剎車偏軟,制動(dòng)系統(tǒng)異常磨損,艾瑞澤5等遭投訴嚴(yán)重
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸不久前也同樣被爆光制動(dòng)系統(tǒng)存在問題,并且東風(fēng)日產(chǎn)于2018年2月份向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,對(duì)包括日產(chǎn)軒逸在內(nèi)的69萬輛汽車實(shí)施召回。
全球汽車行業(yè)一周資訊(5月21日——5月25日)
特朗普要求美國商務(wù)部長羅斯就進(jìn)口車輛對(duì)于國家安全的影響進(jìn)行“232”調(diào)查,考慮將美國汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率提升至25%。
現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,GS4的“祺跡”是如何煉成的?
如今來看,傳統(tǒng)車企的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力毫不遜于互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力,奠定品牌基調(diào)的永遠(yuǎn)是一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品,就像卡羅拉之于豐田、高爾夫之于大眾,而現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品還會(huì)帶來一整套理念和體系的革命。
11萬元選1.5T中國品牌SUV買誰?
經(jīng)常有網(wǎng)友問車轱轆編輯,打算11萬元買輛SUV,到底買哪款車好呢?其實(shí),11萬元的裸車預(yù)算,可以購買小型SUV的頂配、也可以購買緊湊型SUV的中配,當(dāng)然也能購買空間更大的7座中型SUV的低配,究竟是買高配還是低配好?
創(chuàng)新企業(yè)集中簽約 華夏幸福在固安打造智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高地
智能網(wǎng)聯(lián)車是我國搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點(diǎn)!吨袊圃2025》明確提出,2030年,中國智能網(wǎng)聯(lián)車要在頂層設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)體系、市場(chǎng)效應(yīng)方面與國際接軌。
比亞迪在巴西贏得“首標(biāo)”,將建全球首條跨海云軌
巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日,巴伊亞州公布的軌道交通招標(biāo)結(jié)果顯示,比亞迪提交的方案被認(rèn)為“十分符合”標(biāo)書的所有要求,成功中標(biāo),訂單金額約25億巴幣(約合6.89億美元)。
進(jìn)口車關(guān)稅下降,利好奔馳寶馬和中國富人的背后
美國總統(tǒng)特朗普謀求與中國“公平交易”的兩個(gè)最大受益者,可能分別是中國富人群體和德國汽車制造商,比如寶馬和梅賽德斯-奔馳。
被奔馳寶馬拒絕后,蘋果選擇和大眾繼續(xù)無人駕駛夢(mèng)
據(jù)外媒報(bào)道,有關(guān)知情人士透露,蘋果已與大眾汽車簽署了一項(xiàng)汽車協(xié)議,為該公司的員工開發(fā)自動(dòng)駕駛班車。蘋果公司希望將大眾的T6 Transporter面包車變成為蘋果員工提供使用的自動(dòng)駕駛班車。
第十代雅閣出師未捷,口碑褒貶不一,不如看看這降價(jià)的老雅閣
B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各種品牌欲分一杯羹,除了邁騰、帕薩特等德系車之外,還有一個(gè)品牌不容忽略,那就是B級(jí)車中的精英品牌日系本田。
【熱點(diǎn)】豐田氫燃料乘用車發(fā)展現(xiàn)狀
氫燃料電池車零排放、續(xù)航里程長、燃料加注時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn),促使許多上市公司布局這一領(lǐng)域。
降關(guān)稅或引發(fā)車企集體“官降”,豪華車品牌誰最危險(xiǎn)?
財(cái)政部宣布降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅,引發(fā)汽車行業(yè)震動(dòng)。數(shù)家豪華車品牌迅速表態(tài),將積極下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)。豪華車市場(chǎng)新一輪血戰(zhàn)在即,面對(duì)特斯拉已經(jīng)作出的超9萬元降幅,誰最危險(xiǎn)?
針對(duì)梅賽德斯AMG展開攻勢(shì),BMW M公司2020年前產(chǎn)品計(jì)劃大起底
眾所周知,BMW對(duì)駕駛體驗(yàn)、操控性的追求是如此精益求精,而其中的M系列則是BMW集團(tuán)非凡運(yùn)動(dòng)性的極致體現(xiàn)。我們有幸從BMW M公司了解到了未來即將上市的M系列產(chǎn)品系列。
大手筆,中國進(jìn)口車關(guān)稅下降煽動(dòng)全球汽車業(yè)
進(jìn)口車關(guān)稅的降低,讓中國汽車市場(chǎng)又一次成為全球汽車工業(yè)的洼地。既能大水沖了龍王廟,也能讓泥底下的金子浮出水面。
進(jìn)口整車和零部件關(guān)稅降低對(duì)自主車企帶來什么影響?
5月22日,財(cái)政部宣布進(jìn)口車整車稅率從25%降至15%,整體下調(diào)10%;進(jìn)口汽車零部件的稅率也將降至6%。那么,關(guān)稅的下調(diào)會(huì)對(duì)中國自主車企產(chǎn)生什么樣的影響?車主買進(jìn)口車和維修進(jìn)口車會(huì)便宜多少?
國產(chǎn)車型少且人事變動(dòng)頻繁的雷諾為何被日產(chǎn)制約?
雷諾作為歐洲銷量的二把手,到中國來就被各種花式吊打。數(shù)據(jù)顯示,2017年雷諾在華72221臺(tái)的銷量,這種體量在中國市場(chǎng)當(dāng)中排名為52位,和做面包車起家的北汽威旺平分秋色。
無人駕駛汽車領(lǐng)域格局未定,巨頭混戰(zhàn)誰將登上權(quán)力王座?
上周,Apple向來秘而不宣的無人駕駛汽車項(xiàng)目宣布已有一些車型在加利福尼亞進(jìn)行測(cè)試了,這則消息引來了不少關(guān)注。
與合資同臺(tái)打擂,爭(zhēng)雄新朗逸、卡羅拉,傳祺GA4有何勝算?
近年來,中國汽車品牌可謂高奏凱歌。在品牌建設(shè)、車型研發(fā)、渠道打造、售后完善等方面,都取得了足以讓我們引以為自豪的成就。
皮卡載貨和越野趕超SUV!10萬元出頭買皮卡選誰?
大家都知道越野車越野性能好,其實(shí)很多越野車越野性能不及皮卡,而越野車的裝載能力更不及皮卡。雖然皮卡和越野車都費(fèi)油,但柴油越野車少,而皮卡柴油車型多,選擇柴油皮卡比越野車都還節(jié)油,皮卡的用途也比越野車更廣。
汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào),特斯拉降價(jià),將對(duì)中國自動(dòng)駕駛市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響?
中國未來可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng),直至2030年,自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元。
從銷量神話跌入冰點(diǎn)的8款SUV!
近兩年,人們?cè)谶x擇SUV時(shí),口味一直在發(fā)生變化,對(duì)SUV的要求也越來越高。曾經(jīng)憑借市場(chǎng)空白、配置或者某一賣點(diǎn)而大賣的SUV,現(xiàn)在,已經(jīng)毫無生命力。
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