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市場(chǎng)研究

小鵬哭訴被特斯拉“欺凌”,目的為P7造勢(shì),更應(yīng)對(duì)硅谷華人道歉

?北京時(shí)間4月27日10:13分,騰訊新聞潛望報(bào)道稱“小鵬汽車向特斯拉發(fā)嚴(yán)正聲明:過(guò)去一年一直被騷擾、霸凌。并附上蓋有“廣州小鵬汽車科技有限公司”公章的“嚴(yán)正聲明”。 一石激起千層浪,在大周六的,小鵬汽車為何突然發(fā)布這一份聲明呢?

其他 | 2020-04-26 09:14 評(píng)論

特斯拉要求小鵬汽車披露其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot源代碼

4月25日,小鵬汽車向特斯拉發(fā)嚴(yán)正聲明,就現(xiàn)小鵬汽車員工曹光植竊取特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot源代碼一事作出回應(yīng),稱過(guò)去一年一直被騷擾、霸凌。

其他 | 2020-04-26 09:10 評(píng)論

一錘定音:上海放寬汽車限購(gòu) 北京怎么辦?

?最近一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)有關(guān)部門(mén)和地方政府,紛紛出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)的相關(guān)政策。這些政策包括放寬汽車限購(gòu)、鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)、減免汽車稅賦、加快二手車流通、提供購(gòu)車補(bǔ)貼等等。上海放寬限購(gòu)具有示范意義。

其他 | 2020-04-25 09:58 評(píng)論

三部聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(車輛智能管理)》

工業(yè)和信息化部、公安部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)近日聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(車輛智能管理)》。

其他 | 2020-04-25 09:56 評(píng)論

一汽富維2020年第一季度虧損4720.83萬(wàn) 同比減少144.23%

一汽富維(600742)近日發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告,公告顯示,2020年1月1日至2020年3月31日,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2,764,318,495.96元,同比減少6.54%。

其他 | 2020-04-25 09:19 評(píng)論

泉峰汽車2020年第一季度盈利1226.83萬(wàn) 同比減少35.65%

泉峰汽車(603982)近日發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告,公告顯示,2020年1月1日至2020年3月31日,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入245,547,836.06元,同比減少10.95%。

其他 | 2020-04-25 08:46 評(píng)論

2020年中國(guó)機(jī)械停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 PSH車位占主導(dǎo)地位

世界各國(guó)汽車發(fā)展難以避免的一個(gè)難題是停車難,汽車停放要占據(jù)大量本來(lái)已經(jīng)非常稀缺的城市空間,在汽車數(shù)量劇增的時(shí)代,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)、車庫(kù)等設(shè)施因?yàn)檎嫉孛娣e越來(lái)越大,并已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境,在地價(jià)不斷上漲的情況下經(jīng)濟(jì)費(fèi)用驚人。在這種背景下機(jī)械停車設(shè)備(立體車庫(kù))應(yīng)運(yùn)而生。

其他 | 2020-04-24 18:20 評(píng)論

京東希望讓客戶通過(guò)大眾汽車來(lái)控制自己的智能家居

中國(guó)電子商務(wù)巨頭已京東與上汽大眾合作,將允許帕薩特汽車和其他一些車型控制聯(lián)網(wǎng)的家用電器。

其他 | 2020-04-24 15:20 評(píng)論

打破全球自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)格局?阿里這一手直擊痛點(diǎn)!

4月22日,阿里達(dá)摩院也是對(duì)外發(fā)布了全球首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”。據(jù)悉,該平臺(tái)能為自動(dòng)駕駛AI提供效率更高、耗時(shí)更短、效果更佳的模擬訓(xùn)練,有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛加速邁向L5階段。

東風(fēng)與重慶市政府及小康集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作

東風(fēng)公司、重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)、小康集團(tuán)三方共同簽署《關(guān)于共建中高端新能源汽車項(xiàng)目的協(xié)議》,進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,促進(jìn)重慶金康新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金康新能源”)的中高端新能源汽車項(xiàng)目發(fā)展,推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),共同將小康集團(tuán)打造為高質(zhì)量發(fā)展的百萬(wàn)量級(jí)整車企業(yè)。

其他 | 2020-04-24 10:54 評(píng)論

凈利潤(rùn)暴跌暴漲 長(zhǎng)安汽車到底怎么了?

