1問(wèn)題困擾122家共享汽車:如何盈利?
在蘋(píng)果和安卓手機(jī)商店上,我們找到上架或曾經(jīng)上架共享汽車軟件有131款,由122家企業(yè)運(yùn)營(yíng)。在普遍不盈利背景下,這些企業(yè)大規(guī)模離場(chǎng)已成必然。那么,誰(shuí)會(huì)有未來(lái)?
第三屆人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)智能汽車論壇即將開(kāi)幕!
智能汽車市場(chǎng)在走向商業(yè)化的過(guò)程中又面臨哪些挑戰(zhàn)?智能汽車在邁向量產(chǎn)交付的過(guò)程中需要邁過(guò)幾重關(guān)卡?這些問(wèn)題將于11月13日在深圳舉辦的OFweek 2018(第三屆)人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)智能汽車專場(chǎng)論壇上得到很好的解答。
【梳理】十月車市悲中有喜
2018年汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)金九不金之后,頹勢(shì)并沒(méi)有就此停住,銀十同樣沒(méi)有達(dá)到廠商的期望。
劉昌仁:自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)與車路協(xié)同應(yīng)用實(shí)踐
隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化步伐加快,自動(dòng)駕駛成為眾多車企爭(zhēng)搶的新興市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展以創(chuàng)新為引領(lǐng)、以安全為前提,在封閉場(chǎng)地充分測(cè)試驗(yàn)證的基礎(chǔ)上逐步開(kāi)放公共道路測(cè)試,是自動(dòng)駕駛技術(shù)走向應(yīng)用必不可少的環(huán)節(jié)。
11月9日∣FF申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行緊急救濟(jì)裁決,為獲得新投資爭(zhēng)取時(shí)間
寶馬發(fā)布最新電動(dòng)汽車計(jì)劃,到2021年擁有五款全電動(dòng)車型。拜騰CEO表示,IPO沒(méi)有明確時(shí)間計(jì)劃。六部委昨日發(fā)文,表示將嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。
智能汽車崛起 商業(yè)化提速還需邁過(guò)幾道門檻?
智能汽車市場(chǎng)在走向商業(yè)化的過(guò)程中又面臨哪些挑戰(zhàn)?智能汽車在邁向量產(chǎn)交付的過(guò)程中需要邁過(guò)幾重關(guān)卡?這些問(wèn)題將于11月13日在深圳舉辦的OFweek 2018(第三屆)人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)智能汽車專場(chǎng)論壇上得到很好的解答。
自主品牌追上韓系車了?真相在這里
一些企業(yè)有五分的技術(shù)會(huì)向市場(chǎng)吹成十分,一些企業(yè)有十分的技術(shù)卻只讓你看到五分。
長(zhǎng)城汽車十月銷量超11萬(wàn)輛,王者是怎樣煉成的?
在市場(chǎng)普遍低迷的大環(huán)境下,長(zhǎng)城汽車四大品牌全面開(kāi)花,銷量連續(xù)上漲,10月共銷售新車超11萬(wàn)輛,達(dá)到110088輛,環(huán)比增長(zhǎng)26.94%,在繼9月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)后,繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
數(shù)讀10月車市 | 宏觀面趨穩(wěn) 微觀大波動(dòng)不可避免
10月份狹義乘用車零售195.0萬(wàn)輛,與去年同期相比下跌了13.2%,環(huán)比則增長(zhǎng)2.4%。至此,今年1-10月份的車市零售累計(jì)增長(zhǎng)-2.1%,全年產(chǎn)銷負(fù)增長(zhǎng)基本定局。
11月8日∣戴姆勒寶馬合并汽車共享業(yè)務(wù)獲批,法拉第未來(lái)員工展開(kāi)自救
在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)宣布計(jì)劃紅旗明年銷量再增長(zhǎng)3倍到4倍;百度總裁張亞勤稱Apollo平均每天都有新專利。
互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)給汽車企業(yè)帶來(lái)了哪些啟發(fā)?
汽車作為與生活息息相關(guān)的東西,伴隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)它的要求也與時(shí)俱進(jìn),從最開(kāi)始四個(gè)輪子一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的交通工具已經(jīng)升級(jí)到日常生活的智能載體,世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正是這一過(guò)程的見(jiàn)證者。
2018中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)(SAECCE),金溢科技促進(jìn)無(wú)人駕駛更進(jìn)一步
據(jù)悉,金溢科技作為終端設(shè)備廠商,提供車載設(shè)備、路側(cè)專用設(shè)備參與互操作或者協(xié)議一致性測(cè)試,并將為通過(guò)測(cè)試的企業(yè)提供相應(yīng)的測(cè)試報(bào)告或者證書(shū)。
雷克薩斯將在華建廠,選址江蘇常熟
豪華車市在今年遭遇巨大挑戰(zhàn),雷克薩斯品牌卻以高增速的態(tài)勢(shì)逆勢(shì)增長(zhǎng),單月銷量已躋身二線豪華排名第一。
奕歌以高性價(jià)比開(kāi)路 廣汽三菱要逆市上揚(yáng)
在今年中國(guó)車市發(fā)展不佳的大背景下,廣汽三菱的逆勢(shì)上揚(yáng),足以讓那些在寒風(fēng)中“瑟瑟發(fā)抖“的車企投以艷羨的目光。
【于吳聲處】一座“汽車城”的樣本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
時(shí)光荏苒,不經(jīng)意間,一汽-大眾已經(jīng)和成都攜手走過(guò)了十載春秋。
被指暗箱操作“黑公關(guān)”,吉利正式起訴長(zhǎng)城商業(yè)詆毀
前段時(shí)間炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的車企“黑公關(guān)”事件,近日再起波瀾,并引來(lái)一場(chǎng)訴訟。
全線潰敗 全新RDX難挽謳歌在華頹勢(shì)
對(duì)于已逐漸被中國(guó)汽車市場(chǎng)邊緣化的謳歌來(lái)說(shuō),無(wú)論是全新RDX,還是身價(jià)不菲的“影帝”姜文,似乎都難以挽救其在華頹勢(shì)。
搜狗王小川:無(wú)人駕駛?cè)绻蛔鲩_(kāi)放OS平臺(tái)沒(méi)戲
今天下午,在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,搜狗發(fā)布了全球首個(gè)全仿真智能合成主持人。據(jù)搜狗CEO王小川介紹,與微軟小冰之類的虛擬主持人不同,這個(gè)“合成”主播除了聲音,還包括唇形及表情。
一錘定音:領(lǐng)軍西南!一汽-大眾攜手成都十年耕耘成績(jī)斐然
今年8月30日,一汽-大眾華北基地在天津?yàn)I海新區(qū)建成投產(chǎn)。這是繼總部長(zhǎng)春基地,西南(成都)、華南(佛山)、華東(青島)后第五個(gè)基地,至此,一汽-大眾五大基地全面建成,總產(chǎn)能突破300萬(wàn)輛。
第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)來(lái)襲 智能汽車如何改變未來(lái)?
互聯(lián)網(wǎng)深刻改變了我們的衣食住行,隨著互聯(lián)網(wǎng)影響力的逐漸深化,智能網(wǎng)聯(lián)已成為了汽車發(fā)展的重要方向之一。
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