侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

李萬里解讀《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》

伴隨著國家開放程度的加深,中國已經(jīng)進(jìn)入了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮當(dāng)中。而汽車行業(yè)作為建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐,如何在這時代的變革當(dāng)中克服挑戰(zhàn)抓住機(jī)遇則是整個產(chǎn)業(yè)必須要思考的問題。

其他 | 2018-12-24 09:34 評論

經(jīng)緯張穎八條過冬建議,最重要的兩條汽車圈是如何執(zhí)行的

在傳統(tǒng)的中國24節(jié)氣“冬至”前一天,也就是北京時間12月21日,經(jīng)緯中國創(chuàng)始管理合伙人張穎,在朋友圈發(fā)布了自己對今年資本市場的思考,更重要的是給創(chuàng)業(yè)者提出了8條建議。

其他 | 2018-12-24 09:01 評論

深圳國際電子展上,微型傳感器幫助汽車智能化加速到來!

深圳國際電子展上,微型傳感器幫助汽車智能化加速到來!

為了支持汽車傳感器整體尺寸不斷減小這一全球趨勢, 各大企業(yè)正著力提升定制和開發(fā)能力,以幫助汽車制造商取得更大的競爭優(yōu)勢。

汽車電子 | 2018-12-22 11:17 評論

汽車電子將把汽車變革推向的浪潮之巔

前途是光明的,道路是曲折的,在發(fā)展過程中難免會遭遇一些挫折,但汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢仍然不可阻擋!因此,OFweek智能汽車網(wǎng)認(rèn)為,汽車電子技術(shù)的升級是推動汽車走向浪潮之巔的關(guān)鍵所在!

汽車電子 | 2018-12-21 17:18 評論

馬來西亞版博越?我是搭載GKUI的寶騰X70

時隔一年后12月12日,經(jīng)過一年多緊密的研發(fā)和調(diào)校工作,吉利與寶騰聯(lián)袂登臺,在馬來西亞吉隆坡會展中心推出合資公司的首款產(chǎn)品——寶騰X70。

工藝與制造 | 2018-12-21 15:36 評論

一錘定音:紅旗轎車年銷量破3萬意義不凡

時近歲末,從中國一汽傳來好消息。截止12月14日13時55分,被譽(yù)為“國車”的紅旗品牌轎車,2018年銷量達(dá)到3萬輛,提前17天完成全年銷售目標(biāo)。

其他 | 2018-12-21 15:29 評論

福特在進(jìn)入中國市場后最重要的一款車型:歸來?怂

福克斯的歸來,注定是一條比甘于守成更具挑戰(zhàn)性的道路,它必須要再次通過強(qiáng)大的產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)對競爭對手的超越,恢復(fù)昔日榮光,才是這一代福克斯重新屹立巔峰的重要使命。

其他 | 2018-12-21 15:23 評論

“慢節(jié)奏”的一汽豐田不只拼產(chǎn)品力

一汽豐田前10月累計(jì)銷量59.6萬輛,按照一汽豐田的規(guī)劃,今年將挑戰(zhàn)72萬輛的銷售目標(biāo)。去年,一汽豐田全年總銷量為69.3萬輛,這樣看來,今年72萬輛的目標(biāo)可謂略顯“保守”。

其他 | 2018-12-21 13:56 評論

戈恩的傳奇將落幕,沒想到會對谷歌影響這么大

保釋出來后的戈恩,望著熟悉的辦公區(qū),也許腦中會有一個一閃而過的念頭,退休前要重組雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的愿望還能實(shí)現(xiàn)嗎?面對堆積如山的問題,他搖了搖頭,傳奇落幕,就這樣吧。

2018-12-21 11:18 評論

這家自動駕駛卡車公司自動駕駛汽車仍需人類遠(yuǎn)程協(xié)助

近日,自動駕駛卡車公司Starsky Robotics 向美國聯(lián)邦政府提交了自愿安全自我評估報(bào)告(VSSA),截至目前共計(jì)8家公司提交了該報(bào)告。

自動駕駛 | 2018-12-21 11:08 評論

從馬德里到合肥市始信路669號

國內(nèi)市場仍面臨著較大的挑戰(zhàn),但是聚變和融合、協(xié)作到共享,這將是未來變化的必經(jīng)之路,而作為一個已有著54年歷史的江淮汽車必須快速應(yīng)對在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢以及創(chuàng)新變革的動力下,繼續(xù)堅(jiān)毅前行。

其他 | 2018-12-21 10:54 評論

反轉(zhuǎn)!戈恩或被保釋,不久后將重見天日

經(jīng)歷了長達(dá)31天的牢獄生活,卡洛斯·戈恩終于等來了希望。

其他 | 2018-12-21 10:39 評論

汽車產(chǎn)業(yè)投資管理新規(guī)落地,只想圈地玩資本的造車新勢力要哭了!

本周,國家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,自2019年1月10日起施行。我國將取消汽車投資項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng),全面改為地方備案管理。

其他 | 2018-12-21 10:13 評論

多角度看“新規(guī)” 開放、競爭、有序?qū)⒊蔀楫a(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞

12月18日,國家發(fā)展改革委正式對外發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),并于2019年1月10日正式實(shí)施。

其他 | 2018-12-21 10:10 評論

Uber:自動駕駛致命事故后,艱難的測試重啟之路

Uber:自動駕駛致命事故后,艱難的測試重啟之路

美國當(dāng)?shù)貢r間12月18日,全球網(wǎng)約車龍頭Uber發(fā)言人證實(shí)了Uber得到美國賓夕法尼亞州交通部的批準(zhǔn),允許其自動駕駛測試車在匹茲堡開展自動駕駛測試,但該發(fā)言人表示,雖然Uber得到了批準(zhǔn),但還沒有進(jìn)行公開道路測試。

自動駕駛 | 2018-12-21 10:05 評論

吉利坐實(shí)戴姆勒最大股東法,李書福不用再交一分錢!

近日,據(jù)外媒最新報(bào)道,德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局(Bafin)關(guān)于對"吉利收購戴姆勒9.69%股份"的調(diào)查已經(jīng)告一段落,此案現(xiàn)已終結(jié),并且不會對吉利進(jìn)行任何罰款

其他 | 2018-12-21 10:01 評論

2018深圳國際電子展,汽車電子助推智能汽車加速到來

隨著新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新四化趨勢的到來,汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮不斷向前推進(jìn)。盡管新能源汽車和自動駕駛汽車遭遇了一些引人注目的挫折,但汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢仍然不可阻擋!并且,汽車電子技術(shù)的升級被看做是推動汽車新四化的關(guān)鍵所在!

汽車電子 | 2018-12-21 09:09 評論

哈飛汽車恐難自救,售價(jià)一塊錢為啥都沒人要?

12月18日,哈飛汽車以1元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓38%股權(quán)到期,不過截至目前,這一交易仍未成交。

其他 | 2018-12-21 09:02 評論

陳虹闖關(guān)網(wǎng)約車:“后來者”先要解開滴滴的“死結(jié)”!

作為出行領(lǐng)域的后來者,享道出行CEO吳冰坦言“是一件非常艱難的事”。

全新家族臉 三菱扶桑推出2018年款Rosa

前不久,戴姆勒卡車亞洲(DTA)旗下的三菱扶?ㄜ嚭涂蛙嚬荆∕FTBC)推出了2018年款Rosa(羅薩)輕型客車。

工藝與制造 | 2018-12-20 14:30 評論
上一頁  1 ...  527 528 529 530  531 532 533 ... 639   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號