乘聯(lián)會：同比下跌40.8%，一季度乘用車銷量104.5萬臺
2020年4月9日，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會）發(fā)布3月全國乘用車市場產(chǎn)銷，并對目前的行業(yè)政策、消費需求趨勢、價格、二手車、進口車、新能源汽車的情況進行了分析。3月全國乘用
2020年Q1自動駕駛報告
2020年第一季度（簡稱：Q1），由于COVIN－19新冠疫情的爆發(fā)，讓Q1的91天顯得格外不同，自動駕駛行業(yè)在抗疫、融資、量產(chǎn)和海外四大關(guān)鍵詞下，各種有什么樣的進展？（7千字，閱讀時間約20分鐘）1
海外市場多點開花，道通科技如何“復(fù)興”國內(nèi)市場？
3月30日晚間，國內(nèi)車輛維修診斷設(shè)備龍頭道通科技（688208．SH）發(fā)布了其科創(chuàng)板上市的首份年報。這份業(yè)績答卷成績亮眼：2019年營業(yè)收入接近12億元，同比增長近三分之一。營收增長背后，是逐漸消散的關(guān)稅陰云
終端門店客流恢復(fù)近七成，車市復(fù)蘇氣息撲面而來
一季度被壓抑的購車需求，始終會找到一個時間點釋放，從醫(yī)學(xué)專家和汽車專家的分析預(yù)測來看，這個時間點將出現(xiàn)在今年第二、三季度。市場復(fù)蘇之前的回暖期，恰好給了國內(nèi)汽車廠商一個準(zhǔn)備時間：從汽車零部件的進貨渠道，到針對后期潛力車型的選擇性生產(chǎn)，以及銷售渠道的調(diào)整，都是時候進行梳理了
寶馬一季度全球銷量銳減20.6%
北京時間6日消息，寶馬汽車公司周一表示，受新冠肺炎疫情影響，其一季度全球銷量下降20．6％，至477，111輛。寶馬表示，在今年年初還預(yù)計銷量將會增長，但“到了2月份，疫情的影響已經(jīng)導(dǎo)致中國市場銷量大幅下滑
2019走跌，廣汽集團自救挽頹勢？
因營收利潤大幅下滑，廣汽正焦慮自救。2019年廣汽集團營業(yè)收入597億元，同比下降17．5％；歸母凈利潤66．2億元，同比下降39．3％。集團汽車銷量共206．2萬輛，同比下降4％。廣汽集團成立于1997年，2010年港股上市，2012年A股上市，位列《財富》世界500強第189名，董事長曾慶洪
“新基建”加碼智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，車聯(lián)網(wǎng)率先跨入新時代
“新基建”火了。3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開的一次會議。會議決定加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進度，這樣讓“新基建”瞬間成為熱詞
與大眾戴姆勒相比，豐田或許更加敬畏中國市場
前車之鑒，后事之師。從兩年前一張PPT引發(fā)的猜想，到工商信息的披露，豐田與比亞迪聯(lián)姻項目終于有了實質(zhì)性的一幕，4月2日，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司合資的純電動車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立，計劃于5月內(nèi)正式開業(yè)
視界 | 德國汽車業(yè)恐重回2009年
德國汽車行業(yè)是歐洲最大經(jīng)濟體工業(yè)健康狀況的關(guān)鍵指標(biāo)，德國無法承受其汽車業(yè)長期關(guān)閉的后果。德國《汽車周刊》3月31日報道，國際咨詢公司麥肯錫預(yù)計，受疫情嚴(yán)重影響，今年世界汽車銷量或?qū)p少近三成，短期內(nèi)不可恢復(fù)
MRI：國常會確定三項促進汽車消費，仍需地方出臺政策配合
3月31日，為促進汽車消費，國務(wù)院常務(wù)會議上確定了三項新政。一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年；二是中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車；三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0．5％征收增值稅