近日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,長(zhǎng)安汽車歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損高達(dá)26.47億元,同比大跌488.81%。這是長(zhǎng)安汽車自上市23年以來(lái),歸母凈利潤(rùn)首次出現(xiàn)虧損。

2020-04-24 10:49 評(píng)論

與日野簽訂協(xié)議,比亞迪豐田合作延伸到新能源商用車領(lǐng)域

今日,比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪)和日野自動(dòng)車株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱日野)簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議,聚焦于合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車(BEVs)。

其他 | 2020-04-24 08:30 評(píng)論

阿里達(dá)摩院出手!發(fā)布首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試平臺(tái)

4月22日,阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布了全球首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”,官方稱模擬一次極端場(chǎng)景只需30秒,系統(tǒng)每日虛擬測(cè)試?yán)锍炭沙^(guò)800萬(wàn)公里,大幅提升自動(dòng)駕駛AI模型訓(xùn)練效率。

東風(fēng)雷諾倒下了,神龍汽車還能撐多久?

東風(fēng)雷諾的倒下,引發(fā)汽車業(yè)廣泛關(guān)注:下一個(gè)倒下的又會(huì)是誰(shuí)?對(duì)于同屬東風(fēng)集團(tuán),并且坐擁法系車代表的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍的神龍汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“神龍汽車”),現(xiàn)在境況如何?

其他 | 2020-04-23 15:31 評(píng)論

高新興與文遠(yuǎn)知行跨界融合推動(dòng)未來(lái)智慧交通的建設(shè)!

4月23日,“高新興&文遠(yuǎn)知行——跨界融合·未來(lái)智慧交通戰(zhàn)略合作簽約儀式” 在廣州國(guó)際生物島舉行。高新興科技集團(tuán)高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略與品牌總經(jīng)理吳冬升和文遠(yuǎn)知行工程資深副總裁鐘華出席儀式,經(jīng)過(guò)深入洽談,雙方就“通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展”達(dá)成一致。

其他 | 2020-04-23 15:02 評(píng)論

上汽斯柯達(dá)成為今年第一個(gè)官降車企,但不會(huì)成為唯一的一家

4月22日,上汽大眾斯柯達(dá)品牌官方宣布旗下全車系指導(dǎo)價(jià)下調(diào),最高降幅達(dá)2.4萬(wàn)元。

其他 | 2020-04-23 10:13 評(píng)論

蘋(píng)果申請(qǐng)新驅(qū)動(dòng)電機(jī)專利:特斯拉式感應(yīng)異步電機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道,日前蘋(píng)果在美國(guó)申請(qǐng)了專利號(hào)為10630127的電機(jī)專利,該電機(jī)為感應(yīng)異步電機(jī),與特斯拉相似的電機(jī)設(shè)計(jì)原理和基本架構(gòu)。

2020-04-23 09:31 評(píng)論

李峰不是東風(fēng)悅達(dá)起亞的救世主

韓系車的困局非一朝一夕形成,東風(fēng)悅達(dá)起亞冰凍三尺非一日之寒,僅靠李峰一己之力,很難在短時(shí)間內(nèi)徹底扭轉(zhuǎn)其困境,畢竟市場(chǎng)從來(lái)不會(huì)因?yàn)槟硞(gè)人而做出改變。

其他 | 2020-04-22 11:55 評(píng)論

疫情下的全球車市:歐美向下,中國(guó)向上

2020年全球一季度車市的表現(xiàn)或許就印證了那句話:“2019年將是過(guò)去十年中最壞的一年,也會(huì)是未來(lái)十年中最好的一年!

其他 | 2020-04-22 11:52 評(píng)論

跨國(guó)車企首次并購(gòu)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè),大眾52億進(jìn)軍全球最大市場(chǎng)!

北京時(shí)間4月21日,大眾集團(tuán)將出資7.4億美元,獲得中國(guó)第三大動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)軒高科30%的股份,引起了業(yè)內(nèi)的轟動(dòng)。這是跨國(guó)車企首次并購(gòu)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè),新能源汽車的戰(zhàn)爭(zhēng),動(dòng)力電池就是糧草。 大眾集團(tuán)52億出手并購(gòu)國(guó)軒高科30%的股權(quán),成為第一大股東,就是要保證新能源汽車戰(zhàn)爭(zhēng)糧草的供應(yīng)。

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