)在德國(guó)慕尼黑的IAA國(guó)際車展熙熙攘攘,而此時(shí)以零部件供應(yīng)商身份首次亮相歐洲的華為,正默默加深著全球汽車市場(chǎng)對(duì)于自身的全新印象