疫情導(dǎo)致現(xiàn)代全球銷量下跌21% 穆迪稱可能下調(diào)現(xiàn)代與起亞的評級
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，新冠疫情沖擊汽車需求，導(dǎo)致現(xiàn)代汽車旗下的多家海外汽車工廠被迫關(guān)停，導(dǎo)致今年3月現(xiàn)代的全球銷量下跌21％�，F(xiàn)代表示，今年3月，其暫時統(tǒng)計出的全球汽車銷量達到308，503輛。上月，該車企關(guān)停了旗下阿拉巴馬蒙哥馬利市的汽車裝配廠，因為旗下員工被檢測出陽性
MRI：海外疫情發(fā)酵對國內(nèi)汽車及零部件行業(yè)的影響分析
3月以來，海外疫情持續(xù)發(fā)酵，對于全球經(jīng)濟活動造成了非常大的沖擊。其中，全球汽車行業(yè)所受的影響已經(jīng)凸顯，歐美車企紛紛關(guān)停在世界各地的工廠，整個行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動陷入了停滯。作為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)，我國的汽車行業(yè)也深受影響
疫情后的一線 | 滿血復(fù)活，市場回暖有望
刺激汽車消費很有必要，畢竟作為國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的消費增長有望緩解消費市場的下行壓力�！拔覀兊赀@個月訂單130多輛，（疫情期間）豐田基本沒有受影響�！蔽挥谏虾Ｄ骋黄S田4S店的銷售坦言，該店在3月25日以前的訂單數(shù)據(jù)表現(xiàn)尚可
3月汽車產(chǎn)業(yè)政策
據(jù)億歐汽車統(tǒng)計，2020年3月（03．01－03．31）期間，各地共出臺了20項汽車出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中，國家層面4項、地方層面16項，內(nèi)容涉及汽車流通、新能源汽車和新基建建設(shè)等方面。國家政策層面，國家首先針對近期疫情對消費市場的沖擊提出了針對性的實施意見
政策紅利已來，車市信心如何提振？
2018年12月車市第一次在連續(xù)增長28年后出現(xiàn)下跌，此后便“一蹶不振”。誰也想不到，這一跌竟持續(xù)了16個月。步入2020年，“車市寒冬”也跨進了第三個年頭。2020年1月新冠疫情爆發(fā)后，車市更是雪上加霜
晶科電子出擊汽車照明市場勝算幾何？
“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開�！备髁�，更節(jié)能的LED（發(fā)光二極管）迅速替代日光燈，成為點亮城市的中堅力量。其實，不管是五顏六色的霓虹燈飾，還是鮮艷奪目的液晶電視，都已成為LED發(fā)光發(fā)熱的舞臺。與
JATO：2月歐洲新車市場銷量同比下跌7% 但EV銷量同比增長80%
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，今年2月，歐洲新車市場的銷量持續(xù)下滑。據(jù)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示，2月的新車注冊量為1，063，264輛。相較之下，去年同期的數(shù)值為1，143，852輛，這意味著同比降幅達到7％
2019年凈利潤下跌，福耀玻璃能否“守成保業(yè)”?
置身汽車行業(yè)大變革中，福耀玻璃未能獨善其身。2020年3月27日，福耀玻璃發(fā)布年度業(yè)績報告。報告顯示，2019年，福耀玻璃營收為211億元，同比增長4．4％；稅前凈利潤為32．3億元，同比下跌34．9％，9年以來遭遇首次下跌，上一次還得追溯到2011年
高位入股戴姆勒，吉利做“賠本買賣”？
吉利持有的1．036億股戴姆勒股票，“虧損”過半已是事實。疫情在海外的失控蔓延，讓全球金融市場深陷史無前例的“黑色三月”，全球各大股指斷崖式暴跌，不光是10個交易日經(jīng)歷4次熔斷的美股，歐洲主要股指均大
資訊訂閱
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全，速來了解！
2025-02-14